Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Дилерский центр техники Samsung
Строительное оборудование

Доставка техники Samsung

Сейчас входит в Volvo Construction Equipment (марка снята с производства)Источник

Также известна как Samsung Heavy Industries, Volvo (after 1998)

Экскаваторы Samsung серии SE обычно идут в одном 45-футовом high cube со сложенной стрелой и снятым ковшом, а колёсные модели — в одном high cube. Volvo купила строительный бизнес Samsung в 1998 году.

Changwon, South Korea (now Volvo CE's excavator plant)
Основана в 1987 (first Samsung excavator) г.

Техника Samsung, которую мы грузили в контейнеры

В наших записях о разборке и погрузке 9 моделей Samsung: для каждой указаны контейнеры и снятые части. Контейнеры доходят до большего числа портов и обычно обходятся дешевле RoRo или flat rack.

Экскаваторы · 8 моделей

Экскаваторы · 8 моделей
МодельКонтейнерыРазборка
Samsung 170W1 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Samsung MX175WS1 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Samsung SE 210 W-21 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Samsung SE 220 W-21 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Samsung SE1301 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Samsung SE170 W III1 × 45-футовый high cubeГрузится на боку
Все модели (8): экскаваторы и их планы погрузки

Фронтальные погрузчики · 1 модель

Фронтальные погрузчики · 1 модель
МодельКонтейнерыРазборка
Samsung SL180-21 × 40-футовый high cubeСтандартная подготовка

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Оптимально
Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Подготовка техники Samsung к экспорту

  • Перед складыванием мы проверяем моторы поворота и хода и цилиндры стрелы: уплотнения на старых машинах могут подтекать.
  • Архив снятой с производства техники Volvo CE включает модели SE; мы отправляем фото шильдика, чтобы покупатель мог заказать запчасти.
  • Большинство экскаваторов SE идут в одном 45-футовом high cube со сложенной стрелой и снятым ковшом.
  • Колёсные SE грузятся в один high cube с поднятыми отвалом и выносными опорами.
  • Самым старым машинам перед складыванием нужна проверка гидравлики: шланги могут быть жёсткими.

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Куда отправляют технику Samsung из США

Самые частые направления для техники Samsung и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.

Какую технику мы перевозим

Samsung Heavy Industries выпускала экскаваторы серии SE в Чханвоне с 1987 года, пока Volvo не купила этот бизнес в 1998 году. Многие SE130, SE210 и SE280 до сих пор работают и продаются на аукционах, а первые корейские модели Volvo были построены на тех же конструкциях.

  • Гусеничные экскаваторы
  • Колёсные экскаваторы
  • Фронтальные погрузчики

Почему перевозку техники Samsung доверяют нам

  • Модели Samsung SE в наших записях о погрузке
  • Аккуратное складывание и раскрепление старых машин
  • Списки деталей и фото шильдика для покупателей, которые заказывают запчасти через Volvo

Вопросы о доставке Samsung

Как отправить Samsung SE280LC?

По нашим записям о погрузке, SE280LC-3 идёт в одном 40-футовом high cube, а SE280LC-2 — в одном 40-футовом open top, со сложенной стрелой и снятым ковшом. Перед бронированием мы сверяем план с вашей машиной.

Samsung всё ещё выпускает экскаваторы?

Нет. Volvo Construction Equipment купила подразделение строительной техники Samsung Heavy Industries в 1998 году, и завод в Чханвоне теперь выпускает экскаваторы Volvo.

Samsung и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Samsung и не одобренная ею.

Готовы отправить технику Samsung?

Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Samsung в любую страну мира.