
Plantas de cribado: envío
Una planta de cribado sobre orugas sube a bordo de un buque RoRo por sus propios medios o viaja en flat rack con las cintas plegadas. Las cribas estacionarias se envían como mallas, bastidores y motores, la mayor parte en contenedores.
Descripción general
Las plantas de cribado móviles están diseñadas para trasladarse: las cintas laterales y de cola se pliegan, y la caja de cribado baja para el transporte. Aun plegadas, la mayoría de las cribas sobre orugas son más anchas que la puerta de 2.34 m del contenedor, por lo que suben a bordo de un buque RoRo por sus propios medios desde Baltimore o Brunswick, donde una ruta atiende el destino, o viajan en un flat rack de 40 ft, que soporta unos 39,000 kg sobre una plataforma de 12.06 m.
Las cribas compactas y las de ruedas, más pequeñas, pueden ir en contenedor una vez desmontadas las cintas, que viajan en el mismo contenedor o en uno adicional. El plano de transporte del fabricante indica las medidas plegadas, y con base en él planificamos.
Las cribas vibratorias estacionarias para plantas fijas se envían como cajas de cribado, mallas, motores y bastidores de soporte. Las mallas de cribado y los repuestos van en contenedores high cube de 40 ft; la caja de cribado viaja en flat rack o en open top, según su ancho.
No tenemos plantas de cribado en nuestros propios registros de carga, por lo que esta página explica el método y no un plan ya ejecutado. La tolva, las mallas y las cintas se limpian de tierra antes de la carga, porque los puertos de destino la inspeccionan. Confirmamos el plan con fotos antes de reservar.
Envíenos la marca, el modelo y el número de serie, e indíquenos si la planta es sobre orugas o sobre ruedas. Las cribas sobre orugas suelen viajar en flat rack con las cintas laterales plegadas. Vacíe las mallas de material y limpie la planta de tierra y piedras antes de que llegue al puerto.
El costo depende del tamaño de la planta. Las cribas sobre orugas suelen viajar en flat rack, cotizado por unidad más el recargo por sobredimensión que corresponda, o por RoRo, cotizado por metros cúbicos. El transporte terrestre desde la cantera o el distribuidor hasta el puerto se cotiza aparte.
Especificaciones típicas
| Rango de peso | 20 - 55+ toneladas métricas |
|---|---|
| Ancho de transporte | 2.8m - 3.5m (transportadores plegados) |
| Altura de transporte | 3.2m - 4.0m |
| Pisos | Pisos de criba simples, dobles o triples |
Métodos de envío recomendados
Ejemplo práctico
Powerscreen Warrior 1800 (sobre orugas): 14,95 m / 49 ft 1 in de largo, 3 m / 9 ft 10 in de ancho, 3,4 m / 11 ft 2 in de alto, 31.750 kg / 70.000 lb.
La escala siguiente se calcula con estas cifras. Unidades más grandes o más pequeñas del mismo tipo pueden quedar en otro escalón.
Primero lo más económico: la escalera de costos de envío
Cotizamos cada máquina desde el peldaño inferior. Una máquina solo sube de peldaño cuando una medida descarta el método más económico.
Powerscreen Warrior 1800 (sobre orugas) mide 14,95 m / 49 ft 1 in de largo, más que la plataforma de 12,06 m / 39 ft 7 in de un flat rack, así que embarca rodando o remolcado en un buque RoRo.
- Peldaño 1
Contenedor
Costo más bajo
Cuándo: Pasa por una puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in × 2,58 m / 8 ft 6 in y pesa menos de 27.000 kg / 59.500 lb, entera o tras quitar el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas.
- Peldaño 2
Flat rack
Costo medio
Cuándo: Demasiado ancha o alta para la puerta de un contenedor, pero dentro de 4,5 m / 14 ft 9 in de ancho, 4 m / 13 ft 1 in de alto y 39.000 kg / 86.000 lb en un flat rack.
- Peldaño 3
RoRo
Costo medio
Mejor opción para Powerscreen Warrior 1800 (sobre orugas)
Cuándo: Sube rodando o remolcada, con menos de 6 m / 19 ft 8 in de alto y 100.000 kg / 110 toneladas cortas, hacia un puerto con salidas RoRo regulares.
- Peldaño 4
Carga fraccionada
Costo más alto
Cuándo: Supera los límites del flat rack y del roll trailer, o se envía en módulos izados a bordo pieza por pieza.
RoRo (roll-on/roll-off)
RecomendadoPara cribas autopropulsadas sobre orugas, dentro de los límites.
Carga fraccionada (breakbulk) / carga pesada
RecomendadoPara plantas más grandes o sobredimensionadas.
Contenedor flat rack
Para unidades sobre ruedas o patín y componentes.
Camiones de transporte pesado
RecomendadoTransporte terrestre con permisos hasta el puerto.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
01Contenedor
- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Requisitos de manipulación y preparación
- Plegar y asegurar todos los transportadores
- Bajar o asegurar la caja de cribado cuando sea posible
- Reducir los fluidos y desconectar las baterías para el envío marítimo
- Proteger las mallas de cribado y los accionamientos
- Documentar la configuración y el estado
Subastas donde se venden plantas de cribado
Patios de subastas cuyas categorías publicadas incluyen plantas de cribado. Cada página indica los puertos de exportación más cercanos y cómo retiramos la máquina.
Modelos que enviamos con frecuencia
- Powerscreen Chieftain, Warrior
- Terex Finlay 683, 883
- McCloskey S130, S190
- Metso / Sandvik mobile screens
Dónde fallan los envíos de plantas de cribado
Errores que vemos en las reservas de plantas de cribado y cómo evitarlos.
- Una caja de cribado que queda flotando sobre sus resortes rebota durante el viaje y fatiga los soportes de los resortes, por lo que colocamos los bloqueos de transporte o acuñamos la caja antes del trincaje.
- El control remoto por radio o por cable para la tracción de orugas suele quedarse en la oficina del vendedor, y sin él una criba sobre orugas no puede bajarse del buque RoRo.
- Los compradores que no piden paneles de malla dimensionados para su producto esperan semanas por el medio de cribado, por lo que añadir un juego de repuesto a la misma reserva evita una planta parada a la llegada.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se envían las cribas sobre orugas?
Las cribas autopropulsadas sobre orugas pueden ir por RoRo dentro de los límites; las plantas más grandes se envían como carga fraccionada (breakbulk).
¿Se desmontan los transportadores?
Los transportadores se pliegan para el transporte y se aseguran; rara vez es necesario desmontarlos por completo.
¿Pueden enviar un tren de trituración y cribado?
Sí, enviamos trenes completos de trituradora + criba + transportador a un mismo destino.
Fuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]Seaway Project Cargo: sobre la empresa, revisado el 22 de octubre de 2026
- [2]Guías de envío por país de Seaway Project Cargo, revisado el 22 de octubre de 2026
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