Envío de equipos Grove
Ahora parte de The Manitowoc CompanyFuente
También conocida como Grove Manufacturing, Grove Worldwide, Grove Manlift
Grove da para la RT880E 15,16 × 3,34 × 3,78 m (49 ft 9 in × 10 ft 11 in × 12 ft 5 in) y 49.911 kg (55 toneladas cortas) con su contrapeso, y para el chasis de la GMK5250XL-1 59.020 kg (65 toneladas cortas), con sus 80 t (88 toneladas cortas) de contrapeso en camiones aparte. Las máquinas Grove de nuestros registros de carga son plumas Grove Manlift, que viajaron en open top de 40 pies.
Máquinas Grove que hemos cargado en contenedores
6 modelos Grove figuran en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.
Plataformas elevadoras · 6 modelos
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| Grove A80J | 1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes | Preparación estándar |
| Grove A125J | 1 × open top de 40 pies, 0,46 m / 1 ft 6 in por encima de las paredesO bien: 1 × high cube de 45 pies + 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| Grove AMX86XT | 1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes | Preparación estándar |
| Grove AMZ 131 | 1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes | Preparación estándar |
| Grove AMZ 131XT | 1 × open top de 40 pies, 0,46 m / 1 ft 6 in por encima de las paredes | Preparación estándar |
| Grove MZ76 | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
Cómo se envía cada modelo Grove
Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.
| Modelo | Peso | L × A × H (transporte) | Mejor método | Preparación |
|---|---|---|---|---|
| Grove RT880EGrúa para terreno irregularFuente de la ficha | 49.911 kg (55 toneladas cortas)peso bruto vehicular | 15,16 × 3,34 × 3,78 m (49 ft 9 in × 10 ft 11 in × 12 ft 5 in) | RoRoDonde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| Grove TMS800EGrúa sobre camiónFuente de la ficha | 39.397 kg (86.900 lb)peso bruto vehicular | 15,18 × 2,62 × 3,43 m (49 ft 10 in × 8 ft 7 in × 11 ft 3 in) | RoRoDonde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| Grove GMK5250XL-1Grúa All TerrainFuente de la ficha | 59.020 kg (65 toneladas cortas)peso bruto vehicular | 15,44 × 3 × 4 m (50 ft 8 in × 9 ft 10 in × 13 ft 1 in) | RoRoDonde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
Mejor opción- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas Grove para exportación
- La pluma se recoge y se asegura por completo, se fija el motón y los patines de los estabilizadores se retiran o se fijan con pasador.
- Las placas de contrapeso, el plumín y los motones se listan con sus pesos para reservar cada pieza en el equipo adecuado.
- La RT880E mide 15,16 m (49 ft 9 in) de largo y 3,34 m (10 ft 11 in) de ancho, con 49.911 kg (55 toneladas cortas) con su contrapeso; la TMS800E mide 2,62 m (8 ft 7 in) de ancho, con 39.397 kg (86.900 lb).
- El chasis de la GMK5250XL-1 pesa 59.020 kg (65 toneladas cortas) y sus 80 t (88 toneladas cortas) de contrapeso viajan aparte.
- Las plumas Grove Manlift de nuestros registros de carga viajaron en un open top de 40 pies, y una MZ76 en un high cube de 40 pies.
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas Grove desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos Grove, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
Arabia SauditaTránsito 18-25 díasGrúas para proyectos industriales; los certificados SABER se tramitan antes de la llegada.
Cotizar a Arabia Saudita
ChileTránsito 16-32 díasGrúas para terreno irregular para minería, por San Antonio o Antofagasta.
Cotizar a Chile
AustraliaTránsito 28-35 díasLimpieza de bioseguridad estricta del chasis, los estabilizadores y el contrapeso.
Cotizar a Australia
Tipos de equipos que enviamos
Grove se fundó en 1947 y fabrica grúas para terreno irregular, grúas sobre camión y grúas All Terrain; estas últimas, en Wilhelmshaven (Alemania). The Manitowoc Company compró Grove el 8 de agosto de 2002, con sus líneas Grove Crane, National Crane y Grove Manlift, y en 2003 cerró la producción en EE. UU. de las plataformas aéreas Manlift.
- Grúas todoterreno
- Grúas sobre camión
- Grúas all-terrain
- Plataformas aéreas Grove Manlift (hasta 2003)
Por qué enviar su equipo Grove con nosotros
- Páginas de modelo elaboradas con las guías de producto de Grove
- Contrapeso, motones y plumín listados como piezas aparte antes de reservar
- Plataformas aéreas Grove Manlift en nuestros propios registros de carga
Preguntas sobre el envío de Grove
¿Cuánto pesa una Grove RT880E para el envío?
Grove da 49.911 kg (55 toneladas cortas) brutos con la pluma de 39 m (127 ft 11 in), el plumín y el contrapeso completo de 8.165 kg (18.000 lb), y 40.751 kg (89.800 lb) sin el contrapeso ni el cabrestante auxiliar.
¿Grove Manlift es la misma empresa que las grúas Grove?
Era una línea de productos de Grove. Manitowoc compró Grove en 2002 con sus líneas de grúas y Manlift y cerró la producción de Manlift en EE. UU. en 2003; los repuestos de esas plumas se rastrean por la placa de serie.
Grove y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Grove.
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