Гусеничный экскаватор · Kobelco
Kobelco SK200-11: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
Kobelco SK200-11 обычно идёт так: 1 × 40-футовый high cube — по нашим записям о погрузке родственных моделей (Kobelco SK200LC-VI, Kobelco SK200LCI, Kobelco SK200SR). Целиком — на 40-футовом флэт-рэке (превышение по ширине 0,45 м / 1 фт 6 дюйм, превышение по высоте 1,11 м / 3 фт 8 дюйм) или RoRo, если в ваш порт есть линия.
- Транспортная длина
- 9,6 м / 31 фт 6 дюйм
- Транспортная ширина
- 2,85 м / 9 фт 4 дюйм
- Транспортная высота
- 3,06 м / 10 фт
- Масса
- 21 700 кг / 47 800 фунт.
Транспортный чертёж Kobelco SK200-11
Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.
1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.
Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным Kobelco транспортным габаритам. Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.
Транспортные характеристики Kobelco SK200-11
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 9,6 м / 31 фт 6 дюйм | стрела, рукоять и ковш установлены, транспортное положение |
| Транспортная ширина | 2,85 м / 9 фт 4 дюйм | по гусеницам, башмаки 600 мм · 2,9 м / 9 фт 6 дюйм с башмаками 700 мм |
| Транспортная высота | 3,06 м / 10 фт | в транспортном положении |
| Масса | 21 700 кг / 47 800 фунт. | эксплуатационная масса |
| Радиус поворота хвостовой части | 2,91 м / 9 фт 7 дюйм | определяет зазор позади оси поворота на флэт-рэке |
| Длина гусениц | 4,17 м / 13 фт 8 дюйм | |
| Колея | 2,2 м / 7 фт 3 дюйм | |
| Ширина поворотной платформы | 2,85 м / 9 фт 4 дюйм | без поручней кабины |
| Дорожный просвет | 0,43 м / 1 фт 5 дюйм | |
| Просвет под противовесом | 1,06 м / 3 фт 6 дюйм | от низа противовеса до земли |
| Тип машины | Гусеничный экскаватор | |
| Комплектация | Австралийское исполнение: стрела 5,65 м (18 фт 6 дюйм), рукоять 2,94 м (9 фт 8 дюйм), ковш 0,8 м³ (1 куб. ярд.), башмаки 600 мм (24 дюйм) и противовес 4,3 т (9 480 фунт.). Ширина — по поворотной платформе, она больше 2,80 м (9 фт 2 дюйм) по гусеницам. Кабина и стрела в транспортном положении — обе на высоте 3,06 м (10 фт). | |
Документы производителя
- Брошюра (PDF, SK200-11_SK210LC-11_ANZ_2E_2512)
- Брошюра (PDF, SK200/SK210LC-10-ME-201-2202XXEF)
- Страница модели на сайте Kobelco
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить Kobelco SK200-11, от лучшего
Грузили в Seaway
Как мы грузим Kobelco SK200-11
В наших записях о погрузке есть предыдущие и родственные модели Kobelco SK200-11 (Kobelco SK200LC-VI, Kobelco SK200LCI, Kobelco SK200SR). Обычный план: 1 × 40-футовый high cube.
- 1 × 40-футовый high cube
- Грузится со стандартной подготовкой: жидкости проверены, аккумулятор отключён, машина вымыта и раскреплена.
Из наших записей о разборке и погрузке (проверено: июль 2026 г.). Год выпуска, навесное оборудование и комплектация вашей машины могут изменить набор контейнеров; мы подтверждаем его перед бронированием.
Сначала — наши записи о погрузке. Остальное рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo; RoRo зависит от регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | Наш обычный план: 1 × 40-футовый high cubeЛучший вариант | По нашим записям о погрузке | Разбирается на площадке и грузится по плану выше |
| 2 | 40-футовый флэт-рэк | Негабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,45 м / 1 фт 6 дюйм, превышение по высоте 1,11 м / 3 фт 8 дюйм). |
| 3 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 4 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Поместится ли? Опубликованные конфигурации
Kobelco публикует транспортные габариты для нескольких конфигураций; выберите свою, и вердикт обновится.
- Транспортные габариты
- 9,6 × 2,85 × 3,06 м (31 фт 6 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт)21 700 кг (47 800 фунт.)
- Лучший вариант
- 40-футовый флэт-рэкНегабарит · превышение по ширине 0,45 м / 1 фт 6 дюйм, превышение по высоте 1,11 м / 3 фт 8 дюйм
- Дверь 40-футового high cube
- На 0,51 м / 1 фт 8 дюйм шире дверного проёма, на 0,48 м / 1 фт 7 дюйм вышеПосле разборки, в нескольких контейнерах
Только конфигурации, опубликованные производителем; осмотр при приёмке подтверждает цифры до бронирования.
Поколения Kobelco SK200-11 и как отправляли каждое
| Поколение | Годы (прибл.) | Как Seaway грузила |
|---|---|---|
| Dynamic Acera SK200 | 1999 | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| ACERA GEOSPEC SK200-8 | 2006 | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| SK200-9 | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| SK200-10 | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| SK200-11текущее | — | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.
Сопоставимые машины других марок: экскаваторы
| Машина | Д × Ш × В (транспортные) | Масса | Способ отправки |
|---|---|---|---|
| Kobelco SK200-11 | 9,6 × 2,85 × 3,06 м (31 фт 6 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт) | 21 700 кг / 47 800 фунт. | 1 × 40-футовый high cube |
| Volvo EC220E | 9,69 × 2,99 × 3,08 м (31 фт 9 дюйм × 9 фт 10 дюйм × 10 фт 1 дюйм) | 21 740 кг / 47 900 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| CAT 320 | 9,53 × 2,98 × 2,96 м (31 фт 3 дюйм × 9 фт 9 дюйм × 9 фт 9 дюйм) | 21 900 кг / 48 300 фунт. | 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube |
| JCB JS220 LC | 9,58 × 2,99 × 3,04 м (31 фт 5 дюйм × 9 фт 10 дюйм × 10 фт) | 21 904 кг / 48 300 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| Link-Belt 220 X4S | 9,47 × 3,19 × 3,15 м (31 фт 1 дюйм × 10 фт 6 дюйм × 10 фт 4 дюйм) | 22 300 кг / 49 200 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.
Куда отправляют машины вроде Kobelco SK200-11
АвстралияТранзит 28-35 днейВвозная пошлина 0–5%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Биобезопасная очистка перед погрузкой.
Расчёт в Австралия
ФилиппиныТранзит 18-28 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Линии флэт-рэков с Западного побережья.
Расчёт в Филиппины
НигерияТранзит 21-30 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Form M до отправки.
Расчёт в Нигерия
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка Kobelco SK200-11 к экспорту
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
Вопросы о доставке Kobelco SK200-11
Помещается ли Kobelco SK200-11 в контейнер?
Целиком нет: при ширине 2,85 м (9 фт 4 дюйм) она шире двери 40-футового high cube (2,34 м / 7 фт 8 дюйм). В разобранном виде: 1 × 40-футовый high cube — по нашим записям о погрузке.
Сколько весит Kobelco SK200-11 при перевозке?
Kobelco указывает для Kobelco SK200-11 21 700 кг (47 800 фунт.) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты Kobelco SK200-11?
9,6 × 2,85 × 3,06 м (31 фт 6 дюйм × 9 фт 4 дюйм × 10 фт) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Kobelco публикует для Kobelco SK200-11.
Что нужно снять с Kobelco SK200-11 для перевозки?
Для контейнеризации: снимаем ковш, складываем или снимаем рукоять и стрелу, снимаем противовес, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, поворотная платформа снята с ходовой части и гусеничные цепи и башмаки сняты. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается в одном или нескольких контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.
Можно ли отправить Kobelco SK200-11 по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.