Envío de equipos JLG
Ahora parte de Oshkosh CorporationFuente
También conocida como Condor Industries, JLG Industries
En nuestros registros de carga, las plataformas de pluma JLG hasta la clase 800 van en un high cube de 40 pies, normalmente con la plataforma y las ruedas desmontadas. La mayoría de las plumas de 120 pies y más viajan en un open top de 40 pies, de 12 a 18 pulgadas por encima de las paredes, y la 1500SJ y la 1850SJ también caben en un high cube de 45 pies más uno de 40 pies.
Máquinas JLG que hemos cargado en contenedores
32 modelos JLG figuran en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.
Plataformas elevadoras · 32 modelos
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| JLG 45JX | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| JLG 45SJX | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| JLG 60H | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| JLG 80HX | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| JLG 120HX | 1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes | Preparación estándar |
| JLG 120SXJ | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
Cómo se envía cada modelo JLG
Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.
| Modelo | Peso | L × A × H (transporte) | Mejor método | Preparación |
|---|---|---|---|---|
| JLG 450APlataforma de plumaFuente de la ficha | 7190 kg (15.900 lb)peso operativo | 7,68 × 2,34 × 2,25 m (25 ft 2 in × 7 ft 8 in × 7 ft 5 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe tal cual | Viaja tal cual, calzada y trincada. |
| JLG 450AJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 6418 kg (14.100 lb)peso operativo | 6,57 × 2,35 × 2,27 m (21 ft 7 in × 7 ft 9 in × 7 ft 5 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,32 m / 1 ft 1 in de exceso de alto). |
| JLG E450AJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 6532 kg (14.400 lb)peso operativo | 6,45 × 1,75 × 2,01 m (21 ft 2 in × 5 ft 9 in × 6 ft 7 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe tal cual | Viaja tal cual, calzada y trincada. |
| JLG 600SPlataforma de plumaFuente de la ficha | 9819 kg (21.600 lb)peso operativo | 8,71 × 2,48 × 2,5 m (28 ft 7 in × 8 ft 2 in × 8 ft 2 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,08 m / 3 in de exceso de ancho, 0,55 m / 1 ft 10 in de exceso de alto). |
| JLG 600SJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 11.930 kg (26.300 lb)peso operativo | 9,45 × 2,41 × 2,57 m (31 ft × 7 ft 11 in × 8 ft 5 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,01 m / 0 in de exceso de ancho, 0,62 m / 2 ft de exceso de alto). |
| JLG 600AJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 10.292 kg (22.700 lb)peso operativo | 8,83 × 2,48 × 2,54 m (29 ft × 8 ft 2 in × 8 ft 4 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,08 m / 3 in de exceso de ancho, 0,59 m / 1 ft 11 in de exceso de alto). |
| JLG 601SPlataforma de plumaFuente de la ficha | 9752 kg (21.500 lb)peso operativo | 8,36 × 2,44 × 2,54 m (27 ft 5 in × 8 ft × 8 ft 4 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,04 m / 2 in de exceso de ancho, 0,59 m / 1 ft 11 in de exceso de alto). |
| JLG M600JPPlataforma de plumaFuente de la ficha | 7144 kg (15.700 lb)peso operativo | 10,16 × 2,41 × 2,54 m (33 ft 4 in × 7 ft 11 in × 8 ft 4 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,01 m / 0 in de exceso de ancho, 0,59 m / 1 ft 11 in de exceso de alto). |
| JLG 660SJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 11.494 kg (25.300 lb)peso operativo | 10,01 × 2,48 × 2,58 m (32 ft 10 in × 8 ft 2 in × 8 ft 6 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,08 m / 3 in de exceso de ancho, 0,63 m / 2 ft 1 in de exceso de alto). |
| JLG 80HXPlataforma de plumaFuente de la ficha | 14.428 kg (31.800 lb)peso operativo | 10,24 × 2,49 × 2,92 m (33 ft 7 in × 8 ft 2 in × 9 ft 7 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 0,97 m / 3 ft 2 in de exceso de alto). |
| JLG 800SPlataforma de plumaFuente de la ficha | 15.490 kg (34.100 lb)peso operativo | 11,43 × 2,49 × 2,95 m (37 ft 6 in × 8 ft 2 in × 9 ft 8 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 1 m / 3 ft 3 in de exceso de alto). |
| JLG 800APlataforma de plumaFuente de la ficha | 15.558 kg (34.300 lb)peso operativo | 11,25 × 2,44 × 3 m (36 ft 11 in × 8 ft × 9 ft 10 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,04 m / 2 in de exceso de ancho, 1,05 m / 3 ft 5 in de exceso de alto). |
| JLG 800AJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 15.757 kg (34.700 lb)peso operativo | 11,13 × 2,48 × 3 m (36 ft 6 in × 8 ft 2 in × 9 ft 10 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,08 m / 3 in de exceso de ancho, 1,05 m / 3 ft 5 in de exceso de alto). |
| JLG 120SXJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 19.732 kg (43.500 lb)peso operativo | 10,95 × 2,49 × 3,05 m (35 ft 11 in × 8 ft 2 in × 10 ft) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 1,1 m / 3 ft 7 in de exceso de alto). |
| JLG 1200SJPPlataforma de plumaFuente de la ficha | 18.650 kg (41.100 lb)peso operativo | 10,64 × 2,49 × 3,04 m (34 ft 11 in × 8 ft 2 in × 10 ft) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 1,09 m / 3 ft 7 in de exceso de alto). |
| JLG 1250AJPPlataforma de plumaFuente de la ficha | 19.958 kg (44.000 lb)peso operativo | 11,45 × 2,49 × 3,02 m (37 ft 7 in × 8 ft 2 in × 9 ft 11 in) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 1,07 m / 3 ft 6 in de exceso de alto). |
| JLG 1350SJPPlataforma de plumaFuente de la ficha | 20.300 kg (44.800 lb)peso operativo | 11,86 × 2,49 × 3,04 m (38 ft 11 in × 8 ft 2 in × 10 ft) | Flat rack de 40 piesFuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,09 m / 4 in de exceso de ancho, 1,09 m / 3 ft 7 in de exceso de alto). |
| JLG 1500SJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 21.772 kg (48.000 lb)peso operativo | 13,11 × 2,49 × 3,04 m (43 ft × 8 ft 2 in × 10 ft) | RoRoDonde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| JLG 1850SJPlataforma de plumaFuente de la ficha | 27.170 kg (59.900 lb)peso operativo | 14,57 × 2,49 × 3,03 m (47 ft 10 in × 8 ft 2 in × 9 ft 11 in) | RoRoDonde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
Mejor opción- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas JLG para exportación
- La pluma va plegada y recogida, con el bloqueo de giro de la tornamesa puesto donde lo tenga y los mandos de la plataforma cubiertos.
- Se desconectan las baterías y la máquina se calza y se trinca por sus puntos de amarre.
- La mayoría de las plumas JLG hasta la clase 800 van en un high cube de 40 pies; con unos 2,4 a 2,5 m (7 ft 10 in a 8 ft 2 in) de ancho, lo habitual es enviarlas con la plataforma y las ruedas desmontadas.
- La mayoría de las plumas de 120 pies y más viajan en un open top de 40 pies, sobresaliendo de 12 a 18 pulgadas por encima de las paredes bajo una lona.
- La 1500SJ y la 1850SJ también pueden ir en un high cube de 45 pies más un high cube de 40 pies.
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas JLG desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos JLG, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
MéxicoTránsito 5-14 díasPlataformas de pluma por camión a través de la frontera o en contenedores a Manzanillo.
Cotizar a México
AustraliaTránsito 28-35 díasLimpieza de bioseguridad estricta: neumáticos, tornamesa y huecos del chasis se lavan antes de cargar.
Cotizar a Australia
Arabia SauditaTránsito 18-25 díasPlumas grandes para proyectos industriales, en open tops a Dammam o Yeda.
Cotizar a Arabia Saudita
Tipos de equipos que enviamos
JLG Industries fabrica plataformas aéreas de trabajo en McConnellsburg, Pensilvania, desde su primera plataforma de pluma en 1970. Sus plumas telescópicas S y SJ, sus plumas articuladas AJ y sus plataformas de tijera aparecen en las ventas de flotas de alquiler y en las subastas de EE. UU.
- Plataformas de pluma telescópica
- Plataformas de pluma articulada
- Plataformas de tijera
- Manipuladores telescópicos
Por qué enviar su equipo JLG con nosotros
- Más de treinta plumas y tijeras JLG en nuestros propios registros de carga
- Recogida en ventas de flotas de alquiler, subastas y patios de distribuidores de todo EE. UU.
- Reservas de open top con el exceso de altura aprobado antes por la naviera
Preguntas sobre el envío de JLG
¿Cabe una JLG 600S en un contenedor?
Sí. En nuestros registros de carga, la 600S va en un high cube de 40 pies. Con 2,48 m (8 ft 2 in) de ancho es más ancha que la puerta del contenedor, así que lo habitual es desmontar la plataforma y las ruedas. Confirmamos el plan con fotos de su máquina antes de reservar.
¿Cómo se envía una JLG 1850SJ?
En nuestros registros de carga, la 1850SJ va en un open top de 40 pies, unas 18 pulgadas por encima de las paredes bajo una lona, o en un high cube de 45 pies más un high cube de 40 pies.
¿Quién es el dueño de JLG?
Oshkosh Corporation, entonces Oshkosh Truck, completó la compra de JLG Industries el 6 de diciembre de 2006.
JLG y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por JLG.
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