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Cuánto cuesta importar al Perú: arancel, IGV y las reglas para vehículos usados
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Cuánto cuesta importar al Perú: arancel, IGV y las reglas para vehículos usados

El Perú permite importar vehículos usados dentro de límites estrictos y suma varios impuestos además del arancel. Este es el panorama completo de costos para importar un vehículo o una máquina por el puerto del Callao.

SPCT

Seaway Project Cargo Team

Project Cargo & Heavy-Lift Specialists

14 de junio de 20267 min de lectura

El Perú es un mercado de importación activo, con reglas claras (aunque exigentes) para los vehículos usados y una estructura de impuestos escalonada que sorprende a los compradores que solo presupuestan el arancel. Esto es lo que realmente se aplica.

La estructura de impuestos

CargoTasaSe aplica sobre
Arancel de importación (ad valórem)~9 %Sobre el valor CIF
IGV18 %Sobre el valor que incluye el arancel
Impuesto Selectivo al Consumo~30 %Sobre vehículos usados
Percepción anticipada5 %Pago adelantado a cuenta de impuestos futuros

Fuente: SUNAT (Perú) / Decreto Legislativo 843, última verificación en junio de 2026. Como el Impuesto Selectivo al Consumo y la percepción se suman al arancel y al IGV, la carga tributaria total sobre un vehículo usado es mucho mayor que el 9 % de referencia. Calcule la parte correspondiente al arancel y al IGV en el Estimador de aranceles e impuestos de importación y presupueste los cargos adicionales por separado.

Las reglas para vehículos usados

Los vehículos de carretera usados deben:

  • Tener como máximo 2 años de antigüedad según el año modelo
  • No superar el kilometraje máximo de su categoría (por ejemplo, 240.000 km para camiones N3 y 120.000 km para buses M3)
  • Ser de fábrica con volante a la izquierda y a gasolina (el diésel solo se admite en buses M3 y camiones N3)
  • Cumplir las normas de emisiones y no tener historial de accidentes, y aprobar una inspección de una entidad verificadora autorizada (un informe que confirme los requisitos de calidad)

Son condiciones de admisibilidad estrictas: una unidad que no cumpla cualquiera de ellas no será nacionalizada. Fuente: SUNAT y DS 005-2020-MTC, verificado en octubre de 2026.

Puertos y tiempos de tránsito

  • De Houston al puerto del Callao (Lima): 10-12 días en el servicio RoRo USCX de NYK desde Jacksonville (el tránsito en contenedor y flat rack varía según la naviera)
  • Paita atiende el norte del país

Recomendaciones prácticas

  • Gestione el informe de inspección del verificador antes del embarque: es obligatorio para los vehículos usados.
  • Para maquinaria y carga de proyectos rigen las reglas arancelarias generales (sin límite de antigüedad); planifique con anticipación la ruta y el método de envío.

Consulte la guía completa de envíos al Perú para conocer los documentos y los detalles aduaneros, o solicite una cotización para su vehículo o equipo desde un puerto de EE. UU. hasta el Callao.

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