Доставка техники Hyundai
Сейчас входит в HD Construction Equipment (группа HD Hyundai)Источник
Также известна как Hyundai Heavy Industries, Hyundai Construction Equipment, HD Hyundai Construction Equipment, HD Construction Equipment
Экскаваторы Hyundai Robex класса 20 т (44 100 фунт.) идут в одном 40- или 45-футовом high cube со сложенной стрелой и снятым ковшом; более крупные HX занимают open top и high cube. Колёсные модели идут в одном high cube.
Техника Hyundai, которую мы грузили в контейнеры
В наших записях о разборке и погрузке 13 моделей Hyundai: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.
Экскаваторы · 12 моделей
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Hyundai 130 III | 1 × 45-футовый high cube | Грузится на боку |
| Hyundai 140W-7 | 1 × 45-футовый high cube | Грузится на боку |
| Hyundai 170W-3 | 1 × 45-футовый high cube | Грузится на боку |
| Hyundai 210-7 | 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Hyundai EC460 LC-14 | 1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Hyundai HX380L | 1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
Фронтальные погрузчики · 1 модель
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Hyundai HL770-7A | 2 × 40-футовый high cubeИли: 1 × 40-футовый high cube + 1 × 20-футовый контейнер | Стандартная подготовка |
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка техники Hyundai к экспорту
- Двигателям Hyundai Tier 4 Final нужны дизель со сверхнизким содержанием серы и DEF; перед экспортом проверьте качество топлива в стране назначения.
- Телематика Hi-Mate может перестать работать за рубежом; дилер может отключить подписку до экспорта.
- Экскаваторы Robex массой 20–22 т (44 100 фунт.–48 500 фунт.) идут в одном 40- или 45-футовом high cube со сложенными стрелой и рукоятью и снятым ковшом.
- Более крупные Robex и HX занимают open top для стрелы и high cube для поворотной платформы и ходовой.
- Колёсные Robex грузятся в один high cube с закреплёнными отвалом и выносными опорами.
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Куда отправляют технику Hyundai из США
Самые частые направления для техники Hyundai и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.
ВьетнамТранзит 18-28 днейБ/у экскаваторы Robex для строительства; контейнеры в Хайфон и Катлай.
Расчёт в Вьетнам
КенияТранзит 25-35 днейЭкскаваторы через Момбасу; предэкспортная инспекция KEBS организуется до погрузки.
Расчёт в Кения
ПеруТранзит 16-24 дняЭкскаваторы для горных и дорожных работ через Кальяо.
Расчёт в Перу
Какую технику мы перевозим
Hyundai выпускает экскаваторы с 1987 года, а поколения Robex -7 и -9 входят в число самых востребованных б/у экскаваторов на экспорт. С января 2026 года марку производит HD Construction Equipment, которой также принадлежит DEVELON.
- Гусеничные экскаваторы
- Колёсные экскаваторы
- Фронтальные погрузчики
- Мини-экскаваторы
Почему перевозку техники Hyundai доверяют нам
- Модели Hyundai Robex и HX в наших записях о погрузке, от 130 до HX380L
- Складывание, разборка и погрузка на аукционной площадке нашими бригадами
- Планы, при которых 21-тонный экскаватор умещается в один контейнер, если это возможно
Вопросы о доставке Hyundai
Помещается ли Hyundai R210LC в контейнер?
Да, после разборки. По нашим записям о погрузке, R210LC-7 идёт в одном 40-футовом high cube со сложенной стрелой и снятым ковшом. Сначала мы подтверждаем план для вашей машины.
Кто сейчас производит экскаваторы Hyundai?
HD Construction Equipment, образованная, когда HD Hyundai Construction Equipment поглотила HD Hyundai Infracore 1 января 2026 года. Компания сохраняет обе марки: HYUNDAI и DEVELON.
Hyundai и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Hyundai и не одобренная ею.
Готовы отправить технику Hyundai?
Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Hyundai в любую страну мира.