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Cargadora de ruedas · Volvo Construction Equipment

Volvo L220H: dimensiones de transporte, peso y cómo se envía al extranjero

Cargamos Volvo L220H en 2 × high cube de 40 pies, según nuestros propios registros de carga. Entera, va en un flat rack de 40 pies (0,75 m / 2 ft 6 in de exceso de ancho, 1,78 m / 5 ft 10 in de exceso de alto), o en RoRo donde haya línea a su puerto.

Longitud de transporte
9,35 m / 30 ft 8 in
Ancho de transporte
3,15 m / 10 ft 4 in
Altura de transporte
3,73 m / 12 ft 3 in
Peso
31.190 kg / 68.800 lb

Plano de transporte del Volvo L220H

Plano de transporte del Volvo L220HAlzado lateral, alzado frontal y planta del Volvo L220H, a escala según las dimensiones de transporte del fabricante: 9,35 m / 30 ft 8 in de largo, 3,15 m / 10 ft 4 in de ancho, 3,73 m / 12 ft 3 in de alto, 31.190 kg (68.800 lb).VOLVO L220H · DIMENSIONES DE TRANSPORTEPROYECCIÓN DEL TERCER DIEDRO · UNA ESCALA9,35 m30 ft 8 in3,73 m12 ft 3 inPARTE SUPERIORALZADO LATERAL℄PUERTA HC 40 PIES3,15 m10 ft 4 in3,73 m12 ft 3 inALZADO FRONTAL3,15 m10 ft 4 in3,7 m12 ft 2 inDISTANCIAENTRE EJESPLANTANOTAS1. Dimensiones de transporte publicadas por VolvoConstruction Equipment; brazo estándar, cucharón apoyadoen el suelo.2. Ancho 3,15 m / 10 ft 4 in sobre los neumáticos; elcucharón mide 3,4 m / 11 ft 2 in y se desmonta para elenvío.3. Trazo y punto: abertura de puerta de un high cube de 40pies, 2,34 m / 7 ft 8 in de ancho por 2,58 m / 8 ft 6 inde alto. Rayado: 0,81 m / 2 ft 8 in más que el ancho de lapuerta, 1,15 m / 3 ft 9 in más que su altura.4. En un flat rack de 40 pies la máquina excede el gálibo en0,75 m / 2 ft 6 in de ancho y 1,78 m / 5 ft 10 in de alto;la naviera confirma la aceptación en cada reserva.5. Esquema a escala; no apto para izado, trincaje niingeniería.ESCALA0510 ft024 mSEAWAY PROJECT CARGOPlano SPC-TD-VOLVO-L220HPlano de transporte del Volvo L220HVISTALateral, frontal, plantaESCALAA escala, ver barraFUENTEVOE2250009440VERIFICADOoctubre de 2026

Desplácese lateralmente para leer el plano o gire el teléfono.

Plano de transporte del Volvo L220H
Descargar el plano de Volvo L220H (PNG)

1920 × 1240 px. De uso libre con un enlace a esta página.

Alzado lateral, alzado frontal contra la abertura de puerta de un contenedor high cube de 40 pies y planta, todos a una misma escala a partir de las dimensiones de transporte publicadas por Volvo Construction Equipment. El rayado rojo marca lo que sobresale de la abertura de la puerta. Esquemático; no apto para izado ni ingeniería.

Especificaciones de transporte del Volvo L220H

EspecificaciónValorBase
Longitud de transporte9,35 m / 30 ft 8 incucharón apoyado en el suelo
Ancho de transporte3,15 m / 10 ft 4 insobre los neumáticos · 3,19 m / 10 ft 5 in con neumáticos 29.5 R25 L5
Altura de transporte3,73 m / 12 ft 3 inhasta el techo de la cabina o ROPS
Peso31.190 kg / 68.800 lbpeso operativo
Ancho del cucharón3,4 m / 11 ft 2 incucharón estándar; se desmonta para el envío
Distancia entre ejes3,7 m / 12 ft 2 in
Ancho de vía2,4 m / 7 ft 10 inde centro a centro de los neumáticos
Eje trasero al contrapeso2,24 m / 7 ft 4 indel centro del eje trasero a la parte trasera del contrapeso
Altura libre al suelo0,53 m / 1 ft 9 in
Tipo de máquinaCargadora de ruedas
ConfiguraciónCucharón de uso general de 5,2 m³ (6,8 yd³), brazo estándar, neumáticos 29.5 R25. El cucharón (3,40 m / 11 ft 2 in) es más ancho que los neumáticos y se desmonta para el envío.

Documentos del fabricante

Enlaces y cifras comprobados en octubre de 2026. Enlazados desde el fabricante; no los alojamos.

Cifras publicadas para la configuración indicada. Zapatas, neumáticos, cucharones, contrapesos y opciones las cambian, así que confirmamos las dimensiones de su máquina antes de reservar.

Todas las formas de enviar una Volvo L220H, de mejor a peor

Cargado por Seaway

Cómo cargamos Volvo L220H

Ya hemos desarmado y cargado Volvo L220H para exportación. Va en 2 × high cube de 40 pies.

  • 2 × high cube de 40 pies
  • Antes de cargar, como en toda cargadora de ruedas que metemos en contenedor cerrado: cucharón fuera, ruedas fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada, contrapeso fuera. Nuestra hoja de carga no detalla los pasos de esta, así que la inspección los confirma.
Contenedor high cube de 40' · Vista isométricaExtremo de puertas del Contenedor high cube de 40', mitad izquierda cerrada, mitad derecha cortada por el vano de la puerta: ancho interior 2,34 m (7 ft 8 in), alto interior 2,7 m (8 ft 10 in), vano de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,6 m (8 ft 6 in) de alto.CHASIS Y BRAZOSDE ELEVACIÓNCABINA12,03 m39 ft 6 inContenedor high cube de 40'VISTA ISOMÉTRICA · SEAWAY PROJECT CARGO
2 × high cube de 40 pies: máquina principal

De nuestros registros de desarme y carga, revisados en julio de 2026. El año, los implementos y el equipamiento de su máquina pueden cambiar los contenedores; lo confirmamos antes de reservar.

Primero, nuestros registros de carga. El resto se calcula con las dimensiones anteriores frente a los límites de contenedor, flat rack y RoRo; RoRo depende de que haya una línea regular a su puerto.

#Mejor métodoEncajePreparación
1Nuestro plan habitual: 2 × high cube de 40 piesMejor opciónSegún nuestros registros de cargacucharón fuera, ruedas fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y contrapeso fuera (habitual)
2Flat rack de 40 piesFuera de gáliboViaja montada, calzada y trincada; se aplica recargo por sobredimensión (0,75 m / 2 ft 6 in de exceso de ancho, 1,78 m / 5 ft 10 in de exceso de alto).
3RoRoDonde una línea RoRo cubra el destinoSube rodando montada cuando una línea RoRo sirve el destino.
4Carga fraccionada (breakbulk)Cabe tal cualSe iza a bordo con grúa como carga fraccionada; se usa cuando ni flat rack ni RoRo sirven al puerto.

Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada

¿Cabe? Configuraciones publicadas

Volvo Construction Equipment publica las dimensiones de transporte de más de una configuración; elija la suya y el veredicto se actualiza.

Envolvente de transporte
9,35 × 3,15 × 3,73 m (30 ft 8 in × 10 ft 4 in × 12 ft 3 in)31.190 kg (68.800 lb)
Mejor opción
Flat rack de 40 piesFuera de gálibo · 0,75 m / 2 ft 6 in de exceso de ancho, 1,78 m / 5 ft 10 in de exceso de alto
Puerta de high cube de 40 pies
0,81 m / 2 ft 8 in más que el ancho de la puerta, 1,15 m / 3 ft 9 in más que su alturaTras el desmontaje, en varios contenedores

Solo configuraciones publicadas por el fabricante; la inspección en la recogida confirma las cifras antes de reservar.

Generaciones del Volvo L220H y cómo se ha enviado cada una

GeneraciónAños (aprox.)Cómo la ha cargado Seaway
L220E—2 × high cube de 40 pies + 1 × contenedor de 20 pies1 máquina registrada: Volvo L220 E
L220F—2 × high cube de 40 pies + 1 × contenedor de 20 pies1 máquina registrada: Volvo L220 F
L220G2011–20142 × high cube de 40 pies1 máquina registrada: Volvo L220G
L220Hactual—2 × high cube de 40 pies1 máquina registrada: Volvo L220H

Los años de producción son aproximados; la placa de serie determina la generación, y las dimensiones de transporte varían un poco entre ellas.

Equivalentes de otras marcas: cargadoras de ruedas

MáquinaL × A × H (transporte)PesoSe envía en
Volvo L220H9,35 × 3,15 × 3,73 m (30 ft 8 in × 10 ft 4 in × 12 ft 3 in)31.190 kg / 68.800 lb2 × high cube de 40 pies
CAT 9809,67 × 3,24 × 3,83 m (31 ft 9 in × 10 ft 8 in × 12 ft 7 in)30.344 kg / 66.900 lb2 × high cube de 40 pies
Kawasaki 95Z79,75 × 3,22 × 3,73 m (32 ft × 10 ft 7 in × 12 ft 3 in)33.470 kg / 73.800 lb2 × high cube de 40 pies
Komatsu WA500-89,95 × 3,19 × 3,79 m (32 ft 8 in × 10 ft 6 in × 12 ft 5 in)35.661 kg / 78.600 lb2 × high cube de 40 pies + 1 × contenedor de 20 pies

Mismo tipo de máquina con un peso dentro del 20%. Cada una enlaza a su propia página con sus dimensiones publicadas y su veredicto.

Adónde van máquinas como la Volvo L220H

  • NigeriaTránsito 21-30 días

    Arancel de importación 5%SA 8429.51 · 2023

    Form M en un banco nigeriano antes del embarque.

    Cotizar a Nigeria
  • Arabia SauditaTránsito 18-25 días

    Arancel de importación 6%SA 8429.51 · 2023

    Se necesitan certificados SABER antes de la llegada.

    Cotizar a Arabia Saudita
  • AlemaniaTránsito 14-21 días

    Arancel de importación 0%SA 8429.51 · 2023

    RoRo regular desde Baltimore y Nueva York a Bremerhaven.

    Cotizar a Alemania
  • AustraliaTránsito 28-35 días

    Arancel de importación 0–5 %SA 8429.51 · 2023

    Limpieza al estándar de bioseguridad antes de cargar.

    Cotizar a Australia

Aranceles (nación más favorecida, promediados entre las líneas del SA de la clase de máquina): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff

Preparar una Volvo L220H para exportación

  • Los motores Tier 4 Final y Stage V necesitan diésel de ultra bajo azufre (15 ppm o menos) y DEF. Donde solo se vende diésel con mucho azufre, el postratamiento se obstruye, así que verifique la calidad del combustible o busque una máquina de exportación de nivel inferior.
  • La telemática Volvo CareTrack puede transferirse a un concesionario del país de destino antes de exportar.

Preguntas sobre el envío de la Volvo L220H

¿Cabe una Volvo L220H en un contenedor?

No en una pieza: con 31.190 kg (68.800 lb) pesa más de lo que carga un contenedor. Desmontada, va en 2 × high cube de 40 pies, el plan de nuestros registros de carga.

¿Cuánto pesa una Volvo L220H para el envío?

Volvo Construction Equipment indica 31.190 kg (68.800 lb) (peso operativo) para la Volvo L220H; el conocimiento de embarque lleva el peso de su propia máquina.

¿Cuáles son las dimensiones de envío de una Volvo L220H?

9,35 × 3,15 × 3,73 m (30 ft 8 in × 10 ft 4 in × 12 ft 3 in) (largo × ancho × alto) en posición de transporte, según las especificaciones que Volvo Construction Equipment publica para Volvo L220H.

¿Qué hay que desmontar de una Volvo L220H para enviarla?

Para 2 × high cube de 40 pies, lo habitual: cucharón fuera, ruedas fuera, cabina o ROPS desmontada y embalada y contrapeso fuera. Es lo que se desmonta en toda cargadora de ruedas que metemos en contenedor cerrado; la inspección lo confirma en su máquina. Nuestro equipo hace el trabajo, embala y etiqueta las piezas sueltas y documenta todo para el montaje.

¿Se puede enviar una Volvo L220H en RoRo?

Sí, donde una línea RoRo sirve su puerto de destino. Sube rodando por sus propios medios. El RoRo desde EE. UU. llega a menos países que los contenedores y flat racks, así que primero comprobamos su puerto.