Краны

Доставка техники Tadano

Сейчас входит в Tadano Ltd.Источник

Также известна как Tadano Iron Works

Tadano указывает для GR-1000XL-4 14,38 × 3,31 × 3,81 м (47 фт 2 дюйм × 10 фт 10 дюйм × 12 фт 6 дюйм) и 53 170 кг (59 амер. т) с противовесом, а для GR-550XL — 13,06 × 2,98 × 3,77 м (42 фт 10 дюйм × 9 фт 9 дюйм × 12 фт 4 дюйм) и 33 951 кг (74 800 фунт.). Бизнес мобильных кранов Demag принадлежит Tadano с 2019 года.

Takamatsu, Kagawa, Japan

Основана в 1919 г.

Рассчитать доставку техники Tadano Позвонить специалисту

Как перевозится каждая модель Tadano

Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.

Модель	Масса	Д × Ш × В (транспорт)	Лучший способ	Подготовка
Tadano GR-1000XL-4Кран для бездорожьяИсточник данных	53 170 кг (59 амер. т)полная масса	14,38 × 3,31 × 3,81 м (47 фт 2 дюйм × 10 фт 10 дюйм × 12 фт 6 дюйм)	RoRoЕсли на это направление есть линия RoRo	Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo.
Tadano GR-800XL-4Кран для бездорожьяИсточник данных	45 269 кг (99 800 фунт.)полная масса	14,38 × 3,31 × 3,82 м (47 фт 2 дюйм × 10 фт 10 дюйм × 12 фт 6 дюйм)	RoRoЕсли на это направление есть линия RoRo	Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo.
Tadano GR-550XLКран для бездорожьяИсточник данных	33 951 кг (74 800 фунт.)полная масса	13,06 × 2,98 × 3,77 м (42 фт 10 дюйм × 9 фт 9 дюйм × 12 фт 4 дюйм)	RoRoЕсли на это направление есть линия RoRo	Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo.

Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Подготовка: При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления: Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость: Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита: Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для: Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

Перевозка в контейнере Как мы грузим спецтехнику в контейнеры

02Флэт-рэк

Подготовка: Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления: Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость: Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита: Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для: Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

Перевозка на флэт-рэке

03RoRo

Оптимально

Подготовка: Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления: Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость: Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита: Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для: Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

Перевозка RoRo

04Генеральный груз

Подготовка: Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления: Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость: Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита: В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для: Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Перевозка генеральных грузов

Подготовка техники Tadano к экспорту

Стрелу полностью втягивают и укладывают, гусёк складывают и фиксируют пальцами, крюковую подвеску закрепляют.
Съёмный противовес взвешивают и вносят в список вместе с краном, чтобы шасси укладывалось в ограничения рампы и палубы.
GR-1000XL-4 и GR-800XL-4 имеют длину 14,38 м (47 фт 2 дюйм) и ширину 3,31 м (10 фт 10 дюйм); GR-550XL — длину 13,06 м (42 фт 10 дюйм) и ширину 2,98 м (9 фт 9 дюйм).
GR-1000XL-4 весит 53 170 кг (59 амер. т) с самосъёмным противовесом 9 117 кг (20 100 фунт.), который можно везти отдельно.
Все три шире флэт-рэка, поэтому для каждой мы сравниваем RoRo и генеральный груз.

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Куда отправляют технику Tadano из США

Самые частые направления для техники Tadano и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.

Саудовская АравияТранзит 18-25 дней
Краны для промышленных проектов; сертификаты SABER оформляются до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия
ПеруТранзит 10-12 дней
Краны для бездорожья для горных работ, через Кальяо.
Расчёт в Перу
АвстралияТранзит 28-35 дней
Строгая биосанитарная очистка шасси, выносных опор и противовеса.
Расчёт в Австралия

Какую технику мы перевозим

Tadano ведёт свою историю с 29 августа 1919 года, когда Масуо Тадано открыл сварочную мастерскую, а как компания зарегистрирована в Такамацу (Япония) в 1948 году. В 1955 году она выпустила первый в Японии гидравлический автокран, а в 2019 году купила у Terex бизнес мобильных кранов Demag.

Почему перевозку техники Tadano доверяют нам

Страницы моделей по собственным техническим листам Tadano
Противовес и крюковые подвески указаны отдельными местами до бронирования
RoRo и генеральный груз сравниваются в одном расчёте

Вопросы о доставке Tadano

Сколько весит Tadano GR-1000XL-4 при перевозке?

Tadano указывает полную массу 53 170 кг (59 амер. т) на шинах 29.5-25 с противовесом. Снятие самосъёмного противовеса 9 117 кг (20 100 фунт.) даёт около 44 т (97 000 фунт.).

Краны Demag входят в Tadano?

Да. Tadano купила у Terex бизнес мобильных кранов Demag в 2019 году.

Tadano и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Tadano и не одобренная ею.

Готовы отправить технику Tadano?

Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Tadano в любую страну мира.

Рассчитать стоимость Все бренды