Envíos desde Jeff Martin Auctioneers Stanton (Midland), Texas

Jeff Martin Stanton en resumen

El patio de Jeff Martin Auctioneers en Stanton está en 2923 Interstate 20, entre Big Spring y Midland, en el oeste de Texas, con muelle de carga propio. Solo abre las dos semanas anteriores y posteriores a cada subasta. Houston, a unas 500 millas por carretera, es el puerto más cercano para cualquier método marítimo.

Tipo de instalación

Patio de subastas permanente

Casa de subastas

Jeff Martin Auctioneers

Puerto más cercano para contenedor, flat rack y RoRo

Port of Houston: 498 millas por carretera, unas 10 horas en camión

Equipos que se venden aquí

Equipo de construcciónGrúasEquipo de mineríaCamiones y remolques

Mejores puertos de exportación desde Jeff Martin Stanton

Ordenados por distancia por carretera desde la entrada del patio. Indicamos el puerto de contenedores más cercano, los puertos principales más cercanos con más salidas directas, Savannah cuando está a una distancia razonable, cualquier rampa ferroviaria mucho más cercana que la costa y los puertos RoRo más cercanos, además de Brunswick, la principal puerta RoRo de EE. UU., cuando está a una distancia razonable.

Millas por carretera de OSRM (OpenStreetMap), calculadas en octubre de 2026. Las horas en camión suponen una media de 50 mph para una cama baja cargada, con paradas.

Métodos desde esta ubicación

El contenedor suele ser la opción más económica, y nosotros hacemos el desmontaje parcial necesario para que la máquina quepa. Cómo contenerizamos maquinaria pesada

Qué se vende en Jeff Martin Stanton y cómo se envía

La forma más económica de enviar una unidad típica de cada tipo de máquina que se vende aquí, entera y sin desmontar, y el puerto de salida.

Las unidades más pequeñas suelen caber en un contenedor, y un desmontaje parcial puede bajar la máquina un escalón. Su cotización usa las dimensiones reales del lote.

Después de ganar en Jeff Martin Auctioneers

1. 1Espere la factura: tras una subasta presencial se envía por correo electrónico el siguiente día hábil.
2. 2Pague como exijan las condiciones de la subasta; si paga por transferencia, el cargo de US$20 se queda en la factura, con otros métodos se elimina.
3. 3Envíenos la factura pagada, el lugar de la subasta según las condiciones y si el artículo es para exportar, para que no se cobre el impuesto sobre las ventas.
4. 4Recogemos la máquina, la cargamos con nuestro propio transportista y la llevamos al puerto, o antes a nuestras instalaciones si necesita desmontaje parcial para caber en un contenedor.
5. 5Presentamos la declaración de exportación (EEI) en el Automated Export System. Es obligatoria cuando una partida del Schedule B supera los US$2.500 o requiere licencia de exportación, y su número de confirmación ITN se entrega a la naviera al menos 24 horas antes de la carga en el buque.
6. 6Para máquinas y vehículos con título, el título original y la EEI se presentan a la Aduana de EE. UU. en el puerto al menos 72 horas antes de la exportación. Sin ellos la unidad no puede embarcar.
7. 7Le enviamos el conocimiento de embarque y los documentos que su agente de aduanas necesita para despachar la máquina en destino.

Cómo trabajamos con Jeff Martin Stanton

• El patio de Stanton solo abre dos semanas antes y dos semanas después de cada subasta, así que llamamos al recinto (432-458-3240) para confirmar que está abierto antes de enviar un camión.
• Houston está a unas 500 millas por carretera, así que reservamos el camión al principio del plazo posterior a la venta y dejamos margen para el permiso de sobredimensión de Texas cuando la máquina lo necesita.

En cada patio reservamos la recogida, cargamos con nuestros propios transportistas asegurados, calzamos y trincamos la máquina, presentamos la declaración de exportación y la desmontamos para un contenedor cuando sale más barato que enviarla entera.

Destinos habituales desde Jeff Martin Stanton

Los servicios de contenedor y flat rack llegan a todos estos destinos. El RoRo depende de la ruta desde la costa este y del Golfo, por eso se indica aparte.

Destino	Tránsito marítimo	RoRo desde esta costa
México	5-14 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Guatemala	10-16 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Colombia	12-18 días	Salidas regulares
Nigeria	21-30 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Arabia Saudita	18-25 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Irak	25-35 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Kazajstán	35-50 días	Sin ruta regular: contenedor o flat rack
Australia	28-35 días	Salidas regulares

Los tiempos de tránsito son rangos habituales de puerto a puerto. Cada cotización confirma el itinerario vigente.

Errores comunes que conviene evitar

• Enviar un camión a Stanton fuera de las dos semanas en torno a una venta, cuando el patio está cerrado.
• Reservar la salida marítima antes de programar el trayecto de 500 millas hasta Houston.

Preguntas frecuentes