Envío de equipos CASE Construction Equipment
Ahora parte de CNHFuente
También conocida como J.I. Case, Case Corporation, Case CE
Las cargadoras de ruedas, los bulldozers y las excavadoras medianas CASE suelen ir en un high cube de 40 pies una vez retirados el cucharón, la hoja o el ROPS. Las retroexcavadoras van en contenedor sin el cucharón frontal y con el brazo plegado, o enteras en flat rack.
Máquinas CASE Construction Equipment que hemos cargado en contenedores
4 modelos CASE Construction Equipment figuran en nuestros registros de desarme y carga, cada uno con los contenedores que usó y las piezas que se desmontaron. Los contenedores llegan a más puertos y suelen costar menos que el RoRo o los flat racks.
Cargadoras de ruedas · 2 modelos
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| Case 18 | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
| Case 721 | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
Excavadoras · 1 modelo
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| Case 125B | 1 × high cube de 40 pies | Preparación estándar |
Bulldozers · 1 modelo
| Modelo | Contenedores | Desarme |
|---|---|---|
| Case 1150K XLT | 1 × high cube de 40 pies | Cabina o ROPS desmontada y embalada, hoja fuera, cadenas y zapatas de oruga retiradas |
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
Cotizamos en este orden porque normalmente va de lo más económico a lo más caro. La mayoría de las máquinas que parecen demasiado grandes caben en un contenedor cuando nuestro equipo desmonta el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas; las más grandes se desmontan más y se cargan en varios contenedores, y las piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer van como carga fraccionada.
01Contenedor
Mejor opción- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Preparación de máquinas CASE Construction Equipment para exportación
- Algunas excavadoras CASE CX comparten piezas con Sumitomo; fotografiamos la placa de serie para poder cruzar referencias.
- Se bloquean los estabilizadores y el giro de la retro, y el cucharón frontal viaja en el mismo contenedor.
- En nuestros registros, las cargadoras y bulldozers CASE van en un high cube de 40 pies una vez retirados el cucharón, la hoja o el ROPS.
- Las retroexcavadoras necesitan quitar el cucharón frontal y plegar bien el brazo para pasar por la puerta.
- Las minicargadoras y cargadoras compactas de orugas suelen compartir contenedor con sus implementos.
Contenerizar una máquina significa desmontar las piezas que impiden que quepa y después embalarlas, etiquetarlas y trincarlas en el mismo contenedor. Vea cómo contenerizamos maquinaria pesada
Adónde van las máquinas CASE Construction Equipment desde EE. UU.
Los destinos más habituales para equipos CASE Construction Equipment, con la norma de importación que más sorprende a los compradores.
MéxicoTránsito 5-14 díasRetroexcavadoras y cargadoras por camión a través de la frontera o en contenedores a Manzanillo.
Cotizar a México
GhanaTránsito 20-28 díasRetroexcavadoras y bulldozers para vialidad, en high cubes a Tema.
Cotizar a Ghana
AustraliaTránsito 28-35 díasLimpieza de bioseguridad estricta; los trenes de rodaje sucios se vuelven a limpiar a cargo del importador.
Cotizar a Australia
Tipos de equipos que enviamos
CASE fabrica equipos de construcción desde su primera retroexcavadora integrada de fábrica en 1957, y su retroexcavadora 580, sus cargadoras 621 y 721 y sus bulldozers 850 y 1150 se venden en casi todas las subastas de EE. UU. CASE forma parte de CNH, junto con New Holland y Case IH.
- Retroexcavadoras
- Cargadores de ruedas
- Bulldozers de cadenas
- Excavadoras
- Minicargadoras
- Motoniveladoras
Por qué enviar su equipo CASE Construction Equipment con nosotros
- Cargadoras, bulldozers y excavadoras CASE en nuestros propios registros de carga
- Recogida en Ritchie Bros., IronPlanet y patios de concesionarios de todo EE. UU.
- Planes que mantienen las máquinas medianas en un solo contenedor
Preguntas sobre el envío de CASE Construction Equipment
¿Cabe un bulldozer CASE 1150K en un contenedor?
Sí. En nuestros registros de carga, el 1150K XLT va en un high cube de 40 pies sin la cabina, la hoja ni las cadenas. Confirmamos el plan para su máquina antes de reservar.
¿Puede ir una retroexcavadora CASE 580 en contenedor?
Sí, sin el cucharón frontal y con la retro bien plegada, o puede ir entera en flat rack o por RoRo. La medimos en el patio y cotizamos las dos opciones.
CASE Construction Equipment y su logotipo son marcas registradas de su respectivo titular y se muestran solo para identificar los equipos que enviamos. Seaway Project Cargo es un transportista independiente y no está afiliado ni respaldado por CASE Construction Equipment.
¿Listo para enviar su equipo CASE Construction Equipment?
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