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J.M. Wood AuctionParte de RB Global, Inc. (Ritchie Bros. adquirió J.M. Wood en julio de 2025)

Exportar equipos comprados en J.M. Wood Auction

También buscado como J.M. Wood, JM Wood Auction, JM Wood Auction Company, jmwood.com, Montgomery auction

J.M. Wood vende equipos de construcción, camiones y maquinaria forestal en su propio sitio de 3475 Ashley Road, Montgomery (Alabama), y forma parte de Ritchie Bros. desde julio de 2025. Cada lote se paga el día de la subasta en dólares estadounidenses, y nada sale sin el haul ticket amarillo de la oficina principal.

Cómo funciona J.M. Wood Auction para compradores que exportan

J.M. Wood Auction Company celebra subastas en Montgomery desde 1973. Ritchie Bros., parte de RB Global, compró la empresa en julio de 2025; sus subastas y condiciones siguen funcionando con el nombre J.M. Wood en jmwood.com.

El pago es estricto: efectivo, cheque de caja o cheque certificado el día de la subasta, cheque de empresa o personal solo con una carta bancaria vigente, y transferencias solo con un depósito del 20% en efectivo o cheque de caja. El sitio abre de lunes a viernes, de 8:00 a 17:00.

Condiciones para compradores de J.M. Wood Auction

Comisión del comprador
10% en artículos vendidos por US$5,000 o menos; 3,5% desde US$5,001, con un mínimo de US$500 y un máximo de US$1,350 por lote. Fuente
Pago
El día de la subasta, en dólares estadounidenses, en efectivo, cheque de caja o cheque certificado. Los cheques necesitan una carta bancaria vigente que garantice el pago; las transferencias, un depósito del 20% en efectivo o cheque de caja. Fuente
Autorización de retiro
Los artículos solo pueden retirarse con el haul ticket amarillo que se entrega al liquidar en la oficina principal. Fuente
Almacenaje
US$25 por artículo y día pasado el plazo de retiro de las condiciones de la subasta; los artículos no retirados vuelven a la siguiente subasta y se venden sin reserva. Fuente
Títulos
Se envían por correo en un plazo de 10 días bancarios. Fuente
Pujas en línea y por poder
Envíe un documento de identidad con foto y una carta de garantía bancaria hasta 48 horas antes de la subasta; las pujas por poder también requieren un depósito del 10%. Fuente

Revisadas en octubre de 2026. Las condiciones varían según la subasta; confírmelas en su factura.

Después de ganar en J.M. Wood Auction

  1. 1Pague el día de la subasta. Si paga por transferencia, el depósito del 20% ya debe estar hecho en efectivo o cheque de caja.
  2. 2Recoja el haul ticket amarillo al liquidar en la oficina principal, o pida que se emita a nombre de nuestro conductor.
  3. 3Envíenos la factura y los números de lote. Retiramos de lunes a viernes entre las 8:00 y las 17:00, antes del plazo de retiro de las condiciones de la subasta.
  4. 4Recogemos la máquina, la cargamos con nuestro propio transportista y la llevamos al puerto, o antes a nuestras instalaciones si necesita desmontaje parcial para caber en un contenedor.
  5. 5Presentamos la declaración de exportación (EEI) en el Automated Export System. Es obligatoria cuando una partida del Schedule B supera los US$2.500 o requiere licencia de exportación, y su número de confirmación ITN se entrega a la naviera al menos 24 horas antes de la carga en el buque.
  6. 6Para máquinas y vehículos con título, el título original y la EEI se presentan a la Aduana de EE. UU. en el puerto al menos 72 horas antes de la exportación. Sin ellos la unidad no puede embarcar.
  7. 7Le enviamos el conocimiento de embarque y los documentos que su agente de aduanas necesita para despachar la máquina en destino.

Cómo trabajamos con J.M. Wood Auction

  • Nuestro conductor lleva el haul ticket amarillo a la puerta; sin él no se carga nada.
  • Desde Montgomery, Mobile es el puerto más cercano para contenedores y flat racks, y Savannah queda a menos de un día con más salidas; el RoRo suele salir de Brunswick o Jacksonville.
  • Retiramos antes del plazo para que al lote no se le cobren US$25 diarios ni vuelva a la siguiente subasta.

Patios de J.M. Wood Auction y sus mejores puertos de exportación

1 patio, cada uno con el puerto más cercano que acepta contenedores y flat racks, y el puerto RoRo más cercano, en millas por carretera.

PatioContenedor y flat rackRoRo
JM WoodMontgomery, AlabamaPort of Mobile170 mi, unas 3,5 hPort of Brunswick (Colonel's Island)343 mi, unas 7 h

Millas por carretera de OSRM (OpenStreetMap), calculadas en octubre de 2026. Las horas en camión suponen una media de 50 mph para una cama baja cargada, con paradas.

El contenedor suele ser la opción más económica, y nosotros hacemos el desmontaje parcial necesario para que la máquina quepa. Cómo contenerizamos maquinaria pesada

¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?

Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.

01Contenedor

Mejor opción
Trabajo necesario
Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
Destinos
La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
Costo habitual
Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
Protección
Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
Ideal para
La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.

02Flat rack

Trabajo necesario
Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
Destinos
La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
Costo habitual
Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
Protección
Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
Ideal para
Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.

03RoRo

Trabajo necesario
Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
Destinos
Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
Costo habitual
Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
Protección
Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
Ideal para
Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.

04Carga fraccionada

Trabajo necesario
Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
Destinos
Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
Costo habitual
Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
Protección
En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
Ideal para
Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.

Errores comunes que conviene evitar

  • Transferir el importe total sin el depósito del 20% el día de la subasta, lo que retiene la liberación.
  • Dejar una máquina después del plazo de retiro. J.M. Wood revende los artículos no retirados en la siguiente subasta, sin reserva.
  • Llegar en fin de semana. El sitio abre solo de lunes a viernes.

Preguntas sobre exportar desde J.M. Wood Auction

¿Cuál es la comisión del comprador de J.M. Wood?

10% en lotes vendidos por US$5,000 o menos y 3,5% en lotes desde US$5,001, con un mínimo de US$500 y un máximo de US$1,350 por lote.

¿J.M. Wood forma parte de Ritchie Bros.?

Sí. Ritchie Bros., parte de RB Global, adquirió J.M. Wood en julio de 2025. Sus subastas siguen celebrándose en el sitio de Montgomery con el nombre y las condiciones de J.M. Wood.

¿Qué pasa si no se retira un lote de J.M. Wood?

El almacenaje cuesta US$25 por artículo y día pasado el plazo de retiro, y los artículos que siguen sin retirarse vuelven a la siguiente subasta y se venden sin reserva.