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Concesionario de equipos Hyundai
Equipo de construcción

Envío de equipos Hyundai

Ahora parte de HD Construction Equipment (grupo HD Hyundai)Fuente

También conocida como Hyundai Heavy Industries, Hyundai Construction Equipment, HD Hyundai Construction Equipment, HD Construction Equipment

Las excavadoras Hyundai Robex de la clase de 20 t (44.100 lb) van en un high cube de 40 o 45 pies con la pluma plegada y sin el cucharón; las HX más grandes ocupan un open top más un high cube. Los modelos de ruedas van en un solo high cube.

Seongnam, Gyeonggi Province, South Korea (main plant in Ulsan)
Fundada en 1985

Máquinas Hyundai que hemos cargado en contenedores

13 modelos Hyundai figuran en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.

Excavadoras · 12 modelos

Excavadoras · 12 modelos
ModeloContenedoresDesarme
Hyundai 130 III1 × high cube de 45 piesCargada de costado
Hyundai 140W-71 × high cube de 45 piesCargada de costado
Hyundai 170W-31 × high cube de 45 piesCargada de costado
Hyundai 210-71 × high cube de 40 piesPreparación estándar
Hyundai EC460 LC-141 × open top de 40 pies (0,3 m (1 ft) por encima de las paredes) + 1 × high cube de 40 piesPreparación estándar
Hyundai HX380L1 × open top de 40 pies (0,3 m (1 ft) por encima de las paredes) + 1 × high cube de 40 piesPreparación estándar
Las 12 máquinas (excavadoras) y sus planes de carga

Cargadoras de ruedas · 1 modelo

Cargadoras de ruedas · 1 modelo
ModeloContenedoresDesarme
Hyundai HL770-7A2 × high cube de 40 piesO bien: 1 × high cube de 40 pies + 1 × contenedor de 20 piesPreparación estándar

¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?

Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.

01Contenedor

Mejor opción
Trabajo necesario
Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
Destinos
La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
Costo habitual
Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
Protección
Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
Ideal para
La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.

02Flat rack

Trabajo necesario
Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
Destinos
La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
Costo habitual
Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
Protección
Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
Ideal para
Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.

03RoRo

Trabajo necesario
Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
Destinos
Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
Costo habitual
Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
Protección
Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
Ideal para
Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.

04Carga fraccionada

Trabajo necesario
Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
Destinos
Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
Costo habitual
Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
Protección
En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
Ideal para
Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.

Preparación de máquinas Hyundai para exportación

  • Los motores Hyundai Tier 4 Final necesitan diésel de ultra bajo azufre y DEF; compruebe la calidad del combustible en destino antes de exportar.
  • La telemática Hi-Mate puede dejar de funcionar en el extranjero; el concesionario puede cancelar la suscripción antes de la exportación.
  • Las excavadoras Robex de 20 a 22 t (44.100 lb a 48.500 lb) van en un high cube de 40 o 45 pies con la pluma y el brazo plegados y sin el cucharón.
  • Las Robex y HX más grandes ocupan un open top para la pluma y un high cube para la superestructura y el tren de rodaje.
  • Las Robex de ruedas se cargan en un high cube con la hoja y los estabilizadores asegurados.

Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada

Adónde van las máquinas Hyundai desde EE. UU.

Los destinos más habituales para equipos Hyundai, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.

  • VietnamTránsito 18-28 días

    Excavadoras Robex usadas para construcción; contenedores a Hai Phong y Cat Lai.

    Cotizar a Vietnam
  • KeniaTránsito 25-35 días

    Excavadoras por Mombasa; la inspección previa a la exportación de KEBS se organiza antes de cargar.

    Cotizar a Kenia
  • PerúTránsito 16-24 días

    Excavadoras para minería y vialidad por el Callao.

    Cotizar a Perú

Tipos de equipos que enviamos

Hyundai fabrica excavadoras desde 1987, y las generaciones Robex -7 y -9 están entre las excavadoras usadas más exportadas. Desde enero de 2026 la marca la fabrica HD Construction Equipment, que también es dueña de DEVELON.

  • Excavadoras de orugas
  • Excavadoras de ruedas
  • Cargadores de ruedas
  • Miniexcavadoras

Por qué enviar su equipo Hyundai con nosotros

  • Modelos Hyundai Robex y HX en nuestros propios registros de carga, desde la 130 hasta la HX380L
  • Plegado, desarme y carga en el patio de subastas por nuestras propias cuadrillas
  • Planes que mantienen una excavadora de 21 t (46.300 lb) en un solo contenedor cuando cabe

Preguntas sobre el envío de Hyundai

¿Cabe una Hyundai R210LC en un contenedor?

Sí, tras el desarme. En nuestros registros de carga, la R210LC-7 va en un high cube de 40 pies con la pluma plegada y sin el cucharón. Primero confirmamos el plan para su máquina.

¿Quién fabrica hoy las excavadoras Hyundai?

HD Construction Equipment, creada cuando HD Hyundai Construction Equipment absorbió a HD Hyundai Infracore el 1 de enero de 2026. Mantiene las dos marcas, HYUNDAI y DEVELON.

Hyundai y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por Hyundai.

¿Listo para enviar su equipo Hyundai?

Obtenga una cotización competitiva para enviar maquinaria Hyundai a cualquier destino del mundo.