Доставка техники Clark Michigan
Сейчас входит в Volvo Construction Equipment (марка снята с производства)Источник
Также известна как Michigan, VME, Volvo Construction Equipment
Малые погрузчики Clark Michigan помещаются в 20-футовый контейнер, а крупные, например 275B, идут в двух 40-футовых high cube и одном 20-футовом после снятия кабины, ковша и стрелы. В 1995 году Michigan вошла в Volvo.
Техника Clark Michigan, которую мы грузили в контейнеры
В наших записях о разборке и погрузке 2 модели Clark Michigan: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.
Фронтальные погрузчики · 2 модели
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Clark Michigan 55 | 1 × 20-футовый контейнер | Стандартная подготовка |
| Clark Michigan 275B | 2 × 40-футовый high cube + 1 × 20-футовый контейнер | Стандартная подготовка |
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка техники Clark Michigan к экспорту
- Крупные погрузчики разбирают по кабине, ковшу и стреле; каждый палец маркируется и упаковывается.
- История запчастей Michigan идёт через Volvo; мы фиксируем данные шильдика.
- Малые погрузчики Michigan, например 55, помещаются в 20-футовый контейнер.
- Крупным погрузчикам, например 275B, нужны два 40-футовых high cube и один 20-футовый контейнер после снятия кабины, ковша и стрелы.
- У старых машин перед погрузкой проверяют гидравлику и тормоза.
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Куда отправляют технику Clark Michigan из США
Самые частые направления для техники Clark Michigan и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.
НигерияТранзит 21-30 днейПогрузчики для карьеров; Form M нужно открыть до отправки машины.
Расчёт в Нигерия
ЧилиТранзит 21-28 днейКрупные погрузчики для горных работ через Сан-Антонио.
Расчёт в Чили
ФилиппиныТранзит 18-28 днейПогрузчики для портов и карьеров, в Манилу.
Расчёт в Филиппины
Какую технику мы перевозим
Clark выпускала фронтальные погрузчики Michigan в Бентон-Харборе, Мичиган, с 1954 года. В 1985 году линейка объединилась с Volvo BM, а в 1995 году вошла в Volvo Construction Equipment; погрузчики Michigan до сих пор работают в карьерах и портах.
- Фронтальные погрузчики
- Колёсные бульдозеры
- Скреперы
Почему перевозку техники Clark Michigan доверяют нам
- Погрузчики Michigan в наших записях о погрузке
- Разборка крупных погрузчиков на контейнерные партии
- Заметки по запчастям для покупателей, которые заказывают их через Volvo
Вопросы о доставке Clark Michigan
Как отправить погрузчик Michigan 275B?
По нашим записям о погрузке, 275B идёт в двух 40-футовых high cube и одном 20-футовом контейнере после снятия кабины, ковша и стрелы.
Clark Michigan и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Clark Michigan и не одобренная ею.
Готовы отправить технику Clark Michigan?
Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Clark Michigan в любую страну мира.