Envío de equipos Yale
Ahora parte de Hyster-Yale, Inc.Fuente
Un montacargas Yale GP155VX mide 3,67 m (12 ft) de largo hasta la cara de las horquillas y 2,08 m (6 ft 10 in) de ancho, así que cabe en un high cube de 40 pies. Mide 3,74 m (12 ft 3 in) de alto con el mástil bajado, así que el mástil se retira hasta los 2,53 m (8 ft 4 in) de altura del techo protector.
Cómo se envía cada modelo Yale
Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.
| Modelo | Peso | L × A × H (transporte) | Mejor método | Preparación |
|---|---|---|---|---|
| Yale GP155VXMontacargas de neumáticosFuente de la ficha | 9531 kg (21.000 lb)peso operativo | 3,67 × 2,08 × 3,74 m (12 ft × 6 ft 10 in × 12 ft 3 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe con desmontaje parcial | Nosotros nos encargamos del desmontaje: mástil abatido o fuera. Cómo contenerizamos |
Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas Yale para exportación
- Se retiran las horquillas y el mástil se inclina hacia atrás o se desmonta por sus pasadores, con las líneas hidráulicas tapadas.
- Se retiran los cilindros de GLP y se desconectan las baterías; la máquina se calza y se trinca por sus puntos de amarre.
- Un GP155VX mide 3,67 m (12 ft) de largo hasta la cara de las horquillas y 2,08 m (6 ft 10 in) de ancho, dentro de un high cube de 40 pies.
- Con 3,74 m (12 ft 3 in) de alto con el mástil bajado no pasa por la puerta; sin el mástil mide 2,53 m (8 ft 4 in) hasta el techo protector.
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas Yale desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos Yale, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
GuyanaTránsito 7-11 díasMontacargas para patios portuarios, de almacén y de servicios petroleros, a Georgetown.
Cotizar a Guyana
GhanaTránsito 20-28 díasMontacargas de almacén y de puerto, en high cubes a Tema.
Cotizar a Ghana
PerúTránsito 10-12 díasMontacargas para almacenes y minas, en high cubes al Callao.
Cotizar a Perú
Tipos de equipos que enviamos
Yale tiene sus raíces en la empresa de cerraduras que Linus Yale Sr. fundó en la década de 1840. Los montacargas Yale los fabrica Hyster-Yale, Inc., de Cleveland (Ohio), junto con Hyster; el GP155VX comparte sus dimensiones publicadas con el Hyster H155FT.
- Montacargas de neumáticos
- Montacargas de llantas macizas
- Equipos de almacén
- Montacargas eléctricos
Por qué enviar su equipo Yale con nosotros
- Desmontaje del mástil planificado con la altura publicada del techo protector antes de reservar
- Recogida en almacenes, puertos, patios de concesionarios y subastas de todo EE. UU.
- Equipos de almacén más pequeños, varios por contenedor cuando caben
Preguntas sobre el envío de Yale
¿Cabe un Yale GP155VX en un contenedor?
Sí, sin el mástil. Mide 3,67 m (12 ft) de largo hasta la cara de las horquillas y 2,08 m (6 ft 10 in) de ancho, y 2,53 m (8 ft 4 in) de alto hasta el techo protector, frente a 3,74 m (12 ft 3 in) con el mástil bajado. Confirmamos el plan con fotos de su máquina antes de reservar.
¿Son iguales los montacargas Yale y Hyster?
Ambos los fabrica Hyster-Yale, Inc. y se venden por redes de concesionarios distintas. El Yale GP155VX y el Hyster H155FT tienen las mismas dimensiones y el mismo peso publicados.
Yale y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Yale.
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