Доставка техники Blaw-Knox
Сейчас входит в Gencor Industries (с 2020 года)Источник
В наших записях о погрузке асфальтоукладчики Blaw-Knox PF-150, PF-3100 и PF-3200 идут в одном 40-футовом open top, а PF-5510 и PF-510 — в 40-футовом open top плюс 40-футовом high cube. Ширина 10-футовых машин с поднятыми бортами бункера — 3,05 м (10 фт), поэтому выглаживающую плиту обычно снимают.
Техника Blaw-Knox, которую мы грузили в контейнеры
В наших записях о разборке и погрузке 5 моделей Blaw-Knox: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.
Асфальтоукладчики · 5 моделей
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Blaw-Knox 5510Также указана как Blaw-Knox PF-5510 | 1 × 40-футовый open top + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Blaw-Knox PF 150 | 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортовИли: 1 × 40-футовый open top | Стандартная подготовка |
| Blaw-Knox PF 3100 | 1 × 40-футовый open top | Стандартная подготовка |
| Blaw-Knox PF 3200 | 1 × 40-футовый open top | Стандартная подготовка |
| Blaw-Knox PF510 | 1 × 40-футовый open top + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
Как перевозится каждая модель Blaw-Knox
Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.
| Модель | Масса | Д × Ш × В (транспорт) | Лучший способ | Подготовка |
|---|---|---|---|---|
| Blaw-Knox PF-150Асфальтоукладчик на колёсахИсточник данных | 6 935 кг (15 300 фунт.)масса со стандартной плитой | 4,65 × 2,5 × 2,97 м (15 фт 3 дюйм × 8 фт 2 дюйм × 9 фт 9 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,1 м / 4 дюйм, превышение по высоте 1,02 м / 3 фт 4 дюйм). |
| Blaw-Knox PF-3200Асфальтоукладчик на колёсахИсточник данных | 14 832 кг (32 700 фунт.)масса со стандартной плитой | 6,35 × 3,05 × 3,15 м (20 фт 10 дюйм × 10 фт × 10 фт 4 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,65 м / 2 фт 2 дюйм, превышение по высоте 1,2 м / 3 фт 11 дюйм). |
| Blaw-Knox PF-5510Гусеничный асфальтоукладчикИсточник данных | 16 760 кг (36 900 фунт.)масса со стандартной плитой | 5,94 × 3,05 × 2,92 м (19 фт 6 дюйм × 10 фт × 9 фт 7 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,65 м / 2 фт 2 дюйм, превышение по высоте 0,97 м / 3 фт 2 дюйм). |
Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
Оптимально- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка техники Blaw-Knox к экспорту
- Борта бункера поднимают, выглаживающую плиту поднимают и фиксируют или снимают, конвейеры, шнеки и плиты очищают от асфальта.
- Аккумуляторы отключают, машину подклинивают и крепят за штатные точки крепления.
- В наших записях о погрузке PF-150, PF-3100 и PF-3200 идут каждый в одном 40-футовом open top; PF-150 иногда выступает примерно на 12 дюймов над стенками.
- Гусеничные укладчики PF-5510 и PF-510 едут в 40-футовом open top плюс 40-футовом high cube.
- При ширине 3,05 м (10 фт) с поднятыми бортами бункера 10-футовые укладчики шире контейнера, поэтому выглаживающую плиту обычно снимают.
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Куда отправляют технику Blaw-Knox из США
Самые частые направления для техники Blaw-Knox и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.
МексикаТранзит 5-14 днейУкладчики грузовиком через границу или в open top до Мансанильо.
Расчёт в Мексика
ФилиппиныТранзит 18-28 днейДорожно-строительные парки, в open top и high cube до Манилы.
Расчёт в Филиппины
НигерияТранзит 21-30 днейДорожные укладчики в open top до Лагоса, снятая плита упаковывается отдельно.
Расчёт в Нигерия
Какую технику мы перевозим
Blaw-Knox выпустила первую дорожную технику в 1929 году, а её асфальтоукладчики PF — привычная часть дорожных парков Северной Америки. С 2007 года линейкой владела Volvo CE, пока в октябре 2020 года её не купила Gencor Industries; Gencor выпускает укладчики в Пенсильвании.
- Колёсные асфальтоукладчики
- Гусеничные асфальтоукладчики
- Выглаживающие плиты
Почему перевозку техники Blaw-Knox доверяют нам
- Колёсные и гусеничные укладчики Blaw-Knox в наших записях о погрузке
- Забираем технику с площадок подрядчиков, у дилеров и на аукционах по всем США
- Бронирование open top с заранее согласованным с перевозчиком превышением высоты
Вопросы о доставке Blaw-Knox
Помещается ли Blaw-Knox PF-3200 в контейнер?
В наших записях о погрузке PF-3200 идёт в одном 40-футовом open top. Её ширина с поднятыми бортами бункера — 3,05 м (10 фт), больше контейнера, поэтому выглаживающую плиту обычно снимают. Мы подтверждаем план по фотографиям вашей машины до бронирования.
Как отправляют Blaw-Knox PF-5510?
В наших записях о погрузке PF-5510 едет в 40-футовом open top плюс 40-футовом high cube.
Кто сейчас выпускает асфальтоукладчики Blaw-Knox?
Gencor Industries. Она купила бизнес асфальтоукладчиков Blaw-Knox у Volvo CE 1 октября 2020 года; Volvo владела им с покупки дорожного подразделения Ingersoll Rand в 2007 году.
Blaw-Knox и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Blaw-Knox и не одобренная ею.
Готовы отправить технику Blaw-Knox?
Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Blaw-Knox в любую страну мира.