
Cargadora compacta de orugas · Kubota
Kubota SVL75-2: dimensiones de transporte, peso y cómo se envía al extranjero
La Kubota SVL75-2 (3,58 × 1,68 × 2,08 m (11 ft 9 in × 5 ft 6 in × 6 ft 10 in), 4225 kg (9310 lb)) cabe tal cual en un contenedor de 20 pies. El contenedor suele ser la forma más barata de enviarla, llega a más puertos y la máquina viaja sellada.
- Longitud de transporte
- 3,58 m / 11 ft 9 in
- Ancho de transporte
- 1,68 m / 5 ft 6 in
- Altura de transporte
- 2,08 m / 6 ft 10 in
- Peso
- 4225 kg / 9310 lb
Especificaciones de transporte del Kubota SVL75-2
| Especificación | Valor | Base |
|---|---|---|
| Longitud de transporte | 3,58 m / 11 ft 9 in | total, en posición de transporte |
| Ancho de transporte | 1,68 m / 5 ft 6 in | sobre las orugas, zapatas de 320 mm (13 in) |
| Altura de transporte | 2,08 m / 6 ft 10 in | en posición de transporte |
| Peso | 4225 kg / 9310 lb | peso operativo |
| Longitud de orugas | 1,44 m / 4 ft 9 in | |
| Ancho de vía | 1,36 m / 4 ft 5 in | |
| Ancho del cucharón | 1,73 m / 5 ft 8 in | cucharón estándar; se desmonta para el envío |
| Altura libre al suelo | 0,3 m / 1 ft | |
| Tipo de máquina | Cargadora compacta de orugas | |
| Configuración | Cabina cerrada (4.100 kg / 9040 lb con la cabina abierta). Largo con el cucharón en el suelo (2,77 m / 9 ft 1 in sin él), ancho sobre las orugas estándar de 320 mm (13 in) (1,73 m / 5 ft 8 in con el cucharón). | |
Documentos del fabricante
Enlaces y cifras comprobados en octubre de 2026. Enlazados desde el fabricante; no los alojamos.
Cifras publicadas para la configuración indicada. Zapatas, neumáticos, cucharones, contrapesos y opciones las cambian, así que confirmamos las dimensiones de su máquina antes de reservar.
Todas las formas de enviar una Kubota SVL75-2, de mejor a peor
Primero lo más económico: la escalera de costos de envío
Cotizamos cada máquina desde el peldaño inferior. Una máquina solo sube de peldaño cuando una medida descarta el método más económico.
Kubota SVL75-2 cabe en un contenedor en una sola pieza, la forma más económica de enviarla.
- Peldaño 1
Contenedor
Costo más bajo
Mejor opción para Kubota SVL75-2
Cuándo: Pasa por una puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in × 2,58 m / 8 ft 6 in y pesa menos de 27.000 kg / 59.500 lb, entera o tras quitar el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas.
- Peldaño 2
Flat rack
Costo medio
Cuándo: Demasiado ancha o alta para la puerta de un contenedor, pero dentro de 4,5 m / 14 ft 9 in de ancho, 4 m / 13 ft 1 in de alto y 39.000 kg / 86.000 lb en un flat rack.
- Peldaño 3
RoRo
Costo medio
Cuándo: Sube rodando o remolcada, con menos de 6 m / 19 ft 8 in de alto y 100.000 kg / 110 toneladas cortas, hacia un puerto con salidas RoRo regulares.
- Peldaño 4
Carga fraccionada
Costo más alto
Cuándo: Supera los límites del flat rack y del roll trailer, o se envía en módulos izados a bordo pieza por pieza.
Calculado con las dimensiones anteriores frente a los límites de contenedor, flat rack y RoRo. RoRo depende de que haya una línea regular a su puerto.
| # | Mejor método | Encaje | Preparación |
|---|---|---|---|
| 1 | Contenedor de 20 piesMejor opción | Cabe tal cual | Viaja tal cual, calzada y trincada. |
| 2 | Flat rack de 40 pies | Fuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,13 m / 5 in de exceso de alto). |
| 3 | RoRo | Donde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| 4 | Carga fraccionada (breakbulk) | Cabe tal cual | Se iza a bordo con grúa como carga fraccionada; se usa cuando ni flat rack ni RoRo sirven al puerto. |
Equivalentes de otras marcas: cargadoras compactas
| Máquina | L × A × H (transporte) | Peso | Se envía en |
|---|---|---|---|
| Kubota SVL75-2 | 3,58 × 1,68 × 2,08 m (11 ft 9 in × 5 ft 6 in × 6 ft 10 in) | 4225 kg / 9310 lb | Contenedor de 20 pies |
| Takeuchi TL8R2 | 3,49 × 1,66 × 2,23 m (11 ft 5 in × 5 ft 5 in × 7 ft 4 in) | 4165 kg / 9180 lb | Contenedor de 20 pies |
| Bobcat S770 | 3,6 × 1,83 × 2,07 m (11 ft 10 in × 6 ft × 6 ft 9 in) | 4152 kg / 9150 lb | Contenedor de 20 pies |
| CAT 259D3 | 3,49 × 1,68 × 2,11 m (11 ft 5 in × 5 ft 6 in × 6 ft 11 in) | 4076 kg / 8990 lb | Contenedor de 20 pies |
| Bobcat T650 | 3,48 × 1,85 × 2,07 m (11 ft 5 in × 6 ft 1 in × 6 ft 9 in) | 4073 kg / 8980 lb | Contenedor de 20 pies |
Mismo tipo de máquina con un peso dentro del 20%. Cada una enlaza a su propia página con sus dimensiones publicadas y su veredicto.
Adónde van máquinas como la Kubota SVL75-2
GuatemalaTránsito 10-16 díasArancel de importación 0%SA 8429.51 · 2023
Líneas de contenedores desde Houston y Miami.
Cotizar a Guatemala
FilipinasTránsito 18-28 díasArancel de importación 0%SA 8429.51 · 2023
Servicio de contenedores desde la costa oeste.
Cotizar a Filipinas
GhanaTránsito 20-28 díasArancel de importación 5%SA 8429.51 · 2023
Declaraciones por ICUMS.
Cotizar a Ghana
Aranceles (nación más favorecida, promediados entre las líneas del SA de la clase de máquina): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Preparar una Kubota SVL75-2 para exportación
- Australia y Nueva Zelanda rechazan máquinas con tierra, semillas o restos vegetales. Lavamos a presión, abrimos las tapas inferiores y los panales del radiador y reservamos la inspección de limpieza previa al embarque.
Preguntas sobre el envío de la Kubota SVL75-2
¿Cabe una Kubota SVL75-2 en un contenedor?
La Kubota SVL75-2 (3,58 × 1,68 × 2,08 m (11 ft 9 in × 5 ft 6 in × 6 ft 10 in), 4225 kg (9310 lb)) cabe tal cual en un contenedor de 20 pies. El contenedor suele ser la forma más barata de enviarla, llega a más puertos y la máquina viaja sellada.
¿Cuánto pesa una Kubota SVL75-2 para el envío?
Kubota indica 4225 kg (9310 lb) (peso operativo) para la Kubota SVL75-2; el conocimiento de embarque lleva el peso de su propia máquina.
¿Cuáles son las dimensiones de envío de una Kubota SVL75-2?
3,58 × 1,68 × 2,08 m (11 ft 9 in × 5 ft 6 in × 6 ft 10 in) (largo × ancho × alto) en posición de transporte, según las especificaciones que Kubota publica para Kubota SVL75-2.
¿Se puede enviar una Kubota SVL75-2 en RoRo?
Sí, donde una línea RoRo sirve su puerto de destino. Sube rodando por sus propios medios. El RoRo desde EE. UU. llega a menos países que los contenedores y flat racks, así que primero comprobamos su puerto.