Envío de equipos Kubota
Las cargadoras compactas de orugas, miniexcavadoras y la mayoría de los tractores Kubota caben en contenedores, a veces dos por caja, lo que mantiene bajo el flete y llega a casi cualquier puerto. Nos encargamos del calzado, el trincaje y de quitar la cabina o el cucharón si hace falta.
Cómo se envía cada modelo Kubota
Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.
| Modelo | Peso | L × A × H (transporte) | Mejor método | Preparación |
|---|---|---|---|---|
| Kubota M7-172TractorFuente de la ficha | 6730 kg (14.800 lb)peso base | 4,77 × 2,5 × 3,01 m (15 ft 8 in × 8 ft 2 in × 9 ft 11 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe con desmontaje parcial | Nosotros nos encargamos del desmontaje: ruedas fuera, escape y balizas fuera y ruedas duales fuera. Cómo contenerizamos |
| Kubota KX080-4Excavadora compactaFuente de la ficha | 8340 kg (18.400 lb)peso operativo | 6,45 × 2,2 × 2,54 m (21 ft 2 in × 7 ft 3 in × 8 ft 4 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe tal cual | Viaja tal cual, calzada y trincada. |
| Kubota SVL97-2Cargadora compacta de orugasFuente de la ficha | 5250 kg (11.600 lb)peso operativo | 3,14 × 1,96 × 2,12 m (10 ft 4 in × 6 ft 5 in × 6 ft 11 in) | Contenedor de 20 piesCabe tal cual | Viaja tal cual, calzada y trincada. |
Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas Kubota para exportación
- Australia y Nueva Zelanda rechazan máquinas con tierra, semillas o restos vegetales. Lavamos a presión, abrimos las tapas inferiores y los panales del radiador y reservamos la inspección de limpieza previa al embarque.
- Tamaños compactos ideales para envío en contenedor
- Opciones con origen en Japón y en EE. UU.
- Envíos de inventario de distribuidores en gran volumen
- Patrones de demanda estacional de equipo para césped
- Cumplimiento DOT para vehículos utilitarios RTV
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas Kubota desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos Kubota, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
GuatemalaTránsito 10-16 díasLíneas de contenedores desde Houston y Miami.
Cotizar a Guatemala
FilipinasTránsito 18-28 díasServicio de contenedores desde la costa oeste.
Cotizar a Filipinas
GhanaTránsito 20-28 díasDeclaraciones por ICUMS.
Cotizar a Ghana
Tipos de equipos que enviamos
Kubota Corporation es el principal fabricante japonés de tractores y equipo compacto. Conocida por su fiabilidad y eficiencia de combustible, Kubota atiende los mercados agrícola, de construcción y de mantenimiento de césped en todo el mundo.
- Tractores compactos
- Tractores utilitarios
- Excavadoras compactas
- RTV
- Cortadoras de césped
Por qué enviar su equipo Kubota con nosotros
- Envío de equipo compacto en gran volumen
- Logística con origen en Japón y EE. UU.
- Experiencia en distribución a la red de distribuidores
- Optimización de la carga de contenedores
Preguntas sobre el envío de Kubota
¿Cabe una Kubota SVL97-2 en un contenedor?
Sí. Mide 1,96 m (6 ft 5 in) de ancho y 2,12 m (6 ft 11 in) de alto, así que cabe en un contenedor de 20 o 40 pies con espacio para el cucharón y los implementos.
Kubota y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Kubota.
¿Listo para enviar su equipo Kubota?
Obtenga una cotización competitiva para enviar maquinaria Kubota a cualquier destino del mundo.