Parte de The Public Group, LLCEnvíos desde PublicSurplus Government Auctions
Los lotes de Public Surplus están en instalaciones de vendedores y organismos de todo Estados Unidos, así que el mejor puerto de exportación depende de dónde esté la máquina. La tabla indica el puerto de contenedores y el puerto RoRo más cercanos desde cada región; confirmamos la ruta en cuanto conocemos la dirección de recogida. La mayoría de los lotes aquí son vehículos de flota, equipo de construcción y autobuses, y los compradores de aquí suelen enviarlos a Nigeria, Ghana y Arabia Saudita.
PublicSurplus en resumen
Public Surplus es la web de subastas de The Public Group para agencias estatales, ciudades, condados, distritos escolares y universidades. Cada anuncio indica el lugar de retiro y los medios de pago que acepta la agencia, y advierte que el comprador debe retirar el artículo.
- Tipo de instalación
- Instalaciones de vendedores y organismos en todo el país
- Casa de subastas
- PublicSurplusThe Public Group, LLC
- Equipos que se venden aquí
- Vehículos de flotaEquipo de construcciónAutobusesVehículos utilitariosGeneradoresCamiones y remolques
Mejores puertos de exportación por región de recogida
Las máquinas de Public Surplus pueden estar en cualquier parte del país. Estos son los puertos de contenedores y RoRo más cercanos a un punto de recogida típico de cada región; su cotización usa la dirección real.
| Región de recogida | Contenedor y flat rack | RoRo |
|---|---|---|
| Pacific Northwest (Yakima, WA) | Port of Seattle145 mi, unas 3 h | Port of Tacoma155 mi, unas 3 h |
| California (Fresno) | Port of Oakland177 mi, unas 3,5 h | Port of Hueneme230 mi, unas 4,5 h |
| Southwest (Phoenix) | Port of Los Angeles / Long Beach382 mi, unas 7,5 h | Port of Los Angeles / Long Beach382 mi, unas 7,5 h |
| Mountain West (Denver) | Port of Los Angeles / Long Beach1033 mi, unas 20,5 hContenedores: normalmente por tren desde las Denver intermodal rail ramps, a 6 mi | Port of Los Angeles / Long Beach1033 mi, unas 20,5 h |
| Northern Plains (Sioux Falls, SD) | Port of Houston1108 mi, unas 22 hContenedores: normalmente por tren desde las Kansas City intermodal rail ramps, a 391 mi | Port of Houston1108 mi, unas 22 h |
| Texas (Dallas–Fort Worth) | Port of Houston267 mi, unas 5,5 hContenedores: normalmente por tren desde las Dallas–Fort Worth intermodal rail ramps, a 17 mi | Port of Houston267 mi, unas 5,5 h |
| Corn Belt (Des Moines, IA) | Port of Houston961 mi, unas 19 hContenedores: normalmente por tren desde las Kansas City intermodal rail ramps, a 227 mi | Port of Houston961 mi, unas 19 h |
| Great Lakes (Indianapolis) | Port of Baltimore599 mi, unas 12 hContenedores: normalmente por tren desde las Chicago intermodal rail ramps, a 185 mi | Port of Baltimore599 mi, unas 12 h |
| Southeast (Atlanta) | Port of Savannah249 mi, unas 5 h | Port of Brunswick (Colonel's Island)278 mi, unas 5,5 h |
| Florida (Orlando) | Port of Jacksonville (JAXPORT)146 mi, unas 3 h | Port of Jacksonville (JAXPORT)146 mi, unas 3 hO Brunswick, la puerta RoRo con más movimiento de EE. UU.: 201 mi |
| Northeast (Harrisburg, PA) | Port of Baltimore85 mi, unas 1,5 h | Port of Baltimore85 mi, unas 1,5 h |
Millas por carretera de OSRM (OpenStreetMap), calculadas en octubre de 2026. Las horas en camión suponen una media de 50 mph para una cama baja cargada, con paradas.
Métodos desde esta ubicación
Envío en contenedor disponible
Transporte de equipo sobredimensionado
RoRo (roll-on/roll-off) para vehículos y equipo
Recolección en cualquier ubicación gubernamental
El contenedor suele ser la opción más económica, y nosotros hacemos el desmontaje parcial necesario para que la máquina quepa. Cómo contenerizamos maquinaria pesada
Qué se vende en PublicSurplus y cómo se envía
La forma más económica de enviar una unidad típica de cada tipo de máquina que se vende aquí, entera y sin desmontar, y el puerto de salida.
| Tipo de máquina | Unidad típica | Método más económico para la unidad entera |
|---|---|---|
| Camiones comerciales | Tractocamión con dormitorio Freightliner Cascadia 126 | RoRo |
| Camiones de volteo | Volvo A30G (camión articulado de 30 t) | Flat rack |
| Excavadoras | Caterpillar 320 (clase 20 t) | Flat rack |
| Cargadores de ruedas | Caterpillar 950 (clase 19 t) | Flat rack |
| Topadoras | Caterpillar D6 (clase 20 t, con hoja SU montada) | Flat rack |
| Autobuses y autocares | Autobús escolar Blue Bird Vision de 72 pasajeros | Flat rack |
Las unidades más pequeñas suelen caber en un contenedor, y un desmontaje parcial puede bajar la máquina un escalón. Su cotización usa las dimensiones reales del lote.
Después de ganar en Public Surplus
- 1Pague a la entidad con un medio que acepte el anuncio y luego envíenos el recibo de pago y el lugar de retiro.
- 2Recogemos la máquina, la cargamos con nuestro propio transportista y la llevamos al puerto, o antes a nuestras instalaciones si necesita desmontaje parcial para caber en un contenedor.
- 3Presentamos la declaración de exportación (EEI) en el Automated Export System. Es obligatoria cuando una partida del Schedule B supera los US$2.500 o requiere licencia de exportación, y su número de confirmación ITN se entrega a la naviera al menos 24 horas antes de la carga en el buque.
- 4Para máquinas y vehículos con título, el título original y la EEI se presentan a la Aduana de EE. UU. en el puerto al menos 72 horas antes de la exportación. Sin ellos la unidad no puede embarcar.
- 5Le enviamos el conocimiento de embarque y los documentos que su agente de aduanas necesita para despachar la máquina en destino.
Condiciones para compradores de Public Surplus
- Recogida
- Cada anuncio indica el lugar de retiro; el comprador debe retirar el artículo. Fuente
- Pago
- Lo fija la entidad vendedora en cada anuncio; algunas limitan los pagos con tarjeta en línea, por ejemplo a US$4,000, y por encima aceptan transferencias. Fuente
Revisadas en octubre de 2026. Las condiciones varían según la subasta; confírmelas en su factura.
Cómo trabajamos con PublicSurplus
- Tomamos la dirección de retiro del anuncio y confirmamos la cita con el contacto de la entidad.
- Algunas agencias limitan el pago en línea con tarjeta, por ejemplo a 4.000 dólares, y por encima aceptan transferencia, así que revisamos el anuncio antes de que usted pague.
- El anuncio da la dirección de retiro, como un patio de flota de la agencia; confirmamos la cita con el contacto de la agencia antes de despachar.
En cada patio reservamos la recogida, cargamos con nuestros propios transportistas asegurados, calzamos y trincamos la máquina, presentamos la declaración de exportación y la desmontamos para un contenedor cuando sale más barato que enviarla entera.
Por qué enviar con nosotros
- Dirección de retiro y reglas de pago leídas en cada anuncio
- Citas con la agencia confirmadas antes de despachar
- Medios de carga organizados para recintos de agencias
Nuestros servicios en esta ubicación
- Retiro en el lugar indicado en el anuncio de Public Surplus, coordinado con el contacto de la agencia
- Pago comprobado según los medios que acepta la agencia, incluido cualquier límite de pago en línea con tarjeta
- Medios de carga cuando el recinto de la agencia no los tiene
Destinos habituales desde PublicSurplus
Los servicios de contenedor y flat rack llegan a todos estos destinos. El RoRo depende de la ruta desde la costa este y del Golfo, por eso se indica aparte.
| Destino | Tránsito marítimo | RoRo desde esta costa |
|---|---|---|
 Nigeria | 21-30 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
 Ghana | 20-28 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
 Arabia Saudita | 18-25 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
 Emiratos Árabes Unidos | 20-28 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
 Australia | 28-35 días | Salidas regulares |
 Chile | 16-32 días | Salidas regulares |
 Guatemala | 10-16 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
 Filipinas | 18-28 días | Sin ruta regular: contenedor o flat rack |
Los tiempos de tránsito son rangos habituales de puerto a puerto. Cada cotización confirma el itinerario vigente.
Errores comunes que conviene evitar
- Intentar pagar una factura grande con tarjeta cuando el límite en línea de la agencia es menor.
- Esperar que la agencia haga el envío; los anuncios de Public Surplus indican que el comprador debe retirar.
Preguntas frecuentes
¿A quién pago tras ganar en Public Surplus?
A la agencia vendedora, con uno de los medios de pago que indica el anuncio. Algunas agencias limitan el pago en línea con tarjeta y por encima aceptan transferencia.
¿La agencia envía los artículos de Public Surplus?
No. Los anuncios indican que el comprador debe retirar el artículo en el lugar señalado. Nosotros lo retiramos y gestionamos la exportación.
¿Cómo organizan el retiro en una agencia de Public Surplus?
Tomamos la dirección de retiro del anuncio y confirmamos la cita con el contacto de la agencia una vez pagado el artículo.
Máquinas compradas en PublicSurplus que cargamos en contenedores
Los compradores de PublicSurplus envían con nosotros este tipo de máquinas. Cada tarjeta muestra los contenedores según nuestros registros de carga; abra una marca para ver todos los modelos.
Motoniveladora
CAT 12
1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de CaterpillarExcavadora
CAT 206B
1 × high cube de 45 pies
Planes de carga de CaterpillarCargadora de ruedas
Komatsu 180-1
1 × contenedor de 20 pies
Planes de carga de KomatsuCargadora de ruedas
Komatsu 180-3
1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de KomatsuExcavadora
Hitachi EX 150
1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Hitachi Construction MachineryExcavadora
Hitachi EX 370-5
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 1 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Hitachi Construction MachineryCargadora de ruedas
Volvo 220D
2 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Volvo Construction EquipmentExcavadora
Volvo EC 480EL
1 × open top de 40 pies, 0,3 m / 1 ft por encima de las paredes + 2 × high cube de 40 pies
Planes de carga de Volvo Construction EquipmentCargadora de ruedas
Kawasaki 95Z VII
2 × high cube de 40 pies + 1 × contenedor de 20 pies
Planes de carga de Kawasaki
Marcas de lo que vende PublicSurplus
Marcas que hemos cargado en las categorías que publica PublicSurplus: primero las que más figuran en nuestros registros de carga y después otros fabricantes de las mismas máquinas.
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