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Concesionario de equipos Takeuchi
Equipo de construcción

Envío de equipos Takeuchi

Takeuchi da la TL8R2 con 3,49 m (11 ft 5 in) de largo y 2,23 m (7 ft 4 in) de alto, y la TL12R2 con 4,05 m (13 ft 3 in) de largo y 2,31 m (7 ft 7 in) de alto. Ambas miden menos de 2 m (6 ft 7 in) de ancho, así que cada una entra en un contenedor sobre sus orugas.

Sakaki, Nagano, Japan
Fundada en 1963

Cómo se envía cada modelo Takeuchi

Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.

ModeloPesoL × A × H (transporte)Mejor métodoPreparación
Takeuchi TL12R2Cargadora compacta de orugasFuente de la ficha5710 kg (12.600 lb)peso operativo4,05 × 1,96 × 2,31 m (13 ft 3 in × 6 ft 5 in × 7 ft 7 in)Contenedor high cube de 40 piesCabe tal cualViaja tal cual, calzada y trincada.
Takeuchi TL8R2Cargadora compacta de orugasFuente de la ficha4165 kg (9180 lb)peso operativo3,49 × 1,66 × 2,23 m (11 ft 5 in × 5 ft 5 in × 7 ft 4 in)Contenedor de 20 piesCabe tal cualViaja tal cual, calzada y trincada.

Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.

¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?

Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.

01Contenedor

Mejor opción
Trabajo necesario
Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
Destinos
La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
Costo habitual
Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
Protección
Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
Ideal para
La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.

02Flat rack

Trabajo necesario
Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
Destinos
La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
Costo habitual
Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
Protección
Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
Ideal para
Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.

03RoRo

Trabajo necesario
Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
Destinos
Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
Costo habitual
Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
Protección
Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
Ideal para
Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.

04Carga fraccionada

Trabajo necesario
Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
Destinos
Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
Costo habitual
Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
Protección
En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
Ideal para
Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.

Preparación de máquinas Takeuchi para exportación

  • Los brazos de elevación se bajan y se bloquean, el cucharón se apoya en el piso o se embala, y las orugas se limpian de tierra.
  • Se desconecta la batería y la cargadora se calza y se encadena por sus puntos de amarre.
  • La TL8R2 mide 2,23 m (7 ft 4 in) de alto hasta la cabina, por debajo de la puerta de 2,28 m (7 ft 6 in) de un contenedor de 20 pies; con la protección superior mide 2,29 m (7 ft 6 in), así que va en un high cube de 40 pies.
  • La TL12R2 mide 2,31 m (7 ft 7 in) de alto y 1,96 m (6 ft 5 in) de ancho, así que entra en un high cube de 40 pies sobre sus orugas.
  • Ambas pesan menos de 6 t (13.200 lb) con cabina, dentro de la carga útil de un contenedor y con sitio para los cucharones y los implementos.

Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada

Adónde van las máquinas Takeuchi desde EE. UU.

Los destinos más habituales para equipos Takeuchi, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.

Tipos de equipos que enviamos

Takeuchi Mfg. se fundó en 1963 en Sakaki, Nagano (Japón). Construyó la primera excavadora compacta en 1971 y la primera cargadora compacta de orugas en 1986, y opera en Norteamérica desde Georgia desde 1979, hoy desde Pendergrass, con una planta de cargadoras de orugas en Moore, Carolina del Sur, desde 2022.

Por qué enviar su equipo Takeuchi con nosotros

  • Páginas de modelo elaboradas con las tablas de especificaciones de Takeuchi
  • Recogida en subastas y patios de concesionarios de todo EE. UU.
  • Cucharones e implementos embalados en el mismo contenedor que la cargadora

Preguntas sobre el envío de Takeuchi

¿Cabe una Takeuchi TL12R2 en un contenedor de 20 pies?

No por la puerta: con 2,31 m (7 ft 7 in) de alto supera por poco la puerta de 2,28 m (7 ft 6 in) de un contenedor de 20 pies, así que va en un high cube de 40 pies, cuya puerta mide 2,58 m (8 ft 6 in).

¿Quién construyó la primera cargadora compacta de orugas?

Takeuchi afirma que lanzó la primera cargadora compacta de orugas en 1986, quince años después de su primera excavadora compacta.

Takeuchi y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Takeuchi.

¿Listo para enviar su equipo Takeuchi?

Obtenga una cotización competitiva para enviar maquinaria Takeuchi a cualquier destino del mundo.