Taladoras apiladoras: envío
Una taladora apiladora de orugas se embarca entera en un flat rack o en RoRo con el cabezal de tala desmontado, o en contenedores tras su desmontaje. Las taladoras apiladoras de ruedas suben a bordo de un buque RoRo por sus propios medios.
Descripción general
Las taladoras apiladoras son muy pesadas para su tamaño, con un cabezal de tala montado en una pluma en la parte delantera. Las máquinas de orugas superan en su tren de rodaje el ancho de 2.34 m de la puerta del contenedor, por lo que lo habitual es embarcarlas enteras en un flat rack de 40 pies, que admite unos 39,000 kg sobre una plataforma de 12.06 m, con el cabezal de tala desmontado y calzado junto a la máquina. Cuando hay una ruta RoRo que atienda el destino, una máquina en condiciones de marcha sube a bordo por sus propios medios.
Para un plan en contenedor hay que desmontar más: el cabezal de tala, la pluma y las protecciones de la cabina y, en algunas máquinas, las orugas. Tigercat, John Deere y Barko publican dimensiones de transporte que sirven como punto de partida.
Las taladoras apiladoras de ruedas son articuladas y suben a bordo de un buque RoRo por sus propios medios desde Baltimore o Brunswick, o van en un flat rack con el cabezal desmontado.
Las máquinas forestales acumulan corteza, tierra y materia vegetal en sus protecciones, cárteres inferiores y orugas, y los puertos de destino inspeccionan en busca de las tres. Cada máquina se lava a presión antes de la carga. Todavía no tenemos taladoras apiladoras en nuestros propios registros de carga; confirmamos el plan con fotos de su máquina antes de reservar.
Envíenos el modelo, el número de serie y el tipo de cabezal de tala. Por lo general el cabezal se desmonta para el transporte y puede necesitar su propio contenedor o espacio en un flat rack. Limpie la máquina de tierra, corteza y material vegetal, ya que el equipo forestal se inspecciona minuciosamente en destino en busca de plagas.
El costo depende de si la máquina se embarca en RoRo o en un flat rack. El RoRo se cotiza por los metros cúbicos de la máquina, de modo que desmontar el cabezal puede reducir la tarifa. Los flat racks se cotizan por unidad, más cualquier recargo por sobresaliente.
Especificaciones típicas
| Rango de peso | 15 - 45+ toneladas métricas |
|---|---|
| Ancho de transporte | 2.9m - 3.7m |
| Altura de transporte | 3.3m - 4.0m |
| Cabezal de sierra | Sierra de disco o de espada (a menudo se envía montada) |
Métodos de envío recomendados
Ejemplo práctico
Taladora apiladora sobre orugas Tigercat 822D, cabezal abajo: 8,4 m / 27 ft 7 in de largo, 3,05 m / 10 ft de ancho, 3,6 m / 11 ft 10 in de alto, 25.000 kg / 55.100 lb.
La escala siguiente se calcula con estas cifras. Unidades más grandes o más pequeñas del mismo tipo pueden quedar en otro escalón.
Primero lo más económico: la escalera de costos de envío
Cotizamos cada máquina desde el peldaño inferior. Una máquina solo sube de peldaño cuando una medida descarta el método más económico.
Taladora apiladora sobre orugas Tigercat 822D, cabezal abajo mide 3,05 m / 10 ft de ancho, más que la puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in del contenedor, así que enviarla entera empieza en el peldaño siguiente.
- Peldaño 1
Contenedor
Costo más bajo
Cuándo: Pasa por una puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in × 2,58 m / 8 ft 6 in y pesa menos de 27.000 kg / 59.500 lb, entera o tras quitar el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas.
- Peldaño 2
Flat rack
Costo medio
Mejor opción para Taladora apiladora sobre orugas Tigercat 822D, cabezal abajo
Cuándo: Demasiado ancha o alta para la puerta de un contenedor, pero dentro de 4,5 m / 14 ft 9 in de ancho, 4 m / 13 ft 1 in de alto y 39.000 kg / 86.000 lb en un flat rack.
- Peldaño 3
RoRo
Costo medio
Cuándo: Sube rodando o remolcada, con menos de 6 m / 19 ft 8 in de alto y 100.000 kg / 110 toneladas cortas, hacia un puerto con salidas RoRo regulares.
- Peldaño 4
Carga fraccionada
Costo más alto
Cuándo: Supera los límites del flat rack y del roll trailer, o se envía en módulos izados a bordo pieza por pieza.
Contenedor flat rack
RecomendadoPara unidades que superan la altura del contenedor aun desmontadas.
RoRo (roll-on/roll-off)
RecomendadoRentable para unidades autopropulsadas dentro de los límites de altura RoRo.
Carga fraccionada (breakbulk) / carga pesada
Para las máquinas de orugas más grandes.
Camiones de transporte pesado
RecomendadoTransporte terrestre con permisos hasta el puerto.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
01Contenedor
- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Requisitos de manipulación y preparación
- Bajar y asegurar la pluma y el cabezal de sierra para el transporte
- Proteger el cabezal de sierra y las líneas hidráulicas
- Reducir los fluidos a niveles aptos para transporte marítimo
- Desconectar las baterías para el envío marítimo
- Documentar horas de uso, estado y cualquier daño
Modelos que enviamos con frecuencia
- Tigercat 822, 845, 850
- John Deere 853, 859, 953
- Caterpillar 522, 553, 563
- Komatsu XT430, XT445
- Prentice / Barko track fellers
Fabricantes que enviamos
Marcas que fabrican taladoras apiladoras, primero las que figuran en nuestros registros de carga, con las dimensiones de sus modelos y el método de envío que corresponde a cada uno.
Dónde fallan los envíos de taladoras apiladoras
Errores que vemos en las reservas de taladoras apiladoras y cómo evitarlos.
- El cabezal de sierra de disco añade cerca de un metro a la longitud total y define la altura cuando está recogido, por lo que medir solo el portador subestima ambas cifras y cambia la tarifa de flat rack o RoRo.
- Las taladoras apiladoras con nivelación deben bloquearse niveladas antes de la carga, ya que una cabina inclinada aumenta la altura de transporte y somete los cilindros de nivelación a esfuerzos desiguales una vez trincada la máquina.
- Las zapatas anchas de los trenes de rodaje de alta flotación sobresalen de la plataforma de un flat rack, por lo que la madera de estiba y los puntos de trincaje se planifican según el ancho de las orugas y no según el bastidor más angosto del portador.
Preguntas frecuentes
¿Se puede enviar una taladora apiladora por RoRo?
Sí, la mayoría de las taladoras apiladoras autopropulsadas se envían por RoRo si cumplen los límites de altura; las unidades más altas pueden ir en flat rack o como carga fraccionada (breakbulk).
¿Se retira el cabezal de sierra para el envío?
El cabezal de sierra normalmente permanece montado, pero se baja y se protege; aseguramos las líneas hidráulicas y las protecciones.
¿Envían a regiones de plantaciones forestales?
Sí, enviamos regularmente equipo forestal a Sudamérica, África, Oceanía y el Sudeste Asiático.
Fuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]Seaway Project Cargo: sobre la empresa, revisado el 22 de octubre de 2026
- [2]Guías de envío por país de Seaway Project Cargo, revisado el 22 de octubre de 2026
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