Дробилки: перевозка
Перевозка горных дробилок и дробильных комплексов
На этой странице
Планируете отправить дробилки?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Похожая техника
Обзор
Горные дробилки бывают самыми разными — от мобильных установок до огромных гирационных дробилок первичного дробления массой в сотни тонн. Каждый тип требует особого подхода к обращению и перевозке.
Мы перевозим отдельные дробилки, комплектные дробильные линии и мобильные дробильные установки. Наш опыт охватывает оборудование первичного, вторичного и третичного дробления.
Мы перевозим все типы дробильного оборудования — от щёковых дробилок до валковых прессов высокого давления (HPGR).
Типовые характеристики
| Диапазон веса | 20 - 500+ т |
| Типы дробилок | Щёковые, конусные, гирационные, HPGR, роторные |
| Производительность | 100 - 10,000+ т/ч |
| Приёмное отверстие | 1m - 2m+ |
Рекомендуемые способы перевозки
Генеральный груз (breakbulk) / тяжеловесные грузы
РекомендуетсяДля крупных дробилок первичного дробления и тяжёлых узлов.
Контейнер флэт-рэк (flat rack)
РекомендуетсяКонусные дробилки и небольшие установки.
Тяжелые грузоперевозки
РекомендуетсяСтандартный вариант для большинства дробилок.
RoRo
Для мобильных дробильных установок.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Фиксация всех подвижных узлов
- Защита футеровки и быстроизнашивающихся деталей
- Консервация гидравлической системы
- Обращение с двигателями и приводами
- Учёт нагрузок на раму
- Разрешения на перевозку негабаритных узлов
Модели, которые мы часто перевозим
Часто задаваемые вопросы
Можно ли перевезти мобильную дробилку целиком?
Многие гусеничные и мобильные дробилки можно отправить в собранном виде по схеме ро-ро (RoRo) или на флэт-рэке (flat rack) — в зависимости от габаритов.
Как перевозят крупные гирационные дробилки?
Гирационные дробилки первичного дробления обычно отправляют по секциям: траверса, чаша, подвижный конус, привод и элементы станины.
Вы перевозите комплектные дробильные установки?
Да, мы координируем многопартийные отправки комплектных дробильных линий, включая питатели, дробилки и конвейеры.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить дробилки?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.