Topadora de orugas · Komatsu
Komatsu D475A-8: dimensiones de transporte, peso y cómo se envía al extranjero
Komatsu D475A-8 suele ir en 1 × open top de 40 pies, según nuestros registros de carga de modelos afines (Komatsu D475-1, Komatsu D475-2, Komatsu D475-3). Entera, va en carga fraccionada (breakbulk).
- Longitud de transporte
- 11,8 m / 38 ft 9 in
- Ancho de transporte
- 3,58 m / 11 ft 9 in
- Altura de transporte
- 4,8 m / 15 ft 9 in
- Peso
- 115.300 kg / 127 toneladas cortas
Plano de transporte del Komatsu D475A-8
Desplácese lateralmente para leer el plano o gire el teléfono.
1920 × 1240 px. De uso libre con un enlace a esta página.
Alzado lateral, alzado frontal contra la abertura de puerta de un contenedor high cube de 40 pies y planta, todos a una misma escala a partir de las dimensiones de transporte publicadas por Komatsu (EN-D475A-8BR01-0322-V1, comprobadas en octubre de 2026). El rayado rojo marca lo que sobresale de la abertura de la puerta. Esquemático; no apto para izado ni ingeniería.
Especificaciones de transporte del Komatsu D475A-8
| Especificación | Valor | Base |
|---|---|---|
| Longitud de transporte | 11,8 m / 38 ft 9 in | hoja apoyada en el suelo, con ripper |
| Ancho de transporte | 3,58 m / 11 ft 9 in | sobre las orugas, zapatas de 810 mm (32 in) |
| Altura de transporte | 4,8 m / 15 ft 9 in | hasta el techo de la cabina o ROPS |
| Peso | 115.300 kg / 127 toneladas cortas | peso operativo |
| Longitud de orugas | 4,53 m / 14 ft 10 in | |
| Ancho de vía | 2,77 m / 9 ft 1 in | |
| Ancho de la hoja | 6,21 m / 20 ft 4 in | hoja estándar; más ancha que las orugas, se desmonta para el envío |
| Altura libre al suelo | 0,62 m / 2 ft | |
| Tipo de máquina | Topadora de orugas | |
| Configuración | Hoja U de doble inclinación de 34,4 m³ (45 yd³), zapatas de 810 mm (32 in), ripper gigante. La longitud y el peso incluyen el ripper. Ancho sobre orugas calculado con la trocha de 2,77 m (9 ft 1 in) más las zapatas de 810 mm (32 in); los muñones de los brazos de empuje sobresalen más y no se publican. | |
Documentos del fabricante
- Especificaciones técnicas (PDF, EN-D475A-8BR01-0322-V1)
- Folleto del producto (PDF, EENSS20423)
- Página del producto de Komatsu
Enlaces y cifras comprobados en octubre de 2026. Enlazados desde el fabricante; no los alojamos.
Cifras publicadas para la configuración indicada. Zapatas, neumáticos, cucharones, contrapesos y opciones las cambian, así que confirmamos las dimensiones de su máquina antes de reservar.
Todas las formas de enviar una Komatsu D475A-8, de mejor a peor
Cargado por Seaway
Cómo cargamos Komatsu D475A-8
Nuestros registros de carga incluyen modelos anteriores y hermanos de Komatsu D475A-8 (Komatsu D475-1, Komatsu D475-2, Komatsu D475-3, Komatsu D475-5). El plan habitual es 1 × open top de 40 pies.
- 1 × open top de 40 pies
- Antes de cargar, como en toda topadora que metemos en contenedor: hoja fuera, ripper fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada, cadenas y zapatas de oruga retiradas. Nuestra hoja de carga no detalla los pasos de esta, así que la inspección los confirma.
De nuestros registros de desarme y carga, revisados en julio de 2026. El año, los implementos y el equipamiento de su máquina pueden cambiar los contenedores; lo confirmamos antes de reservar.
Primero, nuestros registros de carga. El resto se calcula con las dimensiones anteriores frente a los límites de contenedor, flat rack y RoRo; RoRo depende de que haya una línea regular a su puerto.
| # | Mejor método | Encaje | Preparación |
|---|---|---|---|
| 1 | Nuestro plan habitual: 1 × open top de 40 piesMejor opción | Según nuestros registros de carga | hoja fuera, ripper fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y cadenas y zapatas de oruga retiradas (habitual) |
| 2 | Carga fraccionada (breakbulk) | Cabe tal cual | Se iza a bordo con grúa como carga fraccionada; se usa cuando ni flat rack ni RoRo sirven al puerto. |
Qué va en cada contenedor, según el peso publicado de cada componente
1 × open top de 40 pies
115.310 kg / 127 toneladas cortas
tractor básico (con la cabina y las orugas, sin la hoja ni el ripper), hoja y ripper
Pesos de componentes publicados por Komatsu (EN-D475A-8BR01-0322-V1); la inspección confirma las piezas y el contenedor en que va cada una.
Generaciones del Komatsu D475A-8 y cómo se ha enviado cada una
| Generación | Años (aprox.) | Cómo la ha cargado Seaway |
|---|---|---|
| D475A-1 | — | Sin registro todavía; se mide en la recogida y se cotiza de las dos formas |
| D475A-2 | — | Sin registro todavía; se mide en la recogida y se cotiza de las dos formas |
| D475A-3 | — | Sin registro todavía; se mide en la recogida y se cotiza de las dos formas |
| D475A-5 | — | Sin registro todavía; se mide en la recogida y se cotiza de las dos formas |
| D475A-8actual | — | Sin registro todavía; se mide en la recogida y se cotiza de las dos formas |
Los años de producción son aproximados; la placa de serie determina la generación, y las dimensiones de transporte varían un poco entre ellas.
Equivalentes de otras marcas: topadoras
| Máquina | L × A × H (transporte) | Peso | Se envía en |
|---|---|---|---|
| Komatsu D475A-8 | 11,8 × 3,58 × 4,8 m (38 ft 9 in × 11 ft 9 in × 15 ft 9 in) | 115.300 kg / 127 toneladas cortas | 1 × open top de 40 pies |
| CAT D11 | 10,53 × 4,38 × 4,72 m (34 ft 6 in × 14 ft 4 in × 15 ft 6 in) | 103.866 kg / 114 toneladas cortas | 2 × high cube de 40 pies |
Mismo tipo de máquina con un peso dentro del 20%. Cada una enlaza a su propia página con sus dimensiones publicadas y su veredicto.
Adónde van máquinas como la Komatsu D475A-8
AustraliaTránsito 28-35 díasArancel de importación 0%SA 8429.11 · 2023
La limpieza de bioseguridad se inspecciona a la llegada; limpiamos antes de cargar.
Cotizar a Australia
GhanaTránsito 20-28 díasArancel de importación 5%SA 8429.11 · 2023
Las declaraciones de aduana se tramitan en el sistema ICUMS de Ghana.
Cotizar a Ghana
Emiratos Árabes UnidosTránsito 20-28 díasArancel de importación 5%SA 8429.11 · 2023
Jebel Ali es un centro habitual de reexportación al Golfo y África Oriental.
Cotizar a Emiratos Árabes Unidos
FilipinasTránsito 18-28 díasArancel de importación 0%SA 8429.11 · 2023
Normalmente sale de la costa oeste en flat rack.
Cotizar a Filipinas
Aranceles (nación más favorecida, promediados entre las líneas del SA de la clase de máquina): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Preparar una Komatsu D475A-8 para exportación
- Los motores Tier 4 Final y Stage V necesitan diésel de ultra bajo azufre (15 ppm o menos) y DEF. Donde solo se vende diésel con mucho azufre, el postratamiento se obstruye, así que verifique la calidad del combustible o busque una máquina de exportación de nivel inferior.
- La telemática (como Cat Product Link, Komtrax o JDLink) puede dejar de funcionar en el extranjero; el concesionario puede transferir o cancelar la suscripción antes de exportar.
- Los camiones rígidos HD785 y mayores viajan sin la caja; el RoRo sirve donde hay línea y, si no, carga fraccionada.
Preguntas sobre el envío de la Komatsu D475A-8
¿Cabe una Komatsu D475A-8 en un contenedor?
No en una pieza: con 115.300 kg (127 toneladas cortas) pesa más de lo que carga un contenedor. Desmontada, va en 1 × open top de 40 pies, el plan de nuestros registros de carga.
¿Cuánto pesa una Komatsu D475A-8 para el envío?
Komatsu indica 115.300 kg (127 toneladas cortas) (peso operativo) para la Komatsu D475A-8; el conocimiento de embarque lleva el peso de su propia máquina.
¿Cuáles son las dimensiones de envío de una Komatsu D475A-8?
11,8 × 3,58 × 4,8 m (38 ft 9 in × 11 ft 9 in × 15 ft 9 in) (largo × ancho × alto) en posición de transporte, según las especificaciones que Komatsu publica para Komatsu D475A-8.
¿Qué hay que desmontar de una Komatsu D475A-8 para enviarla?
Para 1 × open top de 40 pies: 1 × open top de 40 pies: tractor básico (con la cabina y las orugas, sin la hoja ni el ripper), hoja y ripper (115.310 kg / 127 toneladas cortas). Nuestro equipo hace el trabajo, embala y etiqueta las piezas sueltas y documenta todo para el montaje.
¿Se puede enviar una Komatsu D475A-8 en RoRo?
Normalmente no: supera lo que admiten las cubiertas RoRo, así que viaja como carga fraccionada o en módulos.