Доставка техники Hitachi Construction Machinery
Сейчас входит в Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Экскаваторы Hitachi серии ZX от ZX210 и выше идут целиком на флэт-рэках или RoRo, потому что в целом виде шире контейнера, либо в двух и более контейнерах после серьёзной разборки, а карьерные экскаваторы вроде EX1200 отправляются в разобранном виде как генеральный груз. Компактные Hitachi помещаются в контейнеры после частичной разборки.
Техника Hitachi Construction Machinery, которую мы грузили в контейнеры
В наших записях о разборке и погрузке 58 моделей Hitachi Construction Machinery: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.
Экскаваторы · 57 моделей
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Hitachi EX 100WD-1 | 1 × 45-футовый high cube | Грузится на боку |
| Hitachi EX 120-1 | 1 × 45-футовый high cube | Стандартная подготовка · 2 единицы в контейнере |
| Hitachi EX 150 | 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Hitachi EX 370-5 | 1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Hitachi EX 400LC-5 | 1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
| Hitachi EX 450LC-5Также указана как Hitachi EX 450 LC-5 | 1 × 40-футовый open top (на 0,3 м (1 фт) выше бортов) + 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
Фронтальные погрузчики · 1 модель
| Модель | Контейнеры | Разборка |
|---|---|---|
| Hitachi LX150-5 | 1 × 40-футовый high cube | Стандартная подготовка |
Как перевозится каждая модель Hitachi Construction Machinery
Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.
| Модель | Масса | Д × Ш × В (транспорт) | Лучший способ | Подготовка |
|---|---|---|---|---|
| Hitachi ZX210LC-7Гидравлический экскаваторИсточник данных | 21 900 кг (48 300 фунт.)эксплуатационная масса | 9,67 × 2,99 × 3 м (31 фт 9 дюйм × 9 фт 10 дюйм × 9 фт 10 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,59 м / 1 фт 11 дюйм, превышение по высоте 1,05 м / 3 фт 5 дюйм). |
| Hitachi EX1200-7Карьерный экскаваторИсточник данных | 117 000 кг (129 амер. т)эксплуатационная масса | н/д × 5,47 м (17 фт 11 дюйм) × 5,44 м (17 фт 10 дюйм) | Генеральный груз, модулями | Слишком крупная для перевозки целиком: разбирается на модули на площадке и идёт генеральным грузом по расчётной схеме подъёма и укладки. |
Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
Оптимально- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка техники Hitachi Construction Machinery к экспорту
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
- Телематику ConSite можно передать дилеру в стране назначения.
- Экскаваторы ультракласса перевозятся по компонентам
- Стрела, рукоять и корпус отправляются раздельно
- Фрахт судов для тяжеловесных грузов из Японии
- Координация сборки на горнодобывающем объекте
- Интеграция с рудничной системой ConSite
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Куда отправляют технику Hitachi Construction Machinery из США
Самые частые направления для техники Hitachi Construction Machinery и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.
АвстралияТранзит 28-35 днейГорнодобыча и строительство; строгая биобезопасная очистка.
Расчёт в Австралия
ЧилиТранзит 21-28 днейКарьерные экскаваторы модулями генеральным грузом.
Расчёт в Чили
ФилиппиныТранзит 18-28 днейЛинии флэт-рэков с Западного побережья.
Расчёт в Филиппины
Какую технику мы перевозим
Hitachi Construction Machinery выпускает одни из крупнейших в мире гидравлических экскаваторов для горнодобычи. Экскаваторы Hitachi ультракласса незаменимы при открытой добыче по всему миру.
- Карьерные экскаваторы
- Карьерные самосвалы с жёсткой рамой
- Колесные погрузчики
- Строительные экскаваторы
Почему перевозку техники Hitachi Construction Machinery доверяют нам
- Эксперты по горнодобывающей технике японского происхождения
- Логистика экскаваторов ультракласса
- Специалисты по проектным грузам для горнодобычи
- Программы фрахта для тяжеловесных грузов
Вопросы о доставке Hitachi Construction Machinery
Помещается ли Hitachi ZX210 в контейнер?
Не в целом виде: при ширине 2,99 м (9 фт 10 дюйм) он идёт целиком на флэт-рэке или RoRo, где есть линия, либо в контейнерах после серьёзной разборки, обычно в двух и более.
Hitachi Construction Machinery и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Hitachi Construction Machinery и не одобренная ею.
Готовы отправить технику Hitachi Construction Machinery?
Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Hitachi Construction Machinery в любую страну мира.