
Jumbo de túneles · Sandvik Mining
Sandvik DT922i: dimensiones de transporte, peso y cómo se envía al extranjero
Con 14,99 m (49 ft 2 in) de largo, la Sandvik DT922i es más larga que un flat rack de 40 pies, así que viaja entera en RoRo donde una línea sirve su destino, o como carga fraccionada donde no la hay.
- Longitud de transporte
- 14,99 m / 49 ft 2 in
- Ancho de transporte
- 2,5 m / 8 ft 2 in
- Altura de transporte
- 3,59 m / 11 ft 9 in
- Peso
- 30.500 kg / 67.200 lb
Especificaciones de transporte del Sandvik DT922i
| Especificación | Valor | Base |
|---|---|---|
| Longitud de transporte | 14,99 m / 49 ft 2 in | total, en posición de transporte |
| Ancho de transporte | 2,5 m / 8 ft 2 in | sobre las orugas o los neumáticos |
| Altura de transporte | 3,59 m / 11 ft 9 in | en posición de transporte |
| Peso | 30.500 kg / 67.200 lb | peso operativo |
| Altura libre al suelo | 0,33 m / 1 ft 1 in | |
| Tipo de máquina | Jumbo de túneles | |
| Configuración | Sin la pluma de la cesta; largo con el avance TF5i de 16 ft, altura con la cabina estándar (3,19 m / 10 ft 6 in con el sistema de elevación de cabina). | |
Documentos del fabricante
Enlaces y cifras comprobados en octubre de 2026. Enlazados desde el fabricante; no los alojamos.
Cifras publicadas para la configuración indicada. Zapatas, neumáticos, cucharones, contrapesos y opciones las cambian, así que confirmamos las dimensiones de su máquina antes de reservar.
Todas las formas de enviar una Sandvik DT922i, de mejor a peor
Primero lo más económico: la escalera de costos de envío
Cotizamos cada máquina desde el peldaño inferior. Una máquina solo sube de peldaño cuando una medida descarta el método más económico.
Sandvik DT922i pesa 30.500 kg / 67.200 lb, más que los 26.500 kg / 58.400 lb que carga un contenedor de 40 pies, así que enviarla entera empieza en el peldaño siguiente.
- Peldaño 1
Contenedor
Costo más bajo
Cuándo: Pasa por una puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in × 2,58 m / 8 ft 6 in y pesa menos de 27.000 kg / 59.500 lb, entera o tras quitar el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas.
- Peldaño 2
Flat rack
Costo medio
Cuándo: Demasiado ancha o alta para la puerta de un contenedor, pero dentro de 4,5 m / 14 ft 9 in de ancho, 4 m / 13 ft 1 in de alto y 39.000 kg / 86.000 lb en un flat rack.
- Peldaño 3
RoRo
Costo medio
Mejor opción para Sandvik DT922i
Cuándo: Sube rodando o remolcada, con menos de 6 m / 19 ft 8 in de alto y 100.000 kg / 110 toneladas cortas, hacia un puerto con salidas RoRo regulares.
- Peldaño 4
Carga fraccionada
Costo más alto
Cuándo: Supera los límites del flat rack y del roll trailer, o se envía en módulos izados a bordo pieza por pieza.
Calculado con las dimensiones anteriores frente a los límites de contenedor, flat rack y RoRo. RoRo depende de que haya una línea regular a su puerto.
| # | Mejor método | Encaje | Preparación |
|---|---|---|---|
| 1 | RoRoMejor opción | Donde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| 2 | Contenedor high cube de 40 pies | Tras el desmontaje, en varios contenedores | Desmontada y cargada en al menos 2 contenedores de 40 pies por peso, con open top para las piezas altas: mástil abatido o fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y cadenas y zapatas de oruga retiradas. Primero inspeccionamos la máquina y cotizamos esta opción junto al envío entera. Cómo contenerizamos |
| 3 | Carga fraccionada (breakbulk) | Cabe tal cual | Se iza a bordo con grúa como carga fraccionada; se usa cuando ni flat rack ni RoRo sirven al puerto. |
Adónde van máquinas como la Sandvik DT922i
ChileTránsito 16-32 díasArancel de importación 6%SA 8430.41 · 2023
Minas subterráneas de cobre.
Cotizar a Chile
AustraliaTránsito 28-35 díasArancel de importación 5%SA 8430.41 · 2023
Limpieza de bioseguridad para equipos subterráneos.
Cotizar a Australia
SudáfricaTránsito 22-32 díasArancel de importación 0%SA 8430.41 · 2023
Equipos mineros a Durban y Richards Bay.
Cotizar a Sudáfrica
Aranceles (nación más favorecida, promediados entre las líneas del SA de la clase de máquina): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Preparar una Sandvik DT922i para exportación
- Los modelos eléctricos de batería se envían bajo las normas de mercancías peligrosas para baterías de litio; los declaramos correctamente.
- Australia y Nueva Zelanda rechazan máquinas con tierra, semillas o restos vegetales. Lavamos a presión, abrimos las tapas inferiores y los panales del radiador y reservamos la inspección de limpieza previa al embarque.
Preguntas sobre el envío de la Sandvik DT922i
¿Cabe una Sandvik DT922i en un contenedor?
Con 14,99 m (49 ft 2 in) de largo, la Sandvik DT922i es más larga que un flat rack de 40 pies, así que viaja entera en RoRo donde una línea sirve su destino, o como carga fraccionada donde no la hay. También se puede contenerizar tras el desmontaje (mástil abatido o fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y cadenas y zapatas de oruga retiradas), en al menos 2 contenedores por peso; primero la inspeccionamos y cotizamos ambas opciones.
¿Cuánto pesa una Sandvik DT922i para el envío?
Sandvik Mining indica 30.500 kg (67.200 lb) (peso operativo) para la Sandvik DT922i; el conocimiento de embarque lleva el peso de su propia máquina.
¿Cuáles son las dimensiones de envío de una Sandvik DT922i?
14,99 × 2,5 × 3,59 m (49 ft 2 in × 8 ft 2 in × 11 ft 9 in) (largo × ancho × alto) en posición de transporte, según las especificaciones que Sandvik Mining publica para Sandvik DT922i.
¿Qué hay que desmontar de una Sandvik DT922i para enviarla?
Para contenerizarla: mástil abatido o fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y cadenas y zapatas de oruga retiradas. Nuestro equipo hace el trabajo, embala y etiqueta cada pieza y las carga en al menos 2 contenedores, con documentación para el montaje. Si viaja entera en flat rack o RoRo, necesita poco o ningún desmontaje.
¿Se puede enviar una Sandvik DT922i en RoRo?
Sí, donde una línea RoRo sirve su puerto de destino. Sube rodando por sus propios medios. El RoRo desde EE. UU. llega a menos países que los contenedores y flat racks, así que primero comprobamos su puerto.