Envío de equipos New Holland
Ahora parte de CNH Industrial N.V. (opera como CNH)Fuente
También conocida como Ford New Holland, Sperry New Holland
Los tractores New Holland T7 se contenerizan tras quitar las ruedas o las duales, y las cosechadoras CR viajan en contenedor sin cabezal o en RoRo donde hay línea. Hacemos el desmontaje y etiquetamos cada pieza para el montaje.
Máquinas New Holland que hemos cargado en contenedores
1 modelo New Holland figura en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.
Bulldozers · 1 modelo
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| New Holland 180LT | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
Cómo se envía cada modelo New Holland
Los pesos y las dimensiones de transporte proceden de las especificaciones publicadas por el fabricante (enlazadas en cada modelo). El método se calcula comparando esas dimensiones con los límites de contenedor, flat rack y RoRo, en el orden en que cotizamos.
| Modelo | Peso | L × A × H (transporte) | Mejor método | Preparación |
|---|---|---|---|---|
| New Holland T7.270TractorFuente de la ficha | 7300 kg (16.100 lb)peso de envío | 5,77 × 2,47 × 3,17 m (18 ft 11 in × 8 ft 1 in × 10 ft 5 in) | Contenedor high cube de 40 piesCabe con desmontaje parcial | Nosotros nos encargamos del desmontaje: ruedas fuera, escape y balizas fuera y ruedas duales fuera. Cómo contenerizamos |
| New Holland CR8.90CosechadoraFuente de la ficha | 19.158 kg (42.200 lb)peso base | 9,97 × 3,3 × 3,96 m (32 ft 9 in × 10 ft 10 in × 13 ft) | Contenedor high cube de 40 piesCabe con desmontaje parcial | Nosotros nos encargamos del desmontaje: ruedas fuera, escape y balizas fuera, cabezal fuera (viaja aparte) y ruedas duales fuera. Cómo contenerizamos |
Las dimensiones varían según zapatas, neumáticos, cucharones y opciones, así que las confirmamos en su máquina antes de reservar. Límites usados: puerta de contenedor high cube de 40 pies de 2,34 m (7 ft 8 in) de ancho y 2,58 m (8 ft 6 in) de alto, 12,03 m (39 ft 6 in) de largo interior.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas New Holland para exportación
- Australia y Nueva Zelanda rechazan máquinas con tierra, semillas o restos vegetales. Lavamos a presión, abrimos las tapas inferiores y los panales del radiador y reservamos la inspección de limpieza previa al embarque.
- Los motores Tier 4 Final y Stage V necesitan diésel de ultra bajo azufre (15 ppm o menos) y DEF. Donde solo se vende diésel con mucho azufre, el postratamiento se obstruye, así que verifique la calidad del combustible o busque una máquina de exportación de nivel inferior.
- Origen de fabricación europeo y estadounidense
- Las cosechadoras de forraje tienen cabezales desmontables
- Configuraciones especiales de las cosechadoras de uva
- Protección de la pantalla IntelliView
- Equipo de agricultura de precisión PLM
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas New Holland desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos New Holland, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
AustraliaTránsito 28-35 díasLimpieza de bioseguridad antes de cargar.
Cotizar a Australia
UcraniaTránsito 25-40 díasTractores y cosechadoras, normalmente contenerizados.
Cotizar a Ucrania
NigeriaTránsito 21-30 díasForm M antes del embarque.
Cotizar a Nigeria
Tipos de equipos que enviamos
New Holland Agriculture es una marca global de equipo agrícola de CNH Industrial. De tractores compactos a enormes cosechadoras, las máquinas azules de New Holland trabajan en campos de todo el mundo.
- Tractores
- Cosechadoras
- Empacadoras
- Cosechadoras de forraje
- Cosechadoras de uva
- Pulverizadoras
Por qué enviar su equipo New Holland con nosotros
- Experiencia global en envíos de New Holland
- Logística desde varios orígenes (EE. UU., Europa, Brasil)
- Experiencia en cosechadoras especiales
- Coordinación con CNH Industrial
Preguntas sobre el envío de New Holland
¿Cabe un New Holland T7.270 en un contenedor?
Normalmente sí, sin las ruedas traseras: mide 2,47 m (8 ft 1 in) de ancho mínimo y 3,17 m (10 ft 5 in) de alto con neumáticos 710/60R42. Embalamos las ruedas en el mismo contenedor.
New Holland y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por New Holland.
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