
Гусеничный бульдозер · John Deere
John Deere 1050 P-Tier: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
При массе 42 640 кг (94 000 фунт.) John Deere 1050 P-Tier тяжелее, чем берёт 40-футовый флэт-рэк (около 39 000 кг / 86 000 фунт.), поэтому едет в сборе RoRo, если на направлении есть линия, или генеральным грузом, если нет.
- Транспортная длина
- 8,39 м / 27 фт 6 дюйм
- Транспортная ширина
- 3,41 м / 11 фт 2 дюйм
- Транспортная высота
- 3,59 м / 11 фт 9 дюйм
- Масса
- 42 640 кг / 94 000 фунт.
Транспортный чертёж John Deere 1050 P-Tier
Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.

1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.
Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным John Deere транспортным габаритам (MD1050PAU (24-02), проверено октябрь 2026 г.). Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.
Транспортные характеристики John Deere 1050 P-Tier
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 8,39 м / 27 фт 6 дюйм | отвал опущен на землю, с рыхлителем |
| Длина базового трактора | 5,05 м / 16 фт 7 дюйм | без отвала, толкающих брусьев и рыхлителя |
| Транспортная ширина | 3,41 м / 11 фт 2 дюйм | по гусеницам, башмаки 610 мм |
| Транспортная высота | 3,59 м / 11 фт 9 дюйм | до верха кабины или ROPS |
| Масса | 42 640 кг / 94 000 фунт. | эксплуатационная масса |
| Длина гусениц | 3,42 м / 11 фт 3 дюйм | |
| Колея | 2,18 м / 7 фт 2 дюйм | |
| Ширина отвала | 4,24 м / 13 фт 11 дюйм | стандартный отвал; шире гусениц, снимается для перевозки |
| Дорожный просвет | 0,54 м / 1 фт 9 дюйм | |
| Тип машины | Гусеничный бульдозер | |
| Комплектация | Полуповоротный отвал Semi-U, башмаки 610 мм (24 дюйм), однозубый рыхлитель. Длина и масса указаны с рыхлителем. Ширина по цапфам толкающих брусьев; по гусеницам — 2,90 м (9 фт 6 дюйм). | |
Документы производителя
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить John Deere 1050 P-Tier, от лучшего
Рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo. RoRo зависит от наличия регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | RoRoЛучший вариант | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 2 | 40-футовый контейнер high cube | После разборки, в нескольких контейнерах | Разбирается и грузится минимум в 2 40-футовых контейнера по массе, высокие узлы — в open top: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Сначала мы осматриваем машину и считаем этот вариант рядом с отправкой целиком. Как мы контейнеризируем |
| 3 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Поколения John Deere 1050 P-Tier и как отправляли каждое
| Поколение | Годы (прибл.) | Как Seaway грузила |
|---|---|---|
| 1050J | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| 1050K | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| 1050 P-Tierтекущее | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.
Сопоставимые машины других марок: бульдозеры
| Машина | Д × Ш × В (транспортные) | Масса | Способ отправки |
|---|---|---|---|
| John Deere 1050 P-Tier | 8,39 × 3,41 × 3,59 м (27 фт 6 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 11 фт 9 дюйм) | 42 640 кг / 94 000 фунт. | RoRo |
| Komatsu D155AX-8 | 8,42 × 2,75 × 3,39 м (27 фт 7 дюйм × 9 фт × 11 фт 1 дюйм) | 40 506 кг / 89 300 фунт. | 1 × 40-футовый open top + 4 × 40-футовый high cube |
| CAT D8 | 7,91 × 2,79 × 3,52 м (25 фт 11 дюйм × 9 фт 2 дюйм × 11 фт 7 дюйм) | 39 500 кг / 87 100 фунт. | 1 × 40-футовый open top + 4 × 40-футовый high cube |
| Liebherr PR 756 | 6,45 × 3,15 × 3,61 м (21 фт 2 дюйм × 10 фт 4 дюйм × 11 фт 10 дюйм) | 35 628 кг / 78 500 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| CAT D9 | 8,22 × 3,31 × 4 м (27 фт × 10 фт 10 дюйм × 13 фт 1 дюйм) | 49 988 кг / 55 амер. т | 1 × 40-футовый open top |
Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.
Куда отправляют машины вроде John Deere 1050 P-Tier
АвстралияТранзит 28-35 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Для сельхозтехники требования к биобезопасной очистке строгие: радиаторы, зерновые бункеры и молотильная часть должны быть очищены от почвы и семян.
Расчёт в Австралия
Новая ЗеландияТранзит 28-38 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
MPI проверяет наличие почвы и семян по прибытии; мы моем технику перед погрузкой.
Расчёт в Новая Зеландия
УкраинаТранзит 25-40 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Крупные тракторы и комбайны, обычно контейнеризируются со снятыми колёсами.
Расчёт в Украина
КазахстанТранзит 35-50 днейВвозная пошлина 0–5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Действуют технические регламенты ЕАЭС и сертификация EAC.
Расчёт в Казахстан
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка John Deere 1050 P-Tier к экспорту
- Австралия и Новая Зеландия не принимают технику с почвой, семенами или растительными остатками. Мы моем её под давлением, открываем поддоны и радиаторы и записываемся на предотгрузочную проверку чистоты.
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
- Приёмники JDLink и StarFire может потребоваться отключить или передать дилеру в стране назначения.
Вопросы о доставке John Deere 1050 P-Tier
Помещается ли John Deere 1050 P-Tier в контейнер?
При массе 42 640 кг (94 000 фунт.) John Deere 1050 P-Tier тяжелее, чем берёт 40-футовый флэт-рэк (около 39 000 кг / 86 000 фунт.), поэтому едет в сборе RoRo, если на направлении есть линия, или генеральным грузом, если нет. Её также можно контейнеризировать после разборки (снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты), минимум в 2 контейнера по массе; сначала мы осматриваем машину и считаем оба варианта.
Сколько весит John Deere 1050 P-Tier при перевозке?
John Deere указывает для John Deere 1050 P-Tier 42 640 кг (94 000 фунт.) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты John Deere 1050 P-Tier?
8,39 × 3,41 × 3,59 м (27 фт 6 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 11 фт 9 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые John Deere публикует для John Deere 1050 P-Tier.
Что нужно снять с John Deere 1050 P-Tier для перевозки?
Для контейнеризации: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается минимум в 2 контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.
Можно ли отправить John Deere 1050 P-Tier по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.