Гидравлический экскаватор · Caterpillar
CAT 229D: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
По нашим собственным записям о погрузке, CAT 229D идёт так: 1 × 40-футовый open top + 1 × 40-футовый high cube. Целиком — на 40-футовом флэт-рэке (превышение по ширине 0,85 м / 2 фт 9 дюйм, превышение по высоте 1,57 м / 5 фт 2 дюйм) или RoRo, если в ваш порт есть линия.
- Транспортная длина
- 10,9 м / 35 фт 9 дюйм
- Транспортная ширина
- 3,25 м / 10 фт 8 дюйм
- Транспортная высота
- 3,52 м / 11 фт 7 дюйм
- Масса
- 31 700 кг / 69 900 фунт.
Транспортный чертёж CAT 229D
Прокрутите чертёж вбок или поверните телефон.
1920 × 1240 пикс. Можно использовать со ссылкой на эту страницу.
Вид сбоку, вид спереди на фоне дверного проёма 40-футового high cube и вид сверху в одном масштабе по опубликованным Caterpillar транспортным габаритам. Красная штриховка показывает, что выходит за дверной проём. Схема; не для строповки и не для инженерных расчётов.
Транспортные характеристики CAT 229D
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 10,9 м / 35 фт 9 дюйм | стрела, рукоять и ковш установлены, транспортное положение |
| Транспортная ширина | 3,25 м / 10 фт 8 дюйм | габаритная ширина по данным производителя |
| Транспортная высота | 3,52 м / 11 фт 7 дюйм | в транспортном положении |
| Масса | 31 700 кг / 69 900 фунт. | эксплуатационная масса |
| Колея | 2,64 м / 8 фт 8 дюйм | |
| Тип машины | Гидравлический экскаватор | |
| Комплектация | По таблице снятых с производства моделей справочника Caterpillar Performance Handbook (50-е издание) — это единственный документ Cat, где ещё приводится эта модель. В нём одна комплектация: перевозка со средней рукоятью и подогнутым ковшом; не указано, измерена ширина по гусеницам или по поворотной платформе, а высота — по кабине или по стреле. | |
Документы производителя
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить CAT 229D, от лучшего
Грузили в Seaway
Как мы грузим CAT 229D
Мы уже разбирали и грузили CAT 229D на экспорт. Машина идёт так: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube.
- 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube
- Разбирается на площадке: снимаются стрела, рукоять и ковш, иногда кабина; поворотная платформа снимается с ходовой, и части грузятся под углом — самая крупная в open top, остальное в ящиках и закреплено в high cube. Крупные машины разбираются дальше, вплоть до опорно-поворотного круга.
Из наших записей о разборке и погрузке (проверено: июль 2026 г.). Год выпуска, навесное оборудование и комплектация вашей машины могут изменить набор контейнеров; мы подтверждаем его перед бронированием.
Сначала — наши записи о погрузке. Остальное рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo; RoRo зависит от регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | Наш обычный план: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cubeЛучший вариант | По нашим записям о погрузке | Разбирается на площадке и грузится по плану выше |
| 2 | 40-футовый флэт-рэк | Негабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,85 м / 2 фт 9 дюйм, превышение по высоте 1,57 м / 5 фт 2 дюйм). |
| 3 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 4 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Поколения CAT 229D и как отправляли каждое
| Поколение | Годы (прибл.) | Как Seaway грузила |
|---|---|---|
| 229 | 1986–1989 | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| 229 LC | 1986–1989 | Записи пока нет; обмеряем при приёмке и считаем оба варианта |
| 229D | 1989–1991 | 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube1 машина в записях: CAT 229D |
Годы выпуска приблизительные; поколение определяет заводская табличка, а транспортные габариты у поколений немного различаются.
Сопоставимые машины других марок: экскаваторы
| Машина | Д × Ш × В (транспортные) | Масса | Способ отправки |
|---|---|---|---|
| CAT 229D | 10,9 × 3,25 × 3,52 м (35 фт 9 дюйм × 10 фт 8 дюйм × 11 фт 7 дюйм) | 31 700 кг / 69 900 фунт. | 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube |
| Komatsu PC300-8M0 | 11,14 × 3,19 × 3,15 м (36 фт 7 дюйм × 10 фт 6 дюйм × 10 фт 4 дюйм) | 31 100 кг / 68 600 фунт. | 2 × 40-футовый high cube |
| Hitachi EX300-5 | 10,95 × 3,19 × 3,23 м (35 фт 11 дюйм × 10 фт 6 дюйм × 10 фт 7 дюйм) | 31 000 кг / 68 300 фунт. | 2 × 40-футовый high cube |
| Komatsu PC290LC-11 | 10,27 × 3,39 × 3,28 м (33 фт 8 дюйм × 11 фт 1 дюйм × 10 фт 9 дюйм) | 32 450 кг / 71 500 фунт. | 40-футовый флэт-рэк |
| Hitachi EX330LC-5 | 10,93 × 3,39 × 3,21 м (35 фт 10 дюйм × 11 фт 1 дюйм × 10 фт 6 дюйм) | 32 500 кг / 71 700 фунт. | 2 × 40-футовый high cube |
Тот же тип машины с массой в пределах 20%. У каждой своя страница с опубликованными габаритами и вердиктом.
Куда отправляют машины вроде CAT 229D
НигерияТранзит 21-30 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
До отправки машины необходимо открыть Form M через нигерийский банк.
Расчёт в Нигерия
Саудовская АравияТранзит 18-25 днейВвозная пошлина 5%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Для грузов нужны сертификаты соответствия SABER, оформленные до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия
АвстралияТранзит 28-35 днейВвозная пошлина 0–5%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Строгие требования к биобезопасной очистке; загрязнённую ходовую часть повторно моют за счёт импортёра.
Расчёт в Австралия
ЧилиТранзит 21-28 днейВвозная пошлина 6%ТН ВЭД 8429.52 · 2023
Расчёт в Чили
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка CAT 229D к экспорту
- Двигателям Tier 4 Final и Stage V нужны дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (не более 15 ppm) и DEF (AdBlue). Там, где продаётся только высокосернистое дизельное топливо, система нейтрализации забивается, поэтому проверьте качество топлива или подберите экспортную машину с двигателем более низкого класса.
- Телематика (например, Cat Product Link, Komtrax или JDLink) может перестать работать за рубежом; дилер может перенести или прекратить подписку до экспорта.
Вопросы о доставке CAT 229D
Помещается ли CAT 229D в контейнер?
Целиком нет: при массе 31 700 кг (69 900 фунт.) она тяжелее, чем выдерживает один контейнер. В разобранном виде: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов + 1 × 40-футовый high cube — по нашим записям о погрузке.
Сколько весит CAT 229D при перевозке?
Caterpillar указывает для CAT 229D 31 700 кг (69 900 фунт.) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты CAT 229D?
10,9 × 3,25 × 3,52 м (35 фт 9 дюйм × 10 фт 8 дюйм × 11 фт 7 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Caterpillar публикует для CAT 229D.
Что нужно снять с CAT 229D для перевозки?
Для контейнеризации: снимаем ковш, складываем или снимаем рукоять и стрелу, снимаем противовес, снимаем и упаковываем кабину или ROPS, поворотная платформа снята с ходовой части и гусеничные цепи и башмаки сняты. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается минимум в 2 контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.
Можно ли отправить CAT 229D по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.