Topadora de orugas · Komatsu
Komatsu D41E-6: dimensiones de transporte, peso y cómo se envía al extranjero
Cargamos Komatsu D41E-6 en 1 × high cube de 40 pies, según nuestros propios registros de carga. Entera, va en un flat rack de 40 pies (0,95 m / 3 ft 1 in de exceso de alto), o en RoRo donde haya línea a su puerto.
- Longitud de transporte
- 4,88 m / 16 ft
- Ancho de transporte
- 2,3 m / 7 ft 7 in
- Altura de transporte
- 2,9 m / 9 ft 6 in
- Peso
- 11.380 kg / 25.100 lb
Plano de transporte del Komatsu D41E-6
Desplácese lateralmente para leer el plano o gire el teléfono.
1920 × 1240 px. De uso libre con un enlace a esta página.
Alzado lateral, alzado frontal contra la abertura de puerta de un contenedor high cube de 40 pies y planta, todos a una misma escala a partir de las dimensiones de transporte publicadas por Komatsu (EESS015902, comprobadas en octubre de 2026). El rayado rojo marca lo que sobresale de la abertura de la puerta. Esquemático; no apto para izado ni ingeniería.
Especificaciones de transporte del Komatsu D41E-6
| Especificación | Valor | Base |
|---|---|---|
| Longitud de transporte | 4,88 m / 16 ft | hoja apoyada en el suelo, sin ripper |
| Ancho de transporte | 2,3 m / 7 ft 7 in | sobre las orugas, zapatas de 560 mm (22 in) |
| Altura de transporte | 2,9 m / 9 ft 6 in | hasta el techo de la cabina o ROPS |
| Peso | 11.380 kg / 25.100 lb | peso operativo |
| Longitud de orugas | 2,49 m / 8 ft 2 in | |
| Ancho de vía | 1,79 m / 5 ft 10 in | |
| Ancho de la hoja | 3,05 m / 10 ft | hoja estándar; más ancha que las orugas, se desmonta para el envío |
| Altura libre al suelo | 0,37 m / 1 ft 2 in | |
| Tipo de máquina | Topadora de orugas | |
| Configuración | Hoja PAT (ángulo e inclinación hidráulicos) de 2,6 m³ (3,4 yd³), zapatas de 560 mm (22 in), sin ripper. Del último folleto de Komatsu Europa para la D41; la D41P-6 de vía ancha mide 2,49 m (8 ft 2 in) de ancho. | |
Documentos del fabricante
Enlaces y cifras comprobados en octubre de 2026. Enlazados desde el fabricante; no los alojamos.
Cifras publicadas para la configuración indicada. Zapatas, neumáticos, cucharones, contrapesos y opciones las cambian, así que confirmamos las dimensiones de su máquina antes de reservar.
Todas las formas de enviar una Komatsu D41E-6, de mejor a peor
Cargado por Seaway
Cómo cargamos Komatsu D41E-6
Ya hemos desarmado y cargado Komatsu D41E-6 para exportación. Va en 1 × high cube de 40 pies.
- 1 × high cube de 40 pies
- Antes de cargar: cabina o ROPS desmontada y embalada, hoja fuera, entra rodando al contenedor.
De nuestros registros de desarme y carga, revisados en julio de 2026. El año, los implementos y el equipamiento de su máquina pueden cambiar los contenedores; lo confirmamos antes de reservar.
Primero, nuestros registros de carga. El resto se calcula con las dimensiones anteriores frente a los límites de contenedor, flat rack y RoRo; RoRo depende de que haya una línea regular a su puerto.
| # | Mejor método | Encaje | Preparación |
|---|---|---|---|
| 1 | Nuestro plan habitual: 1 × high cube de 40 piesMejor opción | Según nuestros registros de carga | cabina o ROPS desmontada y embalada, hoja fuera y entra rodando al contenedor |
| 2 | Flat rack de 40 pies | Fuera de gálibo | Viaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,95 m / 3 ft 1 in de exceso de alto). |
| 3 | RoRo | Donde una línea RoRo cubra el destino | Sube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino. |
| 4 | Carga fraccionada (breakbulk) | Cabe tal cual | Se iza a bordo con grúa como carga fraccionada; se usa cuando ni flat rack ni RoRo sirven al puerto. |
¿Cabe? Configuraciones publicadas
Komatsu publica las dimensiones de transporte de más de una configuración; elija la suya y el veredicto se actualiza.
- Envolvente de transporte
- 4,88 × 2,3 × 2,9 m (16 ft × 7 ft 7 in × 9 ft 6 in)11.380 kg (25.100 lb)
- Mejor opción
- Contenedor high cube de 40 piesCabe con desmontaje parcial
- Puerta de high cube de 40 pies
- Cabe con desmontaje parcial
Solo configuraciones publicadas por el fabricante; la inspección en la recogida confirma las cifras antes de reservar.
Generaciones del Komatsu D41E-6 y cómo se ha enviado cada una
| Generación | Años (aprox.) | Cómo la ha cargado Seaway |
|---|---|---|
| D41A-3 | — | 1 × high cube de 40 pies1 máquina registrada: Komatsu D41A-3 |
| D41P-5 | — | 1 × high cube de 40 pies1 máquina registrada: Komatsu D41P-5 |
| D41E-6 / D41P-6actual | — | 1 × high cube de 40 pies2 máquinas registradas: Komatsu D41E-6, Komatsu D41P-6 |
Los años de producción son aproximados; la placa de serie determina la generación, y las dimensiones de transporte varían un poco entre ellas.
Equivalentes de otras marcas: topadoras
| Máquina | L × A × H (transporte) | Peso | Se envía en |
|---|---|---|---|
| Komatsu D41E-6 | 4,88 × 2,3 × 2,9 m (16 ft × 7 ft 7 in × 9 ft 6 in) | 11.380 kg / 25.100 lb | 1 × high cube de 40 pies |
| John Deere 650 P-Tier | 4,25 × 2,01 × 2,9 m (13 ft 11 in × 6 ft 7 in × 9 ft 6 in) | 9600 kg / 21.200 lb | 1 × high cube de 40 pies |
| CAT D4 | 5,14 × 2,33 × 2,97 m (16 ft 10 in × 7 ft 8 in × 9 ft 9 in) | 13.272 kg / 29.300 lb | 1 × high cube de 40 pies |
| Liebherr PR 716 | 4,85 × 2,34 × 3,02 m (15 ft 11 in × 7 ft 8 in × 9 ft 11 in) | 13.290 kg / 29.300 lb | Contenedor high cube de 40 pies |
| CAT D3 | 4,34 × 2,11 × 2,77 m (14 ft 3 in × 6 ft 11 in × 9 ft 1 in) | 9362 kg / 20.600 lb | 1 × high cube de 40 pies |
Mismo tipo de máquina con un peso dentro del 20%. Cada una enlaza a su propia página con sus dimensiones publicadas y su veredicto.
Adónde van máquinas como la Komatsu D41E-6
AustraliaTránsito 28-35 díasArancel de importación 0%SA 8429.11 · 2023
La limpieza de bioseguridad se inspecciona a la llegada; limpiamos antes de cargar.
Cotizar a Australia
GhanaTránsito 20-28 díasArancel de importación 5%SA 8429.11 · 2023
Las declaraciones de aduana se tramitan en el sistema ICUMS de Ghana.
Cotizar a Ghana
Emiratos Árabes UnidosTránsito 20-28 díasArancel de importación 5%SA 8429.11 · 2023
Jebel Ali es un centro habitual de reexportación al Golfo y África Oriental.
Cotizar a Emiratos Árabes Unidos
FilipinasTránsito 18-28 díasArancel de importación 0%SA 8429.11 · 2023
Normalmente sale de la costa oeste en flat rack.
Cotizar a Filipinas
Aranceles (nación más favorecida, promediados entre las líneas del SA de la clase de máquina): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Preparar una Komatsu D41E-6 para exportación
- Los motores Tier 4 Final y Stage V necesitan diésel de ultra bajo azufre (15 ppm o menos) y DEF. Donde solo se vende diésel con mucho azufre, el postratamiento se obstruye, así que verifique la calidad del combustible o busque una máquina de exportación de nivel inferior.
- La telemática (como Cat Product Link, Komtrax o JDLink) puede dejar de funcionar en el extranjero; el concesionario puede transferir o cancelar la suscripción antes de exportar.
- Los camiones rígidos HD785 y mayores viajan sin la caja; el RoRo sirve donde hay línea y, si no, carga fraccionada.
Preguntas sobre el envío de la Komatsu D41E-6
¿Cabe una Komatsu D41E-6 en un contenedor?
No en una pieza: con 2,9 m (9 ft 6 in) de alto supera la puerta de un high cube de 40 pies (2,58 m / 8 ft 6 in). Desmontada, va en 1 × high cube de 40 pies, el plan de nuestros registros de carga.
¿Cuánto pesa una Komatsu D41E-6 para el envío?
Komatsu indica 11.380 kg (25.100 lb) (peso operativo) para la Komatsu D41E-6; el conocimiento de embarque lleva el peso de su propia máquina.
¿Cuáles son las dimensiones de envío de una Komatsu D41E-6?
4,88 × 2,3 × 2,9 m (16 ft × 7 ft 7 in × 9 ft 6 in) (largo × ancho × alto) en posición de transporte, según las especificaciones que Komatsu publica para Komatsu D41E-6.
¿Qué hay que desmontar de una Komatsu D41E-6 para enviarla?
Para 1 × high cube de 40 pies: cabina o ROPS desmontada y embalada, hoja fuera y entra rodando al contenedor. Nuestro equipo hace el trabajo, embala y etiqueta las piezas sueltas y documenta todo para el montaje.
¿Se puede enviar una Komatsu D41E-6 en RoRo?
Sí, donde una línea RoRo sirve su puerto de destino. Sube rodando por sus propios medios. El RoRo desde EE. UU. llega a menos países que los contenedores y flat racks, así que primero comprobamos su puerto.