Envío de equipos Furukawa
Ahora parte de Hitachi Construction Machinery (línea de cargadoras)Fuente
También conocida como Furukawa Kogyo, Hitachi Furukawa Construction Machinery, Hitachi Construction Machinery Alba
Las cargadoras de ruedas Furukawa serie FL van en un high cube de 40 pies sin el cucharón. Hitachi fabrica la línea desde 2004, lo que facilita los repuestos.
Máquinas Furukawa que hemos cargado en contenedores
2 modelos Furukawa figuran en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.
Cargadoras de ruedas · 2 modelos
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| Furukawa FL200 | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| Furukawa FL230 | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas Furukawa para exportación
- El cucharón se retira y se carga con la cargadora.
- Furukawa Rock Drill sigue siendo un negocio de Furukawa; los martillos y perforadoras viajan en cajas aparte.
- Las cargadoras FL200 y FL230 van en un high cube de 40 pies sin el cucharón.
- En la mayoría de las cargadoras medianas la cabina se queda puesta.
- Los neumáticos se revisan e inflan antes de cargar.
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas Furukawa desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos Furukawa, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
FilipinasTránsito 18-28 díasCargadoras para canteras y puertos, a Manila.
Cotizar a Filipinas
GhanaTránsito 20-28 díasCargadoras para áridos, en high cubes a Tema.
Cotizar a Ghana
HondurasTránsito 10-16 díasCargadoras por Puerto Cortés.
Cotizar a Honduras
Tipos de equipos que enviamos
Furukawa fabricó cargadoras de ruedas serie FL en Oyama, Japón, desde 1971. Hitachi se hizo cargo de la línea en 2004, y las últimas cargadoras Furukawa comparten piezas con las primeras Hitachi y TCM.
- Cargadores de ruedas
- Martillos hidráulicos
- Perforadoras
Por qué enviar su equipo Furukawa con nosotros
- Cargadoras Furukawa en nuestros propios registros de carga
- Retiro del cucharón y carga en el patio
- Notas de repuestos para compradores que los consiguen por Hitachi
Preguntas sobre el envío de Furukawa
¿Cabe una Furukawa FL230 en un contenedor?
Sí. En nuestros registros de carga, la FL230 va en un high cube de 40 pies sin el cucharón.
Furukawa y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Furukawa.
¿Listo para enviar su equipo Furukawa?
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