Parte de RB Global, Inc. (llegó con la compra de IronPlanet)Exportar equipos comprados en GovPlanet
También buscado como Gov Planet, govplanet.com, military surplus auctions, HMMWV auctions
GovPlanet vende excedentes militares y gubernamentales de EE. UU. desde bases e instalaciones del gobierno, y muchos artículos tienen controles de exportación. Los artículos con código Demil F o Q, entre ellos vehículos tácticos como los HMMWV, solo pueden venderse a ciudadanos estadounidenses y usarse dentro de EE. UU., así que revise el código demil antes de pujar si piensa exportar.
Cómo funciona GovPlanet para compradores que exportan
GovPlanet es el mercado de RB Global para excedentes del Departamento de Defensa y otros organismos. Muchos artículos requieren un certificado de uso final aprobado por Trade Security Controls, que suele tardar de 6 a 10 semanas tras la compra.
La recogida es en instalaciones militares y sitios del gobierno, donde los conductores deben mostrar identificación y documentación, y a veces comprobante de seguro, antes de entrar.
Condiciones para compradores de GovPlanet
- Artículos Demil F y Q
- Se venden solo dentro de EE. UU. y solo a ciudadanos estadounidenses; los artículos Demil Q deben inutilizarse como chatarra si salen de EE. UU. Fuente
- Certificado de uso final
- Obligatorio para bienes demil B, C, D, E, F y Q; la aprobación suele tardar de 6 a 10 semanas y no se cobra almacenaje mientras tanto. Fuente
- Plazo de retiro
- 8 días hábiles después de la subasta, u 8 días después del Item Release cuando se requiere certificado de uso final. Fuente
- Autorización de retiro
- El formulario de Item Release llega tras el pago final y la autorización de Trade Security, e indica el departamento que programa la recogida. Fuente
- Acceso al sitio
- Los conductores necesitan identificación personal, la documentación y, en algunos casos, comprobante de seguro para entrar a un sitio del gobierno. Fuente
- Carga
- El comprador eslinga, carga y asegura; donde la carga corre por cuenta del comprador, debe llevar su propio equipo, operadores certificados y un seguro que nombre a IronPlanet y al DoD. Fuente
- Postores internacionales
- Las cuentas fuera de EE. UU. y Canadá necesitan un formulario de calificación para postores internacionales y un depósito de US$2000. Fuente
Revisadas en octubre de 2026. Las condiciones varían según la subasta; confírmelas en su factura.
Después de ganar en GovPlanet
- 1Revise el código demil del lote. Si es F o Q, el artículo no puede exportarse en estado utilizable.
- 2Pague en su totalidad y complete el certificado de uso final y la declaración de control de destino si el lote los exige.
- 3Cuando llegue el Item Release, envíenoslo con la factura. Programamos la recogida con el departamento indicado en el documento.
- 4Avise con antelación al departamento de títulos de GovPlanet que un vehículo con título se va a exportar, para que la documentación esté lista antes de la recogida.
- 5Recogemos la máquina, la cargamos con nuestro propio transportista y la llevamos al puerto, o antes a nuestras instalaciones si necesita desmontaje parcial para caber en un contenedor.
- 6Presentamos la declaración de exportación (EEI) en el Automated Export System. Es obligatoria cuando una partida del Schedule B supera los US$2.500 o requiere licencia de exportación, y su número de confirmación ITN se entrega a la naviera al menos 24 horas antes de la carga en el buque.
- 7Para máquinas y vehículos con título, el título original y la EEI se presentan a la Aduana de EE. UU. en el puerto al menos 72 horas antes de la exportación. Sin ellos la unidad no puede embarcar.
- 8Le enviamos el conocimiento de embarque y los documentos que su agente de aduanas necesita para despachar la máquina en destino.
Cómo trabajamos con GovPlanet
- Enviamos conductores con la identificación, la documentación de retiro y los certificados de seguro que piden los sitios del gobierno, y confirmamos las normas de acceso a la base antes de salir.
- Cuando el comprador debe cargar el lote, llevamos el equipo de carga y operadores certificados.
- Revisamos el código demil y la clasificación de exportación de cada lote antes de cotizar el flete marítimo, y rechazamos las exportaciones que las normas no permiten.
- Declaramos el puerto de exportación de EE. UU. que usted indicó a GovPlanet al pagar, para que la declaración de exportación coincida.
Patios de GovPlanet y sus mejores puertos de exportación
Los lotes de GovPlanet están en instalaciones de vendedores y agencias de todo el país, así que el mejor puerto depende de dónde esté la máquina. Puertos más cercanos por región de recogida: Envíos desde GovPlanet: recogida y puertos
| Región de recogida | Contenedor y flat rack | RoRo |
|---|---|---|
| Pacific Northwest (Yakima, WA) | Port of Seattle145 mi, unas 3 h | Port of Tacoma155 mi, unas 3 h |
| California (Fresno) | Port of Oakland177 mi, unas 3.5 h | Port of Hueneme230 mi, unas 4.5 h |
| Southwest (Phoenix) | Port of Los Angeles / Long Beach382 mi, unas 7.5 h | Port of Los Angeles / Long Beach382 mi, unas 7.5 h |
| Mountain West (Denver) | Port of Los Angeles / Long Beach1033 mi, unas 20.5 hContenedores: normalmente por tren desde las Denver intermodal rail ramps, a 6 mi | Port of Los Angeles / Long Beach1033 mi, unas 20.5 h |
| Northern Plains (Sioux Falls, SD) | Port of Houston1108 mi, unas 22 hContenedores: normalmente por tren desde las Kansas City intermodal rail ramps, a 391 mi | Port of Houston1108 mi, unas 22 h |
| Texas (Dallas–Fort Worth) | Port of Houston267 mi, unas 5.5 hContenedores: normalmente por tren desde las Dallas–Fort Worth intermodal rail ramps, a 17 mi | Port of Houston267 mi, unas 5.5 h |
| Corn Belt (Des Moines, IA) | Port of Houston961 mi, unas 19 hContenedores: normalmente por tren desde las Kansas City intermodal rail ramps, a 227 mi | Port of Houston961 mi, unas 19 h |
| Great Lakes (Indianapolis) | Port of Baltimore599 mi, unas 12 hContenedores: normalmente por tren desde las Chicago intermodal rail ramps, a 185 mi | Port of Baltimore599 mi, unas 12 h |
| Southeast (Atlanta) | Port of Savannah249 mi, unas 5 h | Port of Brunswick (Colonel's Island)278 mi, unas 5.5 h |
| Florida (Orlando) | Port of Jacksonville (JAXPORT)146 mi, unas 3 h | Port of Jacksonville (JAXPORT)146 mi, unas 3 hO Brunswick, la puerta RoRo con más movimiento de EE. UU.: 201 mi |
| Northeast (Harrisburg, PA) | Port of Baltimore85 mi, unas 1.5 h | Port of Baltimore85 mi, unas 1.5 h |
Millas por carretera de OSRM (OpenStreetMap), calculadas en octubre de 2026. Las horas en camión suponen una media de 50 mph para una cama baja cargada, con paradas.
El contenedor suele ser la opción más económica, y nosotros hacemos el desmontaje parcial necesario para que la máquina quepa. Cómo contenerizamos maquinaria pesada
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Errores comunes que conviene evitar
- Pujar por un artículo Demil F o Q, como un HMMWV, con la intención de exportarlo.
- Planificar la recogida antes de que se apruebe el certificado de uso final. Tarda semanas.
- Enviar a un conductor a una base sin la autorización, la identificación o el comprobante de seguro.
Preguntas sobre exportar desde GovPlanet
¿Puedo exportar un HMMWV comprado en GovPlanet?
Por lo general, no. Los vehículos tácticos como los HMMWV tienen código Demil Q, y GovPlanet vende los artículos Demil F y Q solo dentro de EE. UU. y solo a ciudadanos estadounidenses.
¿Cuánto tarda un certificado de uso final de GovPlanet?
GovPlanet indica que la aprobación de Trade Security Controls suele tardar de 6 a 10 semanas desde la solicitud. No se cobra almacenaje mientras está pendiente.
¿Qué artículos de GovPlanet se pueden exportar?
Los artículos con código Demil A no requieren desmilitarización ni autorización de Trade Security, aunque pueden aplicar licencias del Departamento de Comercio. Revisamos el código y la clasificación de cada lote antes de cotizar.