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Puerto de Hueneme

Puerto de la Costa Oeste de EE. UU.

Envío de equipo pesado desde el Puerto de Hueneme

Hueneme es un puerto RoRo y de carga de proyecto: los buques portavehículos de Wallenius Wilhelmsen, Glovis, K Line, NYK, Mitsui OSK y EUKOR llevan maquinaria autopropulsada, cinco grúas móviles portuarias manejan la carga fraccionada y los contenedores salen principalmente en el servicio de Maersk a México y Centroamérica[1][3][5][7].

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vehículos movilizados, año fiscal 2025[1]
405.000
unidades de alto tonelaje y gran volumen movilizadas, año fiscal 2025[1]
4700
profundidad del puerto en la South Terminal[1]
12,19 m40 ft
ferrocarril de vía corta hasta Union Pacific en Oxnard[4]
VCRR · UP

Sitio web oficial: Oxnard Harbor District (Port of Hueneme). Los nombres de las terminales y las cifras de esta página proceden de sus propias publicaciones, citadas en Fuentes.

Contenedor, flat rack, RoRo y carga fraccionada en este puerto

Métodos de envío en este puerto y las terminales que los manejan
MétodoEn este puertoDónde
ContenedorSíEl servicio WCCA2 (U8E) de Maersk carga aquí con rumbo sur hacia Long Beach, Lázaro Cárdenas, Puerto Quetzal, Corinto y Balboa[5]. El comercio de contenedores del puerto es principalmente con Guatemala, Costa Rica y México, junto con los buques fruteros de Del Monte y Chiquita[1][6].
Flat rackNoNo hemos encontrado ninguna naviera que publique capacidad de flat rack desde Hueneme. El servicio de Maersk hace escala en Long Beach el día después de zarpar[5], por lo que los flat racks se reservan a través de Los Ángeles–Long Beach. Use el Puerto de Los Ángeles
RoRoSíAquí hacen escala buques portavehículos de Wallenius Wilhelmsen, Glovis, K Line, NYK, Mitsui OSK y EUKOR[1]. El puerto clasifica la maquinaria autopropulsada de construcción, minería y agrícola como equipo pesado RoRo: 4407 unidades entraron y 311 salieron en el año fiscal 2025[1][7].
Carga fraccionadaSíPorts America opera dos grúas Liebherr LHM 420 y una LHM 320, y Ceres dos LHM 420 híbridas[3]. El puerto incluye palas eólicas, generadores eléctricos y piezas de más de 300 toneladas (331 toneladas cortas) entre su carga de proyecto reciente[2].

Salidas publicadas que cargan aquí

Salidas publicadas que cargan aquí
Naviera y servicioMétodoRuta comercialPuertos de destino, con tránsito desde aquí cuando se publica
NYK RORO[9]RTW (U.S. West Coast – Asia)RoRoEnvío de maquinaria de EE. UU. a Asia y el PacíficoYokohama 12–17 días

Terminales y ferrocarril

El Oxnard Harbor District es dueño del puerto y lo opera, y comparte la entrada del canal federal y el puerto con la Naval Base Ventura County[1][6]. Los buques comerciales usan el Wharf 1 en la South Terminal, con dos atracaderos de 900 pies y 12 m (39 ft 4 in) de agua, y el Wharf 2 en la North Terminal, con 10,6 m (34 ft 9 in); el buque más grande que indica el puerto mide 244 m (800 ft 6 in) de eslora[1]. En virtud de un acuerdo de uso conjunto con la Marina, el puerto también puede usar el Wharf 3 de la base y unos 21 acres contiguos[8]. Ports America, SSA Marine y Pacific Ro-Ro realizan la estiba, y Wallenius Wilhelmsen, Glovis America y BMW procesan vehículos en sus propios centros[1].

El Ventura County Railroad, un ferrocarril de vía corta de Genesee & Wyoming sobre vías propiedad del distrito portuario, recorre poco más de 12 millas en cuatro ramales hasta la Coast Main Line de Union Pacific en el centro de Oxnard[4]. Llega al puerto por el South Spur, construido con plataformas ferroviarias para vehículos, y por el North Spur, que termina dentro de la base naval; el ferrocarril de vía corta realiza todas las maniobras[4]. Hueneme está a unas 60 millas al norte de Los Ángeles[6], y confirmamos el procesador o la terminal de recepción al hacer la reserva.

Preguntas sobre envíos desde Port Hueneme

¿Puedo enviar maquinaria de construcción o agrícola por RoRo desde Port Hueneme?

Sí. Los buques portavehículos que hacen escala llevan tractores autopropulsados, cargadores y otra maquinaria de construcción, minería y agrícola, aunque por Hueneme se importa mucho más de lo que se exporta.

¿Hay un servicio de contenedores desde Port Hueneme?

Sí, pero es limitado. El servicio WCCA2 de Maersk carga aquí hacia México, Guatemala, Nicaragua y Panamá, y la mayor parte del tráfico de contenedores es fruta latinoamericana. Para flat racks u otros destinos, reservamos a través de Los Ángeles–Long Beach.

¿Es Port Hueneme un puerto de la Marina?

Comparte el puerto y la entrada del canal con la Naval Base Ventura County. Los atracaderos comerciales pertenecen al Oxnard Harbor District, que también puede usar el Wharf 3 de la Marina en virtud de un acuerdo de uso conjunto.

Patios de subastas que embarcan por este puerto

Patios de subastas de equipos para los que el Puerto de Hueneme es uno de los puertos de exportación recomendados, por distancia por carretera desde el patio (OSRM, OpenStreetMap).

Fuentes

Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.

  1. [1]Port of Hueneme, Press kit 2026, revisado el 18 de octubre de 2026
  2. [2]Port of Hueneme, Niche cargo, revisado el 18 de octubre de 2026
  3. [3]Port of Hueneme, General cargo, revisado el 18 de octubre de 2026
  4. [4]Port of Hueneme, Train routes, revisado el 18 de octubre de 2026
  5. [5]Maersk, U8E West Coast Central America 2 – Southbound, revisado el 18 de octubre de 2026
  6. [6]Port of Hueneme, 10-year strategic plan (December 2024), revisado el 18 de octubre de 2026
  7. [7]Oxnard Harbor District, Annual comprehensive financial report, fiscal 2025, revisado el 18 de octubre de 2026
  8. [8]Port of Hueneme, NBVC and Port join forces to help relieve U.S. supply-chain congestion, revisado el 18 de octubre de 2026
  9. [9]NYK RORO, RTW schedule: Mexico and U.S. West Coast to Asia (week 42, 13 Oct 2026), revisado el 18 de octubre de 2026

Indíquenos la máquina y el destino

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