Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|

Гусеничный бульдозер · Liebherr Mining

Liebherr PR 766: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж

При массе 53 460 кг (59 амер. т) Liebherr PR 766 тяжелее, чем берёт 40-футовый флэт-рэк (около 39 000 кг / 86 000 фунт.), поэтому едет в сборе RoRo, если на направлении есть линия, или генеральным грузом, если нет.

Транспортная длина
8,73 м / 28 фт 8 дюйм
Транспортная ширина
3,4 м / 11 фт 2 дюйм
Транспортная высота
3,99 м / 13 фт 1 дюйм
Масса
53 460 кг / 59 амер. т

Транспортный чертёж Liebherr PR 766

Транспортный чертёж Liebherr PR 766Вид сбоку, вид спереди и вид сверху Liebherr PR 766 в масштабе по транспортным габаритам производителя: длина 8,73 м / 28 фт 8 дюйм, ширина 3,4 м / 11 фт 2 дюйм, высота 3,99 м / 13 фт 1 дюйм, масса 53 460 кг (59 амер. т).LIEBHERR PR 766 · ТРАНСПОРТНЫЕ ГАБАРИТЫПРОЕКЦИЯ ПО ТРЕТЬЕМУ УГЛУ · ОДИН МАСШТАБ8,73 м28 фт 8 дюйм3,99 м13 фт 1 дюймВЕРХ МАШИНЫВИД СБОКУ℄ДВЕРНОЙ ПРОЁМ 40-ФУТ HC3,4 м11 фт 2 дюйм3,99 м13 фт 1 дюймВИД СПЕРЕДИ3,4 м11 фт 2 дюйм3,45 м11 фт 4 дюймОПОРНАЯ ДЛИНАГУСЕНИЦЫВИД СВЕРХУПРИМЕЧАНИЯ1. Транспортные габариты по данным Liebherr Mining;стандартный отвал опущен на землю, с рыхлителем.2. Ширина 3,4 м / 11 фт 2 дюйм без отвала; ширина отвала 4,32м / 14 фт 2 дюйм, отвал снимается для перевозки.3. Штрихпунктир: дверной проём 40-футового high cube, ширина2,34 м / 7 фт 8 дюйм, высота 2,58 м / 8 фт 6 дюйм.Штриховка: на 1,06 м / 3 фт 6 дюйм шире проёма, на 1,41 м/ 4 фт 8 дюйм выше.4. На 40-футовом флэт-рэке машина выходит за габарит на 1 м /3 фт 3 дюйм по ширине и 2,04 м / 6 фт 8 дюйм по высоте;перевозчик подтверждает приём по каждому бронированию.5. Схема в масштабе; не для строповки, крепления и инженерныхрасчётов.МАСШТАБ0510 фт024 мSEAWAY PROJECT CARGOЧерт. SPC-TD-PR-766Транспортный чертёж Liebherr PR 766ВИДСбоку, спереди, сверхуМАСШТАБВ масштабе, см. линейкуИСТОЧНИКLWT/VM-12287506-0.25-11…ПРОВЕРЕНОоктябрь 2026 г.

Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.

Транспортный чертёж Liebherr PR 766
Скачать чертёж Liebherr PR 766 (PNG)

1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.

Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным Liebherr Mining транспортным габаритам (LWT/VM-12287506-0.25-11.22_enGB, проверено октябрь 2026 г.). Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.

Транспортные характеристики Liebherr PR 766

ХарактеристикаЗначениеОснование
Транспортная длина8,73 м / 28 фт 8 дюймотвал опущен на землю, с рыхлителем
Длина базового трактора5,22 м / 17 фт 1 дюймбез отвала, толкающих брусьев и рыхлителя
Транспортная ширина3,4 м / 11 фт 2 дюймпо гусеницам, башмаки 610 мм
Транспортная высота3,99 м / 13 фт 1 дюймдо верха кабины или ROPS
Масса53 460 кг / 59 амер. тэксплуатационная масса
Длина гусениц3,45 м / 11 фт 4 дюйм
Колея2,27 м / 7 фт 5 дюйм
Ширина отвала4,32 м / 14 фт 2 дюймстандартный отвал; шире гусениц, снимается для перевозки
Дорожный просвет0,6 м / 2 фт
Тип машиныГусеничный бульдозер
КомплектацияПолуповоротный отвал Semi-U 13,6 м³ (17,8 куб. ярд.), башмаки 610 мм (24 дюйм), однозубый рыхлитель. Длина и масса указаны с рыхлителем. Ширина по цапфам толкающих брусьев; по гусеницам — 2,88 м (9 фт 5 дюйм). Транспортная масса 40 271 кг (88 800 фунт.). Поколение 8.

Документы производителя

Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.

Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.

Все способы отправить Liebherr PR 766, от лучшего

Рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo. RoRo зависит от наличия регулярной линии в ваш порт.

№Лучший способВариантПодготовка
1RoRoЛучший вариантЕсли на это направление есть линия RoRoЗаезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo.
240-футовый контейнер high cubeПосле разборки, в нескольких контейнерахРазбирается и грузится минимум в 3 40-футовых контейнера по массе, высокие узлы — в open top: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Сначала мы осматриваем машину и считаем этот вариант рядом с отправкой целиком. Как мы контейнеризируем
3Генеральный груз (брейкбалк)Помещается без разборкиГрузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo.

Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Поколения Liebherr PR 766 и как отправляли каждое

ПоколениеГоды (прибл.)Как Seaway грузила
PR 764—Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта
PR 7662017Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта
PR 766 G8текущее—Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта

Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.

Сопоставимые машины других марок: бульдозеры

МашинаД × Ш × В (транспортные)МассаСпособ отправки
Liebherr PR 7668,73 × 3,4 × 3,99 м (28 фт 8 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 13 фт 1 дюйм)53 460 кг / 59 амер. тRoRo
Komatsu D275AX-59 × 2,87 × 3,99 м (29 фт 6 дюйм × 9 фт 5 дюйм × 13 фт 1 дюйм)51 530 кг / 57 амер. т1 × 40-футовый open top
CAT D98,22 × 3,31 × 4 м (27 фт × 10 фт 10 дюйм × 13 фт 1 дюйм)49 988 кг / 55 амер. т1 × 40-футовый open top

Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.

Куда отправляют машины вроде Liebherr PR 766

  • ЧилиТранзит 21-28 дней

    Ввозная пошлина 6%ТН ВЭД 8429.11 · 2023

    Медные рудники; модули идут генеральным грузом в Антофагасту и аналогичные порты.

    Расчёт в Чили
  • АвстралияТранзит 28-35 дней

    Ввозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023

    Железная руда и уголь; биобезопасная очистка обязательна для каждого модуля.

    Расчёт в Австралия
  • ЮАРТранзит 22-32 дня

    Ввозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023

    Генеральным грузом в Ричардс-Бей и Дурбан.

    Расчёт в ЮАР

Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff

Подготовка Liebherr PR 766 к экспорту

  • Для каждого модуля нужны схема строповки и масса; масса самого тяжёлого места определяет выбор судна.
  • Австралия и Новая Зеландия не принимают технику с почвой, семенами или растительными остатками. Мы моем её под давлением, открываем поддоны и радиаторы и записываемся на предотгрузочную проверку чистоты.

Вопросы о доставке Liebherr PR 766

Помещается ли Liebherr PR 766 в контейнер?

При массе 53 460 кг (59 амер. т) Liebherr PR 766 тяжелее, чем берёт 40-футовый флэт-рэк (около 39 000 кг / 86 000 фунт.), поэтому едет в сборе RoRo, если на направлении есть линия, или генеральным грузом, если нет. Её также можно контейнеризировать после разборки (снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты), минимум в 3 контейнера по массе; сначала мы осматриваем машину и считаем оба варианта.

Сколько весит Liebherr PR 766 при перевозке?

Liebherr Mining указывает для Liebherr PR 766 53 460 кг (59 амер. т) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.

Каковы транспортные габариты Liebherr PR 766?

8,73 × 3,4 × 3,99 м (28 фт 8 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 13 фт 1 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Liebherr Mining публикует для Liebherr PR 766.

Что нужно снять с Liebherr PR 766 для перевозки?

Для контейнеризации: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается минимум в 3 контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.

Можно ли отправить Liebherr PR 766 по RoRo?

Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.