Сочленённый самосвал · Caterpillar

Как отправить CAT 745 за рубеж

При массе 33 110 кг (73 000 фунт.) CAT 745 тяжелее, чем выдерживает один контейнер, поэтому едет в сборе на 40-футовом флэт-рэке (превышение по ширине 1,4 м / 4 фт 7 дюйм, превышение по высоте 1,81 м / 5 фт 11 дюйм). Альтернатива — RoRo, если на ваш порт есть линия. Её также можно контейнеризировать после серьёзной разборки (снимаем кузов, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, снимаем колёса и рама разъединена по шарниру), минимум в 2 контейнера по массе; сначала мы осматриваем машину и считаем оба варианта.

Рассчитать доставку CAT 745 Позвонить специалисту

Транспортные габариты CAT 745

Масса: 33 110 кг (73 000 фунт.)снаряжённая масса
Тип машины: Сочленённый самосвал
Транспортная длина: 11,43 м (37 фт 6 дюйм)
Транспортная ширина: 3,8 м (12 фт 6 дюйм)
Транспортная высота: 3,76 м (12 фт 4 дюйм)
Источник: Спецификации Caterpillar
Комплектация: Масса без груза; высота в транспортном положении.

Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.

Все способы отправить CAT 745, от лучшего

Рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo. RoRo зависит от наличия регулярной линии в ваш порт.

№	Лучший способ	Вариант	Подготовка
1	40-футовый флэт-рэкЛучший вариант	Негабарит	Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 1,4 м / 4 фт 7 дюйм, превышение по высоте 1,81 м / 5 фт 11 дюйм).
2	40-футовый контейнер high cube	После серьёзной разборки, в нескольких контейнерах	Разбирается и грузится минимум в 2 40-футовых контейнера по массе, высокие узлы — в open top: снимаем кузов, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, снимаем колёса и рама разъединена по шарниру. Сначала мы осматриваем машину и считаем этот вариант рядом с отправкой целиком. Как мы контейнеризируем
3	RoRo	Если на это направление есть линия RoRo	Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo.
4	Генеральный груз (брейкбалк)	Помещается без разборки	Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo.

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Подготовка: При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления: Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость: Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита: Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для: Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

Перевозка в контейнере Как мы грузим спецтехнику в контейнеры

02Флэт-рэк

Оптимально

Подготовка: Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления: Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость: Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита: Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для: Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

Перевозка на флэт-рэке

03RoRo

Подготовка: Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления: Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость: Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита: Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для: Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

Перевозка RoRo

04Генеральный груз

Подготовка: Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления: Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость: Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита: В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для: Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Перевозка генеральных грузов

Подготовка CAT 745 к экспорту

Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
Телематика (например, Cat Product Link, Komtrax или JDLink) может перестать работать за рубежом; дилер может перенести или прекратить подписку до экспорта.
Бульдозеры D8 и крупнее отправляются со снятыми отвалом и рыхлителем, чтобы уложиться в ширину флэт-рэка; пальцы и крепёж мы упаковываем в ящик вместе с машиной.

Куда отправляют машины вроде CAT 745

НигерияТранзит 21-30 дней
До отправки машины необходимо открыть Form M через нигерийский банк.
Расчёт в Нигерия
Саудовская АравияТранзит 18-25 дней
Для грузов нужны сертификаты соответствия SABER, оформленные до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия
АвстралияТранзит 28-35 дней
Строгие требования к биобезопасной очистке; загрязнённую ходовую часть повторно моют за счёт импортёра.
Расчёт в Австралия
ЧилиТранзит 21-28 дней
Спрос со стороны горнодобычи на экскаваторы 336 и крупнее, обычно на флэт-рэках из Хьюстона.
Расчёт в Чили

Вопросы о доставке CAT 745

Помещается ли CAT 745 в контейнер?

Сколько весит CAT 745 при перевозке?

Caterpillar указывает для CAT 745 33 110 кг (73 000 фунт.) (снаряжённая масса). Навесное, противовесы и топливо меняют цифру, поэтому масса в коносаменте берётся по самой машине.

Каковы транспортные габариты CAT 745?

11,43 × 3,8 × 3,76 м (37 фт 6 дюйм × 12 фт 6 дюйм × 12 фт 4 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по опубликованным спецификациям Caterpillar. Башмаки, шины и опции их меняют, поэтому мы проверяем до бронирования.

Что нужно снять с CAT 745 для перевозки?

Для контейнеризации: снимаем кузов, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, снимаем колёса и рама разъединена по шарниру. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается минимум в 2 контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.

Можно ли отправить CAT 745 по RoRo?

Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.