Гусеничный бульдозер · Komatsu
Komatsu D275AX-5: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
Komatsu D275AX-5 обычно идёт так: 1 × 40-футовый open top — по нашим записям о погрузке родственных моделей (Komatsu D275-3, Komatsu D275-1, Komatsu D275-5). Целиком — RoRo, если в ваш порт есть линия.
- Транспортная длина
- 9 м / 29 фт 6 дюйм
- Транспортная ширина
- 2,87 м / 9 фт 5 дюйм
- Транспортная высота
- 3,99 м / 13 фт 1 дюйм
- Масса
- 51 530 кг / 57 амер. т
Транспортный чертёж Komatsu D275AX-5
Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.
1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.
Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным Komatsu транспортным габаритам (EESS015206, проверено октябрь 2026 г.). Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.
Транспортные характеристики Komatsu D275AX-5
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 9 м / 29 фт 6 дюйм | отвал опущен на землю, с рыхлителем |
| Транспортная ширина | 2,87 м / 9 фт 5 дюйм | по гусеницам, башмаки 610 мм |
| Транспортная высота | 3,99 м / 13 фт 1 дюйм | до верха кабины или ROPS |
| Масса | 51 530 кг / 57 амер. т | эксплуатационная масса |
| Длина гусениц | 3,48 м / 11 фт 5 дюйм | |
| Колея | 2,26 м / 7 фт 5 дюйм | |
| Ширина отвала | 4,44 м / 14 фт 7 дюйм | стандартный отвал; шире гусениц, снимается для перевозки |
| Дорожный просвет | 0,51 м / 1 фт 8 дюйм | |
| Тип машины | Гусеничный бульдозер | |
| Комплектация | Отвал SIGMADOZER 14,6 м³ (19,1 куб. ярд.), башмаки 610 мм (24 дюйм), однозубый рыхлитель Giant. Длина и масса указаны с рыхлителем. Ширина по гусеницам рассчитана как колея 2,26 м (7 фт 5 дюйм) плюс башмаки 610 мм (24 дюйм); цапфы толкающих брусьев выступают шире и не публикуются. | |
Документы производителя
- Брошюра (PDF, AESS720-01)
- Брошюра (PDF, CEN00098-01)
- Технические характеристики (PDF, EESS015206)
- Страница модели на сайте Komatsu
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить Komatsu D275AX-5, от лучшего
Грузили в Seaway
Как мы грузим Komatsu D275AX-5
В наших записях о погрузке есть предыдущие и родственные модели Komatsu D275AX-5 (Komatsu D275-3, Komatsu D275-1, Komatsu D275-5). Обычный план: 1 × 40-футовый open top.
- 1 × 40-футовый open top
- Перед погрузкой, как с каждым бульдозером, который мы грузим в контейнер: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, гусеничные цепи и башмаки сняты. В нашем листе погрузки шаги для этой машины не указаны, поэтому их подтверждает осмотр.
Из наших записей о разборке и погрузке (проверено: июль 2026 г.). Год выпуска, навесное оборудование и комплектация вашей машины могут изменить набор контейнеров; мы подтверждаем его перед бронированием.
Сначала — наши записи о погрузке. Остальное рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo; RoRo зависит от регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | Наш обычный план: 1 × 40-футовый open topЛучший вариант | По нашим записям о погрузке | снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты (обычно) |
| 2 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 3 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Что идёт в какой контейнер, по опубликованной массе узлов
1 × 40-футовый open top
50 390 кг / 56 амер. т
базовый трактор (с кабиной и гусеницами, без отвала и рыхлителя), отвал и рыхлитель
Масса узлов по данным Komatsu (EESS015206); осмотр подтверждает состав узлов и контейнер для каждого.
Поколения Komatsu D275AX-5 и как отправляли каждое
| Поколение | Годы (прибл.) | Как Seaway грузила |
|---|---|---|
| D275A-2 | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| D275A-5 | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| D275AX-5 / D275AX-5E0текущее | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.
Сопоставимые машины других марок: бульдозеры
| Машина | Д × Ш × В (транспортные) | Масса | Способ отправки |
|---|---|---|---|
| Komatsu D275AX-5 | 9 × 2,87 × 3,99 м (29 фт 6 дюйм × 9 фт 5 дюйм × 13 фт 1 дюйм) | 51 530 кг / 57 амер. т | 1 × 40-футовый open top |
| CAT D9 | 8,22 × 3,31 × 4 м (27 фт × 10 фт 10 дюйм × 13 фт 1 дюйм) | 49 988 кг / 55 амер. т | 1 × 40-футовый open top |
| Liebherr PR 766 | 8,73 × 3,4 × 3,99 м (28 фт 8 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 13 фт 1 дюйм) | 53 460 кг / 59 амер. т | RoRo |
| John Deere 1050 P-Tier | 8,39 × 3,41 × 3,59 м (27 фт 6 дюйм × 11 фт 2 дюйм × 11 фт 9 дюйм) | 42 640 кг / 94 000 фунт. | RoRo |
Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.
Куда отправляют машины вроде Komatsu D275AX-5
АвстралияТранзит 28-35 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Биобезопасная очистка проверяется по прибытии; мы моем технику перед погрузкой.
Расчёт в Австралия
ГанаТранзит 20-28 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Таможенные декларации подаются через систему ICUMS в Гане.
Расчёт в Гана
Объединенные Арабские ЭмиратыТранзит 20-28 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Джебель-Али — распространённый хаб реэкспорта в страны Персидского залива и Восточной Африки.
Расчёт в Объединенные Арабские Эмираты
ФилиппиныТранзит 18-28 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Обычно отправляется с Западного побережья на флэт-рэках.
Расчёт в Филиппины
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка Komatsu D275AX-5 к экспорту
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
- Телематика (например, Cat Product Link, Komtrax или JDLink) может перестать работать за рубежом; дилер может перенести или прекратить подписку до экспорта.
- Карьерные самосвалы HD785 и крупнее отправляются со снятым кузовом; RoRo — там, где есть линия, иначе генеральным грузом (breakbulk).
Вопросы о доставке Komatsu D275AX-5
Помещается ли Komatsu D275AX-5 в контейнер?
Целиком нет: при массе 51 530 кг (57 амер. т) она тяжелее, чем выдерживает один контейнер. В разобранном виде: 1 × 40-футовый open top — по нашим записям о погрузке.
Сколько весит Komatsu D275AX-5 при перевозке?
Komatsu указывает для Komatsu D275AX-5 51 530 кг (57 амер. т) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты Komatsu D275AX-5?
9 × 2,87 × 3,99 м (29 фт 6 дюйм × 9 фт 5 дюйм × 13 фт 1 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Komatsu публикует для Komatsu D275AX-5.
Что нужно снять с Komatsu D275AX-5 для перевозки?
Для варианта 1 × 40-футовый open top: 1 × 40-футовый open top: базовый трактор (с кабиной и гусеницами, без отвала и рыхлителя), отвал и рыхлитель (50 390 кг / 56 амер. т). Работу выполняет наша бригада: упаковывает и маркирует снятые детали и готовит документы для сборки.
Можно ли отправить Komatsu D275AX-5 по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.