Гусеничный бульдозер · Komatsu
Komatsu D71EXi-24: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
При ширине 2,84 м (9 фт 4 дюйм) Komatsu D71EXi-24 целиком шире двери контейнера (2,34 м / 7 фт 8 дюйм), поэтому едет в сборе на 40-футовом флэт-рэке (превышение по ширине 0,44 м / 1 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,38 м / 4 фт 6 дюйм). Альтернатива — RoRo, если на ваш порт есть линия.
- Транспортная длина
- 5,81 м / 19 фт 1 дюйм
- Транспортная ширина
- 2,84 м / 9 фт 4 дюйм
- Транспортная высота
- 3,33 м / 10 фт 11 дюйм
- Масса
- 22 700 кг / 50 000 фунт.
Транспортный чертёж Komatsu D71EXi-24
Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.
1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.
Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным Komatsu транспортным габаритам (EN-D71-BR01-0526-V5, проверено октябрь 2026 г.). Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.
Транспортные характеристики Komatsu D71EXi-24
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 5,81 м / 19 фт 1 дюйм | отвал опущен на землю, без рыхлителя |
| Транспортная ширина | 2,84 м / 9 фт 4 дюйм | по гусеницам, башмаки 610 мм · 2,99 м / 9 фт 10 дюйм с башмаками 760 мм |
| Транспортная высота | 3,33 м / 10 фт 11 дюйм | до верха кабины или ROPS |
| Масса | 22 700 кг / 50 000 фунт. | эксплуатационная масса |
| Длина гусениц | 3,28 м / 10 фт 9 дюйм | |
| Колея | 2,23 м / 7 фт 4 дюйм | |
| Ширина отвала | 3,87 м / 12 фт 8 дюйм | стандартный отвал; шире гусениц, снимается для перевозки |
| Дорожный просвет | 0,41 м / 1 фт 4 дюйм | |
| Тип машины | Гусеничный бульдозер | |
| Комплектация | Отвал PAT с гидроповоротом и перекосом 4,42 м³ (5,8 куб. ярд.), башмаки 610 мм (24 дюйм), без рыхлителя. | |
Документы производителя
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить Komatsu D71EXi-24, от лучшего
Рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo. RoRo зависит от наличия регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | 40-футовый флэт-рэкЛучший вариант | Негабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,44 м / 1 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,38 м / 4 фт 6 дюйм). |
| 2 | 40-футовый контейнер high cube | После разборки, в нескольких контейнерах | Разбирается и грузится в один или несколько 40-футовых контейнеров, высокие узлы — в open top: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Сначала мы осматриваем машину и считаем этот вариант рядом с отправкой целиком. Как мы контейнеризируем |
| 3 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 4 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Что идёт в какой контейнер, по опубликованной массе узлов
Базовая машина
21 350 кг / 47 100 фунт.
базовый трактор (с кабиной и гусеницами, без отвала и рыхлителя)
Снимаемые узлы
1 350 кг / 2 980 фунт.
отвал *
Масса узлов по данным Komatsu (EN-D71-BR01-0526-V5); осмотр подтверждает состав узлов и контейнер для каждого. Отмечено *: рассчитано по другим опубликованным массам (базовая машина за вычетом узлов, указанных отдельно).
Поместится ли? Опубликованные конфигурации
Komatsu публикует транспортные габариты для нескольких конфигураций; выберите свою, и вердикт обновится.
- Транспортные габариты
- 5,81 × 2,84 × 3,33 м (19 фт 1 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт 11 дюйм)22 700 кг (50 000 фунт.)
- Лучший вариант
- 40-футовый флэт-рэкНегабарит · превышение по ширине 0,44 м / 1 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,38 м / 4 фт 6 дюйм
- Дверь 40-футового high cube
- На 0,5 м / 1 фт 8 дюйм шире дверного проёма, на 0,75 м / 2 фт 6 дюйм вышеПосле разборки, в нескольких контейнерах
Только конфигурации, опубликованные производителем; осмотр при приёмке подтверждает цифры до бронирования.
Поколения Komatsu D71EXi-24 и как отправляли каждое
| Поколение | Годы (прибл.) | Как Seaway грузила |
|---|---|---|
| D71EX/EXi/PX/PXi-24текущее | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.
Сопоставимые машины других марок: бульдозеры
| Машина | Д × Ш × В (транспортные) | Масса | Способ отправки |
|---|---|---|---|
| Komatsu D71EXi-24 | 5,81 × 2,84 × 3,33 м (19 фт 1 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт 11 дюйм) | 22 700 кг / 50 000 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| CAT D6 | 5,44 × 2,69 × 3,19 м (17 фт 10 дюйм × 8 фт 10 дюйм × 10 фт 6 дюйм) | 22 130 кг / 48 800 фунт. | 1 × 40-футовый high cube |
| John Deere 850 P-Tier | 5,73 × 2,74 × 3,34 м (18 фт 9 дюйм × 9 фт × 11 фт) | 22 126 кг / 48 800 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| Liebherr PR 736 | 5,97 × 2,72 × 3,25 м (19 фт 7 дюйм × 8 фт 11 дюйм × 10 фт 8 дюйм) | 21 306 кг / 47 000 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| Case 2050M | 5,9 × 2,52 × 3,15 м (19 фт 4 дюйм × 8 фт 3 дюйм × 10 фт 4 дюйм) | 20 703 кг / 45 600 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.
Куда отправляют машины вроде Komatsu D71EXi-24
АвстралияТранзит 28-35 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Биобезопасная очистка проверяется по прибытии; мы моем технику перед погрузкой.
Расчёт в Австралия
ГанаТранзит 20-28 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Таможенные декларации подаются через систему ICUMS в Гане.
Расчёт в Гана
Объединенные Арабские ЭмиратыТранзит 20-28 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Джебель-Али — распространённый хаб реэкспорта в страны Персидского залива и Восточной Африки.
Расчёт в Объединенные Арабские Эмираты
ФилиппиныТранзит 18-28 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.11 · 2023
Обычно отправляется с Западного побережья на флэт-рэках.
Расчёт в Филиппины
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка Komatsu D71EXi-24 к экспорту
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
- Телематика (например, Cat Product Link, Komtrax или JDLink) может перестать работать за рубежом; дилер может перенести или прекратить подписку до экспорта.
- Карьерные самосвалы HD785 и крупнее отправляются со снятым кузовом; RoRo — там, где есть линия, иначе генеральным грузом (breakbulk).
Вопросы о доставке Komatsu D71EXi-24
Помещается ли Komatsu D71EXi-24 в контейнер?
При ширине 2,84 м (9 фт 4 дюйм) Komatsu D71EXi-24 целиком шире двери контейнера (2,34 м / 7 фт 8 дюйм), поэтому едет в сборе на 40-футовом флэт-рэке (превышение по ширине 0,44 м / 1 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,38 м / 4 фт 6 дюйм). Альтернатива — RoRo, если на ваш порт есть линия. Её также можно контейнеризировать после разборки (снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты), в один или несколько контейнеров; сначала мы осматриваем машину и считаем оба варианта.
Сколько весит Komatsu D71EXi-24 при перевозке?
Komatsu указывает для Komatsu D71EXi-24 22 700 кг (50 000 фунт.) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты Komatsu D71EXi-24?
5,81 × 2,84 × 3,33 м (19 фт 1 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт 11 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Komatsu публикует для Komatsu D71EXi-24.
Что нужно снять с Komatsu D71EXi-24 для перевозки?
Для контейнеризации: снимаем отвал, снимаем рыхлитель, снимаем и упаковываем кабину или ROPS и гусеничные цепи и башмаки сняты. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается в одном или нескольких контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.
Можно ли отправить Komatsu D71EXi-24 по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.