Excavadoras de demolición: envío
Una excavadora de demolición de gran alcance se embarca sin su equipo frontal largo, como una excavadora estándar más una pluma que requiere su propia plataforma. La máquina base sigue los planes de excavadoras de nuestros registros; el equipo frontal va sobre flat rack.
Descripción general
Una excavadora de demolición es una excavadora de orugas estándar con un equipo frontal largo de gran alcance, cabina reforzada y contrapeso adicional. Para el envío, se divide en dos problemas. La máquina base sigue los mismos planes que cualquier excavadora de su peso en nuestros registros de carga: una máquina de 20 toneladas como una CAT 320C va en un open top de 40 pies y un contenedor high cube de 40 pies, y una CAT 365 CL en un open top y tres high cube.
El equipo frontal de gran alcance es la parte difícil. Sus secciones superan los 12.03 m de largo interior de un contenedor high cube de 40 pies, por lo que van sobre un flat rack de 40 pies o por RoRo sobre remolque. Las herramientas de demolición, como cizallas, pulverizadores y martillos, son pesadas para su tamaño y van en un open top o un high cube, bloqueadas al piso.
Las medidas publicadas de las máquinas base están en nuestras páginas de modelos: Kobelco publica la SK500LC-10 con 12.14 m de largo y 3.65 m de ancho, y Komatsu la PC650LC-11 con 3.49 m de ancho. Una máquina de esa clase se embarca por RoRo o como breakbulk (carga fraccionada) en lugar de en contenedores.
Planificamos con el plano de transporte del fabricante para el equipo frontal de gran alcance, el peso del contrapeso y fotos de su máquina. Los contenedores zarpan desde Houston y Savannah, y el RoRo desde Baltimore y Brunswick.
Envíe el modelo y el número de serie, e indique si se incluye el equipo frontal de gran alcance, el equipo frontal de excavación estándar o ambos. Una excavadora de demolición vendida con dos equipos frontales se embarca con dos planes. Los implementos como cizallas y pulverizadores son pesados para su tamaño y suelen ir sobre flat rack o en su propio contenedor.
Especificaciones típicas
| Peso base | 40 - 120+ toneladas métricas |
|---|---|
| Alcance | Frente de gran alcance de hasta 60m+ |
| Pluma | De varias secciones, enviada por separado |
| Implementos | Cizallas, pulverizadores, martillos |
Métodos de envío recomendados
Ejemplo práctico
Base Cat 340 UHD, frente de largo alcance retirado: 6 m / 19 ft 8 in de largo, 3 m / 9 ft 10 in de ancho, 3,3 m / 10 ft 10 in de alto, 40.000 kg / 88.200 lb.
La escala siguiente se calcula con estas cifras. Unidades más grandes o más pequeñas del mismo tipo pueden quedar en otro escalón.
Primero lo más económico: la escalera de costos de envío
Cotizamos cada máquina desde el peldaño inferior. Una máquina solo sube de peldaño cuando una medida descarta el método más económico.
Base Cat 340 UHD, frente de largo alcance retirado pesa 40.000 kg / 88.200 lb, más que la carga útil de 39.000 kg / 86.000 lb de un flat rack, así que embarca rodando o remolcado en un buque RoRo.
- Peldaño 1
Contenedor
Costo más bajo
Cuándo: Pasa por una puerta de 2,34 m / 7 ft 8 in × 2,58 m / 8 ft 6 in y pesa menos de 27.000 kg / 59.500 lb, entera o tras quitar el cucharón, la pluma, la cabina o las ruedas.
- Peldaño 2
Flat rack
Costo medio
Cuándo: Demasiado ancha o alta para la puerta de un contenedor, pero dentro de 4,5 m / 14 ft 9 in de ancho, 4 m / 13 ft 1 in de alto y 39.000 kg / 86.000 lb en un flat rack.
- Peldaño 3
RoRo
Costo medio
Mejor opción para Base Cat 340 UHD, frente de largo alcance retirado
Cuándo: Sube rodando o remolcada, con menos de 6 m / 19 ft 8 in de alto y 100.000 kg / 110 toneladas cortas, hacia un puerto con salidas RoRo regulares.
- Peldaño 4
Carga fraccionada
Costo más alto
Cuándo: Supera los límites del flat rack y del roll trailer, o se envía en módulos izados a bordo pieza por pieza.
Carga fraccionada (breakbulk) / carga pesada
RecomendadoPara la máquina base y las secciones largas de la pluma.
Contenedor flat rack
RecomendadoPara las secciones de la pluma y los implementos.
RoRo (roll-on/roll-off)
Para la máquina base cuando cabe.
Camiones de transporte pesado
RecomendadoTransporte terrestre con permisos hasta el puerto.
¿Contenedor, flat rack, RoRo o carga fraccionada?
01Contenedor
- Trabajo necesario
- Desmontamos parcialmente cuando hace falta (cucharón, pluma, cabina, ruedas), o desmontamos más las máquinas grandes para repartirlas en varios high cube y open top, y embalamos, calzamos y trincamos cada pieza.
- Destinos
- La mayor cobertura: casi todos los puertos del mundo, además de entrega tierra adentro por ferrocarril.
- Costo habitual
- Normalmente el más bajo, sin recargos por carga fuera de gálibo.
- Protección
- Caja de acero sellada; las piezas sueltas e implementos viajan dentro.
- Ideal para
- La mayoría de las máquinas: las compactas tal cual, otras tras un desmontaje parcial y las grandes repartidas en varios contenedores.
02Flat rack
- Trabajo necesario
- Viaja armada, calzada y trincada. Hay recargos si supera 2,4 m de ancho o unos 1,95 m de alto.
- Destinos
- La mayoría de los puertos de contenedores, en los mismos buques.
- Costo habitual
- Moderado; sube con cada centímetro fuera de gálibo.
- Protección
- Expuesta a la intemperie; protegemos cabina, electrónica e hidráulica.
- Ideal para
- Excavadoras, topadoras y cargadoras demasiado anchas para la puerta de un contenedor.
03RoRo
- Trabajo necesario
- Sube rodando armada; las que no arrancan van sobre un roll trailer (MAFI).
- Destinos
- Menos destinos: líneas regulares a Europa, África Occidental, Medio Oriente, Oceanía y parte de Latinoamérica.
- Costo habitual
- Suele ser competitivo para máquinas autopropulsadas grandes donde existe línea.
- Protección
- Bajo cubierta, pero no se permiten piezas sueltas ni implementos dentro de la cabina.
- Ideal para
- Máquinas en marcha con destino a un puerto con salidas RoRo regulares.
04Carga fraccionada
- Trabajo necesario
- Se iza a bordo pieza por pieza con grúas del buque o del muelle, sobre sus propios patines o cuna, y se estiba y trinca en bodega o sobre cubierta.
- Destinos
- Puertos con muelles para carga fraccionada y grúas de gran capacidad; cada salida se reserva por viaje.
- Costo habitual
- Suele ser lo más caro para una sola máquina pequeña; a menudo la única opción para las piezas más grandes.
- Protección
- En bodega o trincada sobre cubierta; embalamos, envolvemos y protegemos las partes expuestas.
- Ideal para
- Piezas demasiado grandes o pesadas para un flat rack o un roll trailer: transformadores, módulos de proceso, camiones mineros, tramos de grúa.
Requisitos de manipulación y preparación
- Desmontar las secciones de la pluma de gran alcance y embalarlas o asegurarlas
- Asegurar la máquina base estándar o de demolición
- Embalar o asegurar cizallas, pulverizadores y martillos
- Reducir los fluidos y desconectar las baterías para el envío marítimo
- Planificar el soporte para el rearmado en destino
Excavadoras de demolición: máquinas que hemos cargado en contenedores
Una muestra de máquinas de nuestros registros de desarme y carga, con los contenedores que usó cada una. Abra una marca para ver todos los modelos y su plan.
Excavadora
CAT 206B
1 × high cube de 45 pies
Planes de carga de CaterpillarExcavadora
CAT 215
1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de CaterpillarExcavadora
Komatsu PC 250 LC-6
1 × open top de 40 pies
Planes de carga de KomatsuExcavadora
Komatsu PC 270 LC-6
2 × high cube de 40 pies
Planes de carga de KomatsuExcavadora
Hitachi EX 370-5
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Hitachi Construction MachineryExcavadora
Hitachi EX 550
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 3 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Hitachi Construction MachineryExcavadora
Volvo EC 480EL
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 2 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Volvo Construction EquipmentExcavadora
CAT 214 Wheel Excavator
1 × high cube de 45 pies
Planes de carga de CaterpillarExcavadora
Komatsu PC 138US LC-8
1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de KomatsuExcavadora
Hitachi EX 100WD-1
1 × high cube de 45 pies
Planes de carga de Hitachi Construction MachineryExcavadora
Volvo EC 330BLC
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Volvo Construction EquipmentExcavadora
Volvo EC290B LC
2 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Volvo Construction Equipment
Dimensiones de transporte por modelo
Dimensiones publicadas, un plano a escala y todas las formas de enviar cada uno.
- P&H 4100XPC AC (Komatsu)Electric rope shovel1.532.235 kg (1689 toneladas cortas)
- Komatsu PC650LC-11Hydraulic excavator13,01 × 3,49 × 3,79 m (42 ft 8 in × 11 ft 5 in × 12 ft 5 in)65.480 kg (72 toneladas cortas)
- Kobelco SK500LC-10Hydraulic excavator12,14 × 3,65 × 3,57 m (39 ft 10 in × 12 ft × 11 ft 9 in)51.700 kg (57 toneladas cortas)
- Hitachi ZX490LC-7Hydraulic excavator12,01 × 3,81 × 3,71 m (39 ft 5 in × 12 ft 6 in × 12 ft 2 in)50.200 kg (55 toneladas cortas)
- Volvo EC480ECrawler excavator12,22 × 3,64 × 3,53 m (40 ft 1 in × 11 ft 11 in × 11 ft 7 in)49.381 kg (54 toneladas cortas)
- Komatsu PC490LC-11Hydraulic excavator11,93 × 3,64 × 3,63 m (39 ft 2 in × 11 ft 11 in × 11 ft 11 in)48.920 kg (54 toneladas cortas)
- Kobelco SK480LC-8Crawler excavator12,03 × 3,55 × 3,31 m (39 ft 6 in × 11 ft 8 in × 10 ft 10 in)48.800 kg (54 toneladas cortas)
- John Deere 450D LCHydraulic excavator11,91 × 3,53 × 3,5 m (39 ft 1 in × 11 ft 7 in × 11 ft 6 in)48.163 kg (53 toneladas cortas)
- Hitachi ZX450LC-3Hydraulic excavator11,91 × 3,74 × 3,48 m (39 ft 1 in × 12 ft 3 in × 11 ft 5 in)46.600 kg (51 toneladas cortas)
- CAT 350Hydraulic excavator11,89 × 3,34 × 3,4 m (39 ft × 10 ft 11 in × 11 ft 2 in)46.000 kg (51 toneladas cortas)
- Kobelco SK400LC Mark IVHydraulic excavator11,73 × 3,55 × 3,43 m (38 ft 6 in × 11 ft 8 in × 11 ft 3 in)45.100 kg (99.400 lb)
- Komatsu PC450-8RHydraulic excavator12,04 × 3,43 × 3,29 m (39 ft 6 in × 11 ft 3 in × 10 ft 9 in)43.320 kg (95.500 lb)
Modelos que enviamos con frecuencia
- Caterpillar 340 UHD, 352 UHD
- Komatsu PC490HRD
- Hitachi ZX490H, ZX870
- Volvo EC480E HR, EC750
- Liebherr R 950 / R 960 Demolition
Fabricantes que enviamos
Marcas que fabrican excavadoras de demolición, primero las que figuran en nuestros registros de carga, con las dimensiones de sus modelos y el método de envío que corresponde a cada uno.
- Caterpillar64 en nuestros registros de carga
- Komatsu59 en nuestros registros de carga
- Hitachi Construction Machinery57 en nuestros registros de carga
- Doosan30 en nuestros registros de carga
- Kobelco28 en nuestros registros de carga
- Link-Belt13 en nuestros registros de carga
- Hyundai12 en nuestros registros de carga
- John Deere10 en nuestros registros de carga
- Samsung8 en nuestros registros de carga
- Volvo Construction Equipment7 en nuestros registros de carga
- Sumitomo2 en nuestros registros de carga
- CASE Construction Equipment1 en nuestros registros de carga
- JCB1 en nuestros registros de carga
- KATO1 en nuestros registros de carga
- Terex1 en nuestros registros de carga
Dónde fallan los envíos de excavadoras de demolición
Errores que vemos en las reservas de excavadoras de demolición y cómo evitarlos.
- Cada unión de la pluma de largo alcance tiene acoples rápidos hidráulicos que deben taparse, porque las líneas destapadas absorben agua y arenilla y el comprador luego tiene que lavar todo el circuito.
- Las máquinas UHD llevan contrapeso adicional que a menudo se retira para el transporte, y omitirlo de la lista de carga entrega una máquina inestable al máximo alcance.
- Muchas bases de largo alcance tienen un tren de rodaje extensible hidráulicamente, y enviarlo extendido añade cerca de un metro de ancho y pasa la base a una tarifa por sobreancho.
Preguntas frecuentes
¿La pluma de demolición se envía por separado?
Sí, las plumas de gran alcance se desmontan y se envían como carga fraccionada (breakbulk) o en flat racks, y la máquina base se envía por separado.
¿Envían los implementos de demolición?
Sí, las cizallas, pulverizadores y martillos se embalan o aseguran y se envían con la máquina.
¿Pueden coordinar el reensamblaje?
Sí, podemos coordinar soporte técnico para el reensamblaje de la pluma en destino.
Fuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]Registros de carga de Seaway Export: máquinas desmontadas y cargadas en patios de EE. UU., revisado el julio de 2026
- [2]P&H 4100XPC AC (Komatsu): especificación del fabricante, revisado el octubre de 2026
- [3]Hitachi ZX490LC-7: especificación del fabricante, revisado el octubre de 2026
- [4]Guías de marcas y modelos de Seaway Project Cargo, revisado el 22 de octubre de 2026
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