Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Дилерский центр техники KATO
Строительное оборудование

Доставка техники KATO

Сейчас входит в KATO WORKS CO., LTD. (независимая, акции торгуются в Токио)Источник

Также известна как KATO Works, KATO HICOM, IHI Construction Machinery

Экскаваторы KATO HD идут в контейнерах после снятия стрелы, рукояти и противовеса; 800HD занимает open top и high cube. Краны KATO для бездорожья и автокраны обычно идут через RoRo или на flat rack.

Tokyo, Japan
Основана в 1895 г.
Рассчитать доставку техники KATOПозвонить специалисту

Техника KATO, которую мы грузили в контейнеры

В наших записях о разборке и погрузке 1 модель KATO: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.

Экскаваторы · 1 модель

Экскаваторы · 1 модель
МодельКонтейнерыРазборка
Kato 800HD VII LC1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cubeСтандартная подготовка

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Оптимально
Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
Перевозка в контейнереКак мы грузим спецтехнику в контейнеры

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
Перевозка на флэт-рэке

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
Перевозка RoRo

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Перевозка генеральных грузов

Подготовка техники KATO к экспорту

  • Стрелы кранов втягиваются и блокируются, а крюковая обойма закрепляется или снимается.
  • После того как KATO поглотила IHI Construction Machinery, запчасти IHI поставляет KATO; мы фиксируем данные шильдика.
  • Крупным экскаваторам HD, например 800HD, нужен open top для стрелы и high cube для поворотной платформы.
  • Краны для бездорожья из-за ширины обычно идут через RoRo или на flat rack.
  • Противовесы и подпятники выносных опор снимаются и едут в том же бронировании.

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Куда отправляют технику KATO из США

Самые частые направления для техники KATO и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.

Какую технику мы перевозим

Токийская KATO Works выпускает краны для бездорожья, всюдуходные краны и автокраны, а также экскаваторы серии HD. Машины KATO попадают на аукционы США как импорт, и покупатели отправляют их дальше в Латинскую Америку, Африку и Азию.

  • Гидравлические экскаваторы
  • Краны для бездорожья
  • Автокраны
  • Всюдуходные краны

Почему перевозку техники KATO доверяют нам

  • Экскаваторы KATO в наших записях о погрузке
  • Разборка кранов и экскаваторов нашими бригадами
  • Варианты RoRo и flat rack для кранов, которые не помещаются в контейнер

Вопросы о доставке KATO

Как отправить экскаватор KATO 800HD?

По нашим записям о погрузке, 800HD идёт в 40-футовом open top для стрелы и 40-футовом high cube для поворотной платформы и ходовой. Сначала мы подтверждаем план по фото.

KATO и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с KATO и не одобренная ею.

Готовы отправить технику KATO?

Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники KATO в любую страну мира.

Рассчитать стоимостьВсе бренды